Vanhaan 2.8i koneeseen pitäisi uusia nokka-akseli, ja samalla vaivalla tietysti tulisi rengastettua ja laakeroitua kone.
Rupesin miettimään, että samalla rahalla mikä remppaan menis rupee saamaa 2.9efi konettakin.
Pystyykö tosta 2.8 efistä hyödyntää mitään (starttia, johtosarjaa, boxia, jne.) jos vaihtaskin 2.9efin tilalle?
Uhri on Scorpio 4x4 2.8i '86
Tai pystyykö vanhempaa 2.8 colognea (kaasari/k-jet) hyödyntää mitenkään,eli pystyykö siihen laittamaan ton efi ruiskun miten helposti?
M.
2.8efin tilalle 2.9efi
Valvoja: CRSC Hallitus