OHC kampurat

[TAp]

Ei löytynyt tätä sivuavaa keskustelua;

Onko kukaan ja millä menestyksellä käyttänyt myöhempien aikojen iS / EFI kampiakselia 2.0 70HM.. tai 74HM.. lohkoissa ?

Huomio kiintyi kampuran takapään limppuun, siihen johon vauhtipyörä ruuvataan, siitä kun puuttuu vanhemmissa oleva huuli joka heittää öljyt sivuun ennen stefaa; Onko uudemmissa lohkoissa tai laakerikannessa jotain muutoksia tätä ajatellen, stefa itsessää lienee sama.

Eli onko huoli öljyjen sisällä pysymisestä aiheeton

[jjs]

Yksi pointti tuli mieleen:
Ei ole "sama" tiiviste; vanhemmissa koneissa on yksihuulitiiviste, ja uudemmissa ns.2- tai 3-huuli. Vähän varmisteltu kun stefaan ei ole ollut täysi luotto...