Escort Mk6 kierrosmittari

[Jape105]

Mistä tommonen 6 koppanen DIESEL esco ottaa sen signaalin kiekkamittarille Laturin W nastasta?
Olis vaan kiva laittaa semmoseen escoon mittari missä sitä ei oo uutena ollu, ihan ku siitä olis jotain hyötyä
Myös sen mittarin kytkentä olis kiva tietää + -

[olafu]

Laturista se sen ottaa.
EDIT: Eipäs otakkaan, vaan moottorinohjainlaitteelta. Vanhemmissa ottaa laturilta, uudemmissa on kampiakselin tunnistin ja kierroslukutieto mittaristoa varten tulee moottorinohjainlaitteen pinnistä 18 valkomustaa johtoa pitkin mittariston pinniin 8b. Näin sanoi autodata.

[Jape105]

Joo joo
Täytyy tutkia hommaa kun auto on 2001 koppi malli mut siinä on silti se sama kone kun vanhemmissa Endura DE 44kW
Se on toinen homma et nyt kun tuossa on se digitaalinen matkamittari nii öljynpaineen ja latauksen valo on siinä tyhjässä kohtaa mihin kiekkamittari kuuluis, mut siitä mistä meinasin ottaa sen kiekkamittarin nii siinä ei oo niitä valoja kiekkamittarin taulussa, vaan muualla, ja se on 97 turbo tiiseli LX

[olafu]

Katso minkä värisiä johtoja sinne mittariston taakse tulee. Todennäköisesti siellä on se kiekkamittarin johto valmiina.

[Jape105]

Ei tule mitään ylimääräistä johtoa mittariston taakse, kammatkin ovat melkein tyhjiä.

[olafu]

Moottorinohjainlaitteen nasta 18. Ohjainlaite sijaitsee todennäkösesti repsikan kickpaneelin takana. Siitä ainakin lähtee kierroslukusignaali niissä escorteissa, missä rundari on vakiona, mikäli ei ole vanhempi malli missä kierroslukutieto tulee laturista.

Tiedon muodosta ei ole sitten mitään hajua, se saattaa olla 1, 2 tai useempikin pulssi per moottorin kierros, eli on mahdollista, että se vaatii nimenomaan 1.8TD mittarin että toimii. Sellainen sulla näemmä onkin jo.

Kummallista, olis voinu kuvitella että se johto tulee siihen mittariston liittimelle asti...