cobran hälyn asennuksesta

Pari yksityiskohtaa jos joku voisi paljastaa (tiedothan ei mitenkään salaisia, kun niitä saa mm. asentajilta). Tässä "paperilla" on sitten helmpompaa ja voi tulostaa asennukseen mukaan, toinen vaihtoehto soittaa tosiaan johonkin hälyasennusfirmaan ja kysyä, mutta niitä ei tuu mihinkään paperille kuitenkaan laitettua.

Jep eli asiaan:

Ootteko kytkeneet ajoneston b.pumpun releen jälkeen vai ennen eli laitanko suoraan pumpulta tulevan virtapiuhan väliin vai sen jälkeen? Jostain luin että ei kannattaisi heti väliin laittaa..? Ja piuhojen väriä..?

Entäpä nämä keskuslukot? Onko escortti "miinusohjattu"-mallia? Ja mihinköhän olis hyvä vetää johdot, kun autossa on tosiaan jo keskuslukko?

Kaikki muu onkin jo oikeestaan tarkkaan tiedossa, mutta noi vielä askarruttaa..

MouTine

Ehdottomasti pumpun releen ohjaukseen. Tuskin häly kestää pumpun ottamaa yli 10A:n virtaa, vaikka ovatkin toiset suunniteltu kestämään normaalia suurempia virtoja.

Muistaakseni Escorttin on ynnä-ohjattu. Näin muistelin kun aikoinaan kyselin samaa asiaa Sierran johdotusten perään. Eikö se paras paikka olisi ryöstää johdot esille jomman kumman etujalkatilan sivumuovin takaa.

JJR

Ite kyl muistaakseni kytkin Cobran hälyn nimenomaan suoraan bensapumppuun. Kun sattu oleen häly sopivasti pumpun johdon varrella
ni oli helppo lykkiä väliin. Ja kun rele oli vielä kivasti autronickin johtosarjassa ni ei jaksanu säätää.

Paljoa ei ole ajoa ollut, n kk verran, mutta sen ainakin on kestänyt.