lukoista ja käyntiäänessä kilinää

[zce]

kun semmonen ongelma tullu eteen, lieko ilkivallasta vai jäätymisestä, kuskinpuoleinen lukko ei enää kunnolla aukea aukaisupuolelle kun kääntää. ongelma ilmeni ekojen pakkasten jälkeen, ja kun auto on ollut seisomassa yleisen kävelytien vieressä 3 pv ennen kuin ajoin sillä taas töihin. pelkääjän paikan lukko toimii loistavasti.
toinen ongelma, että autoni moottoritilassa kilisee kun joutokäyntikierrokset ovat alle 960. kun se nousee n. 1200k/min niin se loppuu. mikä siellä kilisee?

[andyman]

Onkos sulla sellaiset pyöreät ne avaimet?Ainakin omassa mk5 escossa oli avain kulunut niin huonoksi että se ei toiminut kunnolla kuin apparin oveen.
Vaihdoin sen avaimen varaavaimeksi ja uudenkarhean avaimen käyttöön niin on toiminut.

[Aksu]

Kitisikö Laturi ??

[zce]

nokun kävin fordin huollossa kysymässä asiasta, katsoivat avainta ja sanoivat olevat ok. korjaus kuulemma maksaisi n.200€. ilkiäis tommosta korjaamaan.? keskuslukitus tuo kuulema ylimääräistä... lauturin hihna kiristetty viimehuollossa. vai liekö naiskuski huono fordille..

[andyman]

Työnnät kunnolla jotain lukko oljyä sinne ja koitat rumpata sitä lukkoa,jos se siitä viellä vertyisi.Kannattaa koittaa silti jos sulla on varaavain paremassa kunnossa joko se vaikkuttaisi.

[zce]

sitäkin on jo kokeiltu, mutta kokeilen avaimen vaihtoa! eikös tämmösessä -88 ollu jo venttiiilien välysten säätö hydraulisena joten nekään ei kai voi kilistä... vai liittyykö se ollenkaaan asiaan?

[kilpijoki]

Jos on semmoinen kuuskulmainen avain, niin ennemmin tai myöhemmin toi lukkojen uusiminen tulee ajankohtaiseksi. Edelliseen kulkineeseeni (mk6 esco) uusittiin lukot ja avaimet kun mittarissa oli 175 tuhatta. Käyttöavaimen vuotta aikaisemmin uusin, eikä sillä saanut kuin vuoden lisäaikaa. Ovat noi kuuskulmaiset avaimet oikein akilleen kantapää, ovet menee kyllä hienosti lukkoon, muttei pääse sisään.

[Aksu]

Motometissa näkyi olevan lukkosarja 109€.Ei tietoa kellään mitä tuohon sisältyy ?Itsellä lukkojen vaihto tiedossa kohtapuolin.

[zce]

joo semmonen kuusikulmainen avain.. lukkoja en haluaisi vaihtaa.. mittarissa vasta 120000km...

[TiK]

Jos on semmoinen kuuskulmainen avain, niin ennemmin tai myöhemmin toi lukkojen uusiminen tulee ajankohtaiseksi. Edelliseen kulkineeseeni (mk6 esco) uusittiin lukot ja avaimet kun mittarissa oli 175 tuhatta. Käyttöavaimen vuotta aikaisemmin uusin, eikä sillä saanut kuin vuoden lisäaikaa. Ovat noi kuuskulmaiset avaimet oikein akilleen kantapää, ovet menee kyllä hienosti lukkoon, muttei pääse sisään.

Tosiaan kannattaa noissa autoissa jossa on nämä uuden malliset lukot pitää huoli siitä että ei ole huono avain se pidentää lukkojen elinikää.

Ovet tosiaan menee aina hienosti lukkoon, eli jos joku ei vielä tiennyt niin kaikki fordin "kuusikulmaisella" lukolla varustetut autot saa lukkoon millä tahansa "kuusikulmaisella" avaimella

[Stefa]

Irroita ovipahvi ja katso,
siellä on sellanen metallitikku joka tulee lukkopesästä ja menee sellaseen muovipalikkaan,
saattaa olla, että tuo muovipalikka on kulunut tai sitten metallitikku päässyt löystymään/irtoamaan siitä muovipalikasta...

Olipas taas hyvä selitys, kai tosta jotain selvää saa?

ps. aseöljyä kannattaa laittaa lukkoihin, se on parasta

[vise]

nokun kävin fordin huollossa kysymässä asiasta, katsoivat avainta ja sanoivat olevat ok. korjaus kuulemma maksaisi n.200€. ilkiäis tommosta korjaamaan.? keskuslukitus tuo kuulema ylimääräistä... lauturin hihna kiristetty viimehuollossa. vai liekö naiskuski huono fordille..

hmm, tuolla 200e:llahan saisi jo melkein hälyttimen kaukosäätöisellä keskuslukolla(jos asentaa ite ja jos autossa on jo keskuslukko valmiina), ja avainta ei enää tarvi!

[jjs]

sitäkin on jo kokeiltu, mutta kokeilen avaimen vaihtoa! eikös tämmösessä -88 ollu jo venttiiilien välysten säätö hydraulisena joten nekään ei kai voi kilistä... vai liittyykö se ollenkaaan asiaan?

Kuulematta paha sanoa, mutta: 1,3 on kent-pohjainen moottori (esco 86-90 mk4) ja ei ole hydraulisilla nostimilla vaan perinteisillä säädettävillä. Rakotulkki, schmeisselit kouraan ja hommiin.
Vaihteisto voi myös pitää "kilinänomaista" ääntä.

