tyhjänkäyntiventtiili + turbo

[NiceMan]

http://riceracing.net/Gallery/displayimage.php?pid=953

Toimiiko Tuo perinteinen Fordin tyhjänkäynti venttiili hyvin ahtopaineen kanssa ilman että alkaa vuotamaan "ulos" painetta imusarjasta eli tarviiko mitään takaiskuventtiiliä?
Kuvasta poiketen tyhjänkäyntiventtiilille tulee ilma suoraan suodattimelta + T-kappaleen kautta koneen huohutuksesta.
Nyt on takaisku venttiili ja mietin voisiko sen poistaa turhana kuristamasta kun kylmällä koneella tuppaa ilma "loppuu" vaikka lämpöisenä toimii hyvin.

[olafu]

Minkä takia se ilma tulee suoraan suodattimelta ohi ahtimen? Jos perimmäisenä ajatuksena on orkkistyylinen huohotinratkaisu, niin huohottimeen vois laittaa hyvin imun vastaventtiilin ja kuristimen kautta suoraan imusarjaan ja korvausilma sitten vaikkapa ilmanputsarilta, jolloin alipaineella huohotus menee suoraan imusarjaan ja kampikammio tuulettuu, suuremmat huohotushöyryt menee sitten isommalla kuormalla tuuletusputkee takaperin ja ahdettuna läpitte.

[NiceMan]

Minun ratkaisu =) Pitää siis itse testata tuon pitävyys.

[olafu]

Jos et vielä o testannu, niin yks testikonsto vois olla, kun kääntää venttiilin väärin päin, laittaa sopivan painemittarin siihen ilmaletkuun ja syöttää paineilmaa siitä sisään...

[NiceMan]

Jos et vielä o testannu, niin yks testikonsto vois olla, kun kääntää venttiilin väärin päin, laittaa sopivan painemittarin siihen ilmaletkuun ja syöttää paineilmaa siitä sisään...

Dynossa helppo testata sunnuntaina... jos ei pidä niin takaisku venttiili takaisin paikalle .