Mondeon päästöt (tällä kertaa 2,5 v6)

[fiesta boy]

Näitäkin keskusteluja on varmaan jossain jo alotettuna,mutta en löytänyt ja tällä asialla olisi kiire!
Elikkä tommonen vm 93 2.0 mondeo ei mennyt päästöistä läpi
CO oli liian korkea tyhjäkäynnillä ja kierroksilla.

Tyhjäkäynti
CO 0,6
CO2 13,7
HC 221
02 1,8

Kierroksilla
CO 0,6
CO2 14,5
HC 57
O2 0,7

Lambda 1.01

Mistä lähtis vikaa etsimään? Pakosarjassa voi olla pieni vuoto, vaikuttaako toi paljonkin tohon asiaan?

Edit. Tossa on ollut varmaan puolen vuoden ajan reilu vuoto pakosarjassa. Sehän on voinut "huijata"lambdaa ja seokset ollut sekasin ja se on voinut rikkoa katin? Tuli vaan tossa mieleen kun takapöntöstä tuli muutama kokkare, jotka olivat jotain kennon tapaista,mahtaako olla sieltä katista?

[Jape105]

Varmaan on mutta onneksi onkoon että on tullu pihalle asti eikä jääny putkeen poikittain..
Tee putkesta pitävä ja tarkista katti,mahdolliset alipaineletkut.

[fiesta boy]

Vedin katin rälläkällä auki ja siellä ei ollut mitään sisällä

[fiesta boy]

Nyt olis taas toisen mondeon päästöissä ongelmaa. Tällä kertaa vm99 2,5 v6.

Katsastuslapussa päästöt
Tyhjäkäynti
HC=599
CO%=5,95
O2%=0,61
CO2%=10,8

Kierroksilla
HC=201
CO%=1,71
O2%=0,3
CO2%=14

Lambda 0,957

Ja nää arvot oli jälkitarkastus kerralla

Ensimmäisellä mittauksella arvot olivat
Tyhjäkäynti
HC=174
CO%=1,2
O2%=0,3
CO2%=14

Kierroksilla
HC=74
CO%=1,1
O2%=0,3
CO2%=14

Lambda 0,97

Ton ekan mittauksen jälkeen vaihdettiin uudet tulpat,ilmansuodatin ja öljyt+suodatin. Mites ne nyt noin paljon huonommaksi menivät? Mistä kannattaisi vikaa alkaa etsimään? Ajossa kone tuntuu pirteeltä ja vetää hyvin. Ja tällä jälkimmäisellä mittauksella oli kone ainakin lämmin kun oli ajettu useempi kymmenen kilometriä. Lambdat ja katti tossa ilmeisesti on alkuperäiset. Kiirekin asialla olisi kun ajoaikaa on 2vk enään jäljellä..

[fiesta boy]

Tulpanjohdot on alkuperäiset ne varmaan kannattaisi vaihtaa? Vanhat tulpat olivat melko finaalissa kun kärkiväliksi oli kulunut noin 3-5mm nyt uudet paikalla. Ja arvot huonontuneet helvetisti? Onkohan johdot ottaneet itteensä kun tulpat vaihdettu?

[samiharju]

Pirun rikkaalla käypi. Siitä kannattais lukea vikakoodit ennenku hakuammunnalla vaihtelee osia.

[henu]

Näin melkein kannattaa, CO niin lähellä toisiaan et vaikuttas olevan jossain vikatilassa.
Yks mk1 mondeo piti muistaakseni CO:n tossa 1 pinnassa ku oli lambda paskana.

[Arska]

Ei se välttämättä anna mitään vikakoodeja, vaikka lambda olisi rikki. Signaali on ohjearvoalueella vaikka olisi jysähtänyt johonkin tiettyyn arvoon maavuodon takia. Noin vanhat vehkeet ei ehkä ymmärrä suurta vasteaikaa viaksi, niin kuin ei esim. Renaultit sitä että yksi pytty puuttuu kokonaan pelistä koska se on ilmeisesti ihan ominaisuus... Mittaus manuaalisesti ja tarvittaessa lampta vaihtoon.

[fiesta boy]

Noiden tulpanjohtojen vaihdon jälkeen kierroksilla olis menny läpi, mutta tyhjäkäynnillä ei vielä mennyt. Tosin parantu paljon. Tarvii seuraavaksi lambdoja katella.