Pakopaineen mittaus

[AnttiLag]

Tuli hommattua Sierraan Autogauge blak series öljynpaineen lisämittari, niin tuli mieleen että voisiko sitä käyttää pakopaineen mittaukseen ???. paikallinen Virivelho melkein vaatii sen asennusen, varsinkin kun tekee tyhjälle lastulle ohjelman. Hintaa tulis 600e ohjelmonnille...tiedän osta säädettävä ruisku, mega ym...Mutta vielä pysytään lastu linjalla.

[Aksu]

Pystyyhän sitä käyttämään ,mutta millanen asteikko siinnä mittarissa on.
Jos ahtoja 1,5 vaikka niin huomaako siitä asteikosta että aletaan menemään 1,5bar yläpuolelle pakopaineissa.
Sarjasta vaikka ½metriä kupariputkea ja sen päähän anturi kiinni niin ei saa lämpöhalvausta.

[escorvet]

eikös ennemmin kannata laittaa ihan perus ahtopaine mittari ni on vähän selvemmät pykälät.

[pablo]

Tai geelivaimennettu teollisuusmittari sopivalla asteikolla. Siihen saa kiinni 6mm tai 8mm pneumatiikkaletkun.. Sit on helppo sopivilla nipoilla muuttaa loppupää pakosarjaan päin vaikkapa kupariputkelle.

[KIP]

Mites tuo kupariputki on kestänyt muilla pakosarjassa. Mulla se napsahti poikki heti sen levityksen jälkeen, onneksi se "helmi" ei päässyt siitä turbolle..

[Yrkesman]

Mites tuo kupariputki on kestänyt muilla pakosarjassa. Mulla se napsahti poikki heti sen levityksen jälkeen, onneksi se "helmi" ei päässyt siitä turbolle..

Mulla kans löystyy vähän väliä se kupariputki, ei se oikein pitkäaikainen ratkaisu ole.

[Aksu]

Mulla on vanha jarruletkun nippa hitsattu pakosarjaan ja siitä jarruputkella viety kierrukan jälkeen kumiputkella sisään ahtopainemittariin.
Hieman löystyy aina silloin tällöin mutta muuta vaivaa ei ole ollut sen kanssa. Nipassa ei ole edes ollut nokea näkyvissä et olis vuotanut silloin kun on ollut löysänä.

[tony the tiger]

Ite käytän teräksistä hydrauliikka putkea. Ei ainakaan ole niin arka lämmölle kuin kupari...

[AnttiLag]

Pystyyhän sitä käyttämään ,mutta millanen asteikko siinnä mittarissa on.
Jos ahtoja 1,5 vaikka niin huomaako siitä asteikosta että aletaan menemään 1,5bar yläpuolelle pakopaineissa.
Sarjasta vaikka ½metriä kupariputkea ja sen päähän anturi kiinni niin ei saa lämpöhalvausta.

Asteikko 0n 1-10 bar eli kyllä siitä saa suuntaa missä mennään. Sillä ajattelin kun ahtomittari on samaa sarjaa. Itse mittaan bensanpaineen geeli teollisuusmittarilla. Huonopuoli niissä on valaistuksen puute...ja hieman vaikeampi saada kliini asennus, koska lähdöt yleensä mittarista suoraan alas.

[escorvet]

Asteikko 0n 1-10 bar eli kyllä siitä saa suuntaa missä mennään.

Miks ei samanlaista ahtomittaria pakopaineelle kanssa???
Se tossa vaan on että kun pakopaineet tulee tuskin koskaan olemaan yli 2bar.

[VesQ]

Eikös noita teollisuusmittareita ole ihan yhtälailla perästä lähtevällä liittimellä, ja asteikkovaihtoehtojakin taisi olla pienempiä 0-5bar tms

Jarruputken naarasnippa on itselläkin hitsattu pakosarjaan. Ilmausruuvi tulpaksi kun ei tarvi ja kun mittailee niin jarruputken kiertää kiinni

[tony the tiger]

Asteikko 0n 1-10 bar eli kyllä siitä saa suuntaa missä mennään.

Miks ei samanlaista ahtomittaria pakopaineelle kanssa???
Se tossa vaan on että kun pakopaineet tulee tuskin koskaan olemaan yli 2bar.

Voisinpa veikata, et sullakin menee pakopaineet yli kahden baarin, jos focus jaksaa pitää 1,5 bar ahtoja rajoittajalle asti.
Aika helposti nousee pakopaine, kun pienten pakopesien kanssa nostetaan ahtoja 1,5bar tai ylikin.
Mm. cossu escon vakio ahtimella 1,4bar ahdoilla 2,14bar pakopaine, 310hv. Ei siis tarvii kovin paljoa...

[escorvet]

Asteikko 0n 1-10 bar eli kyllä siitä saa suuntaa missä mennään.

Miks ei samanlaista ahtomittaria pakopaineelle kanssa???
Se tossa vaan on että kun pakopaineet tulee tuskin koskaan olemaan yli 2bar.

Voisinpa veikata, et sullakin menee pakopaineet yli kahden baarin, jos focus jaksaa pitää 1,5 bar ahtoja rajoittajalle asti.
Aika helposti nousee pakopaine, kun pienten pakopesien kanssa nostetaan ahtoja 1,5bar tai ylikin.
Mm. cossu escon vakio ahtimella 1,4bar ahdoilla 2,14bar pakopaine, 310hv. Ei siis tarvii kovin paljoa...

Selviää kun laitan mittarin

Paras mitä tiedän että tolla ahtimella on otettu ni 401bhp. Mitä siellä sitten on pakopaineet!

[vauhtipete]

Eikös noita teollisuusmittareita ole ihan yhtälailla perästä lähtevällä liittimellä

On. Tossa muutama vaihtoehto http://www.agme.fi/index.php?page=painemittarit

[AnttiLag]

Eikös noita teollisuusmittareita ole ihan yhtälailla perästä lähtevällä liittimellä, ja asteikkovaihtoehtojakin taisi olla pienempiä 0-5bar tms

Jarruputken naarasnippa on itselläkin hitsattu pakosarjaan. Ilmausruuvi tulpaksi kun ei tarvi ja kun mittailee niin jarruputken kiertää kiinni

Tuo kuulostaa aika hyvälle...Kysehän on siitä että penkittäjä tarvitsee tiedon pakopaineesta. Aika hyviä teollisuusmittareita näytti olevan. Kiitti !

[magelius]

Hieman löystyy aina silloin tällöin mutta muuta vaivaa ei ole ollut sen kanssa.

Mulla kans löystyy vähän väliä se kupariputki, ei se oikein pitkäaikainen ratkaisu ole.

Kappas.. muilla samoja oireita kun itelläkin.. Toimiva ratkasu ja helppo tehä toi jarruputki, mutta mulla löystyy myöskin se aina vähä väliin ja pitää käydä kiristelemässä. Laitoin sen "putkikierrukan" konehuoneesta lokariin kiinni, niin nyt on pysynyt paremmin kiinni myös pakosarjassa.

EDIT: kannattaa hommaa nestevaimennettu mittari.. Muuten aika kettumaisesti nypyttää se mittari, esim jos mittaa vain yhestä putkesta.. Se ääntää pulssien mukana.