Mk1 Sierraan Mk2:n lukot

[MoloA]

Onnistuuko kyseinen toimenpide miten pienellä/suurella kikkailulla? Kakkoskopan lukot vaikuttaisivat hiukkasen paremmilta kuin ykköskopan omat. Kun täytyy ostaa varkauden jäljiltä joka tapauksessa uudet lukot.

[MikkoT]

Onnistuu.
Sitä en tiedä käykö pelkkä lukkopesä virtalukkoon vaihtamalla, mutta jos vaihdat koko rattiputken niin silloin ei ainakaan tule ongelmia. MK2:n rattiputkeen pitää virtalukon pohja vaihtaa MK1:stä, koska liitin auton johtosarjaan on erilainen.

[Ares]

Takaluukun rööriä saa sorvailla koska mk2 on isompi

[Hectori]

ei ne sen kummosemmat lukot ole. itse en viitsisi nähdä vaivaa, että rupeaisin sovittamaan kakkoskoppasen lukkoja. kun ostat kumman tahansa uuden lukkosarjan, niin kestää takuulla sen 10 vuotta. ja 20 vuotta jos rasvailet sitä määräajoin.

[Fullspeed]

Mikäpä siinä jos ne pelaa, ei siinä vaihdossa kauaa nokka tuhise. Mutta Voortilta tosiaan saa uudet lukkosylinterit (5kpl, ovet, luukku, virtalukko, tankinkorkki) ja 2 avainta noin 100 eurolla.

[MoloA]

Päädyin sitten mk2:n lukkoihin, kun myivät eioota valmiille mk1 sierran lukkosarjalle. Valmiin mk2 lukkosarjan hinta oli kuitenkin paljon alempi kuin 'erikseen' ostettujen ja sarjoitettuja mk1 lukkojen rykelmä.

Rattiputki sälöineen meni tosiaan vaihtoon, mutta tulipahan samalla korkeussäätö rattiin.