Escort Mk1 farmari

[Arska]

Tulin äskettäin onnelliseksi Escort Estate -69 mallin omistajaksi. Tekniikka puuttuu ja mietin jo rullaavuudenkin saavuttamiseksi, että mistä esim. etutolpat. Auto on alunperin 1.1 ja joskus muutettu 1.6 koneelle, eli levyjarrutolpat pitää hankkia.

Asian tiimoilta heräsi kysymyksiä, oma muisti ei enää riitä.

Onko isossa tolpassa ja normi välikopan tolpassa muita eroja kuin jousen halkaisija? Eroja jarruissa, kiinnityksissä?

Tarviiko vk. tolppa myös tukivarret ja hammastangon raidepäineen samasta mallista että kartiot passaa?

Onko ns. isoa tolppaa muuta kuin yhtä mallia? Eroja Mexico tai RS mallien välillä?

Onko etuiskareissa mittaeroja, eli käykö ne ristiin eri tolppaversioiden välillä?

Minkälaista kokoonpanoa tähän nyt kannattaisi lähteä hakemaan, onko noilla tolpparatkaisuilla suurtakin käytännön eroa? Tässä vaiheessa vielä ei kuitenkaan ole kynäjousien aika.

[TAp]

RS tolpassa on kääntövarsi kiinni pulteilla, ja siinä on sama kartio kuin Caprissa, Mk1 Escossa ja Mk1-2 Fiestassa.

Tukivarret on samat kaikissa Mk1-2 Escoissa ja mk1-3 Capreissa, lukuunottamatta 67-68 Mk1 Escoja ilman vakaajaa.

Ison ja pikkutolpan halkaisijassa on eroa, vaikuttaa panos-valikoimaan.

Olak-akselit ja navat on erilaiset, omat laakerit ja stefat Mk1-Mk2-RS-Capri3000

Isoissa tolpissa on paljonkin eri versioita, Fordin omat ja muiden kisaversiot plus Bilteinit. Jousia vaihtaen ne saa sopimaan useimpiin käyttöihin.

Halvimmalla pääset kun etsit Mk2 tolpat jarruineen ja Mk2 ohjauksen

[adh]

multa löytyis pikkutolpat levyillä ja irrotettavilla kääntövarsilla+ohjauksen osat, ovat tällä hetkellä mk1 farkun alla. laita privaa jos farkun osat kiinnostaa.

[Arska]

Eipäs tässä mallissa olekaan akkutelineelle syvennystä, kuuluuko tähän sitten tavallista kapeampi akku? Jos jollain olisi kuvaa oikeanlaisesta telineestä niin saisi vähän viitteitä.

[pietis]

Jep, akku on pitkä ja kapea tässä tapauksessa. Pituus n. 330mm ja leveys luokkaa 140 mm.
Steel panelilla on tellinkejä, luokkaa 130 egee. Mutta uusi akku maksaa ihan sikana, 250 egee tai jotain.
Munkin pitäis saada Mexico-projektiin kuva telineestä tai joku vanha teline malliksi.
Onhan saman tyyppisiä mm. Corttiinoissa.

[TAp]

telineen kuva Mexicosta
http://www.elisanet.fi/timo.apponen/data1/101_0188.JPG

Akkuhommaan on parikin vaihtoehtoa; alkuperäinen pitkä on 57Ah/280A
1) pikkujapseissa on käytetty kapeaa 130 mm akkua, korkeuden kanssa saa olla tarkkana, mutta on ehkä edullisin käyttöautoon.
2) BMW moottoripyörän akku, 32 AH/300A, riittä kesäkäytössä

[cossuton]

Mulla olis teetettynä kuumasinkistä tuohon juuri kyseessä olevaan kohtaan parikin akkutelinettä. Laitoin aikoinaan omaan escoon yhden ja tuli helvetin hyvä. Eikä varmana ruostu. Maalatakkin voi jos haluaa. Kiinnostusta? Kuvia voin laittaa privalla.

[Arska]

Joku yleismallin akku lienee viisain vaihtoehto, jos alkuperäisen kokoinen on erikoistavaraa. Tietysti teline olisi mukava tehdä mahdollisimman paljon orkkista vastaavaksi kun kerran tekemässä ollaan.

[Arska]

Motonet tarjoaa vm. 68-70 230x130x220 akkua littanoilla navoilla. Luulisi kaasareidenkin vielä tuon kanssa mahtuvan.