2wd cosworth pyörän navat

[Kristian_89]

Elikkä satulat löytyy ja kaikki muu tarpeellinen. Missä hinnoissa suomessa pyörii takaveto cossun etupyörän navat..? Ei tunnu mistään löytyvän, briteistä tuntus löytyvän. Vai saako kuin pienellä sovituksella käymään perus sierran napaan..? En ole mittailu ja sovitellu ennakkoon, joten ajattelin kysäistä viisaammilta.

[matsu]

Ei varmaan ihan pienellä sovittelulla mene, perus sierrassa kun on satulan kiinnitysraudassa kiinityspulttien kierteet ja olka-akselissa reikä, kun taas 2wd cossussa on toisinpäin. Saatavuus ja hinta varmaan selviää kun laitat ostoilmoituksen, eihän niitä ihan joka päivä taida tarjolla olla mutta toisinaan voi löytyä.

[Aksu]

Menee pienellä vaivalla vakionapoihin.
Mulla oli mk4 escossa 2wd:n satulat ja levyt. Satuloista oli ajettu navan puolesesta pinnasta muutama milli pois ja reijät oli kierteytetty/isonnettu jotta satula saatu pultattua kiinni.
Menivät perus sierran napoihin kun pelkät navat reijät isonnettu ja kierteet teki.

[matsu]

Ai niissä oli sama reikäjako kuitenki, tuota en muistanu.

[Aksu]

Ei ihan mut kun reijät joutuu isontamaan niin onnistuu kohdistamaan silloin.

[Kristian_89]

Helvetin hyvä juttu, eikun sovittelemaan. Kiitokset näistä tiedoista. Noille satuloille vissiin viisaampi laittaa se sähköhydraulinen tehostin..

[vauhtipete]

Hyvin pelaa vakio tehostimella ja pääsylkällä.

[Aksu]

Taitaa muuten olla vaihtipetellä ne mun muokatut satulat/navat jos en väärin muista

[matsu]

Ei ihan mut kun reijät joutuu isontamaan niin onnistuu kohdistamaan silloin.

Ok, tää olikin hyvä tietää, tarvii tässä jossain vaiheessa etujarruja hommailla... Et satu muistamaan millainen siivu tarvii satulasta (vai kiinitysraudasta?) ottaa pois?

Itsellä oli joskus perus rieskan pääsylkyllä/tehostajalla cossun jarrut ja kyllähän se toimi mutta ehkäpä sittenki se sähkötehostaja vois olla hyvä, eivät kuitenkaan kalliita ole.

[Aksu]

Ei tarkkaa muistikuvaa,olleet mulla viimeks -05-06 kun rakentelin sen sedanin.