Sierran takajarru laahaa (ABS)

[Spuler]

Eli auto on XR4x4 vm-91 ja siihen vaihdoin levyt ja palat taakse. Nyt kuitenkin tuli sellainen ongelma että kuljettajan puoleinen jarru laahaa hieman koko ajan ja tietysti myös lämpenee >:(. Satula on nyt myös vaihdettu tahdaskorjattuun (tarvike) mutta se ei auttanut. Käsijarruvaijeri on uusi ja voideltu hyvin silikonilla ja säädetty siten että ei jää k-jarru laahaamaan. Jarrulevyt ovat JUFI merkkiset ja palat LUCAS,onko mahdollista että esim. mahdollisesti levyssä väärä offset (valmistusvirhe?) aiheuttaisi ongelman? Satula liikkuu hyvin kun liukupultit on puhdistettu ja voideltu kuparitahnalla. Palat on asennettu niin että niissä oleva uloke on varmasti männän kolossa. Alkaa vaan konstit ja ideat loppua,ei tule mieleen muuta kuin asennusvirhe joka kerralla kun olen jarrut avannut ja koonnut mutta en vain voi käsittää missä olisin voinut joka kerta samalla tavalla sössiä ???

[ukormi]

Tarkista vielä kerran että käsärin vipu palautuu oikein paikoilleen. Monesta korjatuissa sylintereissä tuo vipu jätetään vaihtamatta ja se sitten alkaa jumimaan.

[Spuler]

No niin ,nyt on kässärin vipu tarkistettu ja kyllä se palautuu aivan niin kuin kuuluukin ja uudelta näytti minun silmään se vipu ja jousi. Nyt laitoin tälläisen yhdistelmän: vanha levy ja uudet palat ja tuntuu että alkoi toimimaan. Uusi levy on kyllä ihan oikeissa mitoissa joten en käsitä mikä oikein mättää.

[pylvis]

jumittaako ne uudet palat jarrusatuloihin

[ukormi]

[quote author=Spuler link=board=2;threadid=14216;start=0#107162 date=1063044708]<br>No niin ,nyt on kässärin vipu tarkistettu ja kyllä se palautuu aivan niin kuin kuuluukin ja uudelta näytti minun silmään se vipu ja jousi. Nyt laitoin tälläisen yhdistelmän: vanha levy ja uudet palat ja tuntuu että alkoi toimimaan. Uusi levy on kyllä ihan oikeissa mitoissa joten en käsitä mikä oikein mättää.<br>[/quote]<br><br>Katsoit varmaan molemmilta puolilta?<br><br>Jos vivut toimivat niin ei tuossa voi olla kuin väärin tehty kasaaminen, jumittavat liut, tahi korjatut sylinterit jumivat tietyssä kohtaa ( vanha levy hieman ohkaisempi kuin uusi) ja toki sitten pylviksen epäilys jumitavista paloista.<br><br>Kaikenkaikkiaan tuo on aika yksinkertainen konstruktio ja uusilla osilla oikein kasattuna toimii pomminvarmasti.

[Spuler]

Joo,tuli ihan sama ajatus että miten ne palat istuu satulaan ja siihen ne menee hyvin mutta se rauta missä on liukutapit niin oli sitten jo vähän tiukempi. Puhdistin sen raudan hyvin ja raaputin paloista maalit pois päädyistä ja pistin vähän kuparitahnaa kyytipojaksi. Nyt saa luvan alkaa toimia ::)