[zce]

tossa on muuten vähän kuvaa mun eskosta jos jotain kiinnostaa! se on juuri vahattu ja (myllytetty 2 kk sitten... ):D
http://personal.inet.fi/perhe/gerbiilipesa/esco01.jpg
http://personal.inet.fi/perhe/gerbiilipesa/esco02.jpg

ps. hei vise, mitä siniselle pedollesi kuuluu=?

[kilpijoki]

perusnätti escortti. Thumbs up.

[zce]

Osaisko joku vielä sanoa että mistä tuo kilinä tulee? vaidelaatikko kunnossa, ajettu 120t km, ja laturin hihna vaihdettu muistaakseni 108t km. (pitäiskö vaihtaa ??) ja kaikki muuten pitäis olla ok. ollut huollossa kun mittari näytti 119t km. ja muutenkin tuo moottori on niin pieni ja osaton että toinenki moottori mahtuis viel saman pellin alle...

[jjs]

Miten olisi se venttiilien säätö? Ei ainakaan haittaa vaikkei ääni sieltä tulisikaan

[zce]

kukas tai ketä semmosii tekee, hieman halvemalla, kun rahan puute vaivaa, niinku monia muitakin...

[Zimi Da Guitara]

Niinsiis onkose OHV vai CVH kone ?

Eikö sitä ääntä pysty paikallistamaan kun kuuntelee siellä pellin alla ??


Jos kilisee vain alhaisilla kierroksilla niin en usko että venttiilit tms. pitäis ääntä vaan joku esim. löystynyt ilman putsari joka pääsee heilumaan kun kone "elää"...siis pienillä kierroksilla kun kone käy niin sehän tuppaa heilumaan aika paljonkin...joskus.

[client]

mulla oma cvh motti kilis nii perkeleesti ja kun nostin konepellin ylös huomasin sen olevan pakosarjan lämpöpelti, jonka toinen kiinnityspultti oli ruostunut läpi. Pääsi tärisemään vapaasti...

oli helppo korjata

[RSmimmu]

kun semmonen ongelma tullu eteen, lieko ilkivallasta vai jäätymisestä, kuskinpuoleinen lukko ei enää kunnolla aukea aukaisupuolelle kun kääntää.

Fordilla sellanen yhden oven lukkohässäkkä maksaa muistaakseni 30-40 ekee irtohiluina, eli pitää kasata itte. Se on aika hyvä ratkasu jos yks lukko paskana ja avaimet on ehjät, sarjottaa vaan sen avaimelle sopivaks. Toi hinta oli sille toiselle avaintyypille, ei kuuskulmalle.

[jive]

kivitilalta asiaa kyselleenä mk3 fiestan lukkosarja oli noin 100e joten kannattanee vaihtaa koko sarja suosista. Itelläni saman kaltaisia ongelmia sen kuuskulma-avaimen kanssa, takaluukon lukon kanssa tosin. Ei meinaan oo kivaa, kun pitää sisäkautta ryömiä aina kun haluaa kontin auki.

Sähköinen avausmekanismi on jo asennusta vaille valmis

[Hartza]

Motometissa näkyi olevan lukkosarja 109€.Ei tietoa kellään mitä tuohon sisältyy ?Itsellä lukkojen vaihto tiedossa kohtapuolin.

Nyt ei ole visuaalista havaintoa asiasta, mutta _yleensä_ siihen kuuluu lukot kaikkiin oviin missä lukko löytyy+ pari avainta. Ja siis Motonetista löytyy vain Sierraan lukkosarjaa, sekin tilaustavaraa.

[cossu65]

olettaisin että autossa on keskuslukitus ? kannataa katsoa sen yksikön liuku systeemi. mun autossa oli molemmat lukot umpi jumissa ja lukkopesissä ei ollu mitään vikaa. ei muuta kuin lukot ja ovi mekanismi irti pesee liuottimella puhtaaksi ja aseöljyä perään. keskuslukko mekanismi irti ja auki jos saa, sisälle synteettistä vaseliini sprayta sekä liukumeanismiin aseöljyä työläs homma mutta kannattaa toimii omassa kuin uudet lukot, ja eikä tule kalliiksi.

[cossuton]

vastaan ukon nimimerkillä, jäsen kun en ole... täytynee tehä tämmönen lukon rasvaushomma... lähteekö ovipahvit helpolla?
T: ZCE

[cossu65]

joo kun vaan varovasti vetää kun siellä on todennäkösesti sellanen elastinen kitti reunoissa. Sitten on ne suojamuovit jotka joutuu vähän rikkomaan kannataa teipata ne ilmastointi tepillä.

[arde]

olettaisin että autossa on keskuslukitus ? kannataa katsoa sen yksikön liuku systeemi. mun autossa oli molemmat lukot umpi jumissa ja lukkopesissä ei ollu mitään vikaa. ei muuta kuin lukot ja ovi mekanismi irti pesee liuottimella puhtaaksi ja aseöljyä perään. keskuslukko mekanismi irti ja auki jos saa, sisälle synteettistä vaseliini sprayta sekä liukumeanismiin aseöljyä työläs homma mutta kannattaa toimii omassa kuin uudet lukot, ja eikä tule kalliiksi.

No tästähän löyty vastaus omaan ongelmaan. Kiitoksia!
Tosin tämä projeksi saa jäädä kun tuolla ulkona pakkasilla jaksa alkaa säätää. Pakko vain kestää kunnes kesä taas tulee.....