Jarrusatulan mäntä irti

Eli tässä kuvassa: Mäntä

Miten saan tuon männän irti tuolta kuopasta? Se klonksuu hieman eestaas sivuttaissuunnassa, mutta ei tippaakaan ylösalas. Satula ei ole fordin, vaan hondan, mutta eikös nuo ole samalla periaatteella useammassa mobiilissa?
Korjausmanuaalin mukaan se ei pitäisi olla mitenkään kiinni vaan pitäisi "tipahtaa" irti, mutta eipä onnaa tässä tapauksessa

turbiiniriesa

koita puhaltaa paineilmalla öljyputken reikään,jos ei ihmeemmin jumissa ni pitäs tulla ulos.

rs11 kirjoitti:koita puhaltaa paineilmalla öljyputken reikään,jos ei ihmeemmin jumissa ni pitäs tulla ulos.

Tuota itekkin ajattelin. Täytyy testata.

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Pe Helmikuu 11. 18:03:48 2005

Vinkkinä: kun olet kyllästynyt öljyreiän etsintään, voit puhaltaa jarruputken reiästä

Ole varuillasi kun puhallat, voi poksahtaa rajustikin.
Jos ei lähde-> rasvanippa reikään-> käsiprässillä rasvaa ja varmasti lähtee. Kammo peseminen kyllä vastineeksi edessä.

jjs kirjoitti:Vinkkinä: kun olet kyllästynyt öljyreiän etsintään, voit puhaltaa jarruputken reiästä

turbiiniriesa

[quote="jjs"]Vinkkinä: kun olet kyllästynyt öljyreiän etsintään, voit puhaltaa jarruputken reiästä

vitsikästä ku ollaan ja muutenki niin vitun näsäviisaita,ni kai se tollai on

Hectori

jjs kirjoitti:Vinkkinä: kun olet kyllästynyt öljyreiän etsintään, voit puhaltaa jarruputken reiästä
Ole varuillasi kun puhallat, voi poksahtaa rajustikin.
Jos ei lähde-> rasvanippa reikään-> käsiprässillä rasvaa ja varmasti lähtee. Kammo peseminen kyllä vastineeksi edessä.

heh heh hee.

joo mutta tosiaan, kannattaa olla varovainen sen männän kanssa, voin meinaan sanoa että säteilee kipua jonkin verran kun se lopsahtaa irti sieltä ja on sormet välissä.

sierra friikki

EI TAIDA LÄHTEÄ PAINE ILMALLA JOS ON JUMISSA KONNOLLA.
RASVA PRÄSSI ON PARAS JA KIERREKKIN ON SAMA KUIN hups en jaksa korjata siispienennettynä jatkuu sama kuin rasva prässin normi kierre ja taatusti lähtee ja ei tuu vasten näköä

NiceMan

Paineilma on hyvä jos ei ole jumahtanu...
Laita vanhat jarrupalat väliin niin ei ammu ulos.
Ja jos olet pelkuri niin laita kuulosuojaimet lasien lisäksi

koska "poksahtaa" mukavasti ulos tullessa 10Bar paineella.

Jos paine ilmaa käytät niin käytä laseja koska jos jarrunestettä sattuu roiskahtaa niin ei tule kipua ja kiirettä.

PowerUp

Kokemuksella voin sanoa, että öljy silmissä kirvelee niin **lvetisti, että käytä laseja! 3 päivää en nähnyt käsiä pidemmälle.. Tässä tosin osasyynä oli jokin suoja-rasva, joka esti öljyä polttamasta sarveiskalvon pintaa..

Tuo vaseliisi lähtee rasvanpoisto-sprayllä ja sekoittamalla esim. bensiinissä

Tämän jälkeen tosin kun asentaa tiivisteen ym. sylinteriin, kannattaa laittaa jarruvaseliinia/jarrunestettä vähän liukasteeksi

Offtopic; Tuossa pari vuotta sitten isäntä ampui metsäkoneen runkopuomin sylinteristä männän hallin katosta läpi. Piti välikatosta käydä hakemassa

Onneksi lähti ylöspäin, niin ei tullut ruumiita. 1,5cm laudoituksesta ja kipsilevystä meni läpi.. Puhallusvillat laskeutui pamauksen jälkeen, niin eipä tarvinnut miettiä, mihin se meni

Painettahan oli vain 8Bar

Joo tänks neuvoista. Kokeilin nyt himassa pelkällä CRC:llä ja muovinuijalla. Hyvin lähti mäntä ulos ku vähän nakutteli.