Ford Cosworth & RS Club ry- kuukaudenautot

COSWORTH & RS CLUB

Päivitetty: 2007-05-11 15:54


	Malli: Ford Escort RS Cosworth Wolf Edition –92 & Sierra Cosworth 4x4 -90 Väri: Mallard Green & Flint Grey Ex-omistaja: Popi Koska cossu riippuvuuteni vain paheni, niin Escoa alkoi mieli tehdä. Kun sitten yhdestä oli kaupat jo melkein sovittu ja seuraavan päivänä piti lähteä tekemään viimeinen syyni, niin puhelin soi ja myyjä ilmoitti, että joku toinen olisi tulossa rahojen kanssa jo samana iltana. No siinä sitten asiaa tuumittuani totesin että myy pois… ja sinne meni. Aika kului ja oireet paheni. Kun sitten olin valmistautumassa lähtemään Clubin karting kisoihin 2003, niin puhelin soi taas samoissa merkeissä. Puhelu tuli Hollannista ja siellä oli muutama sovelias Esco tyrkyllä, joista sitten päädyin pitkän jahkailun jälkeen vihreään Wolf editioniin ja suuntasin kiireellä karting kisojen jatkoille Escon ’omistajana’. Koska auton rahti Suomeen olisi ollut tuplahintainen Ruotsiin toimitukseen verrattuna, niin päädyttiin sen viemiseen sinne kun kaveri lupasi hoitaa auton Suomeen samalla kun hakee sieltä omansakin. No auton matka oli mutkia täynnä (liikkui välillä mm . NORJALAISILLA siirtokilvillä vaikka ei Norjassa käynytkään), kesti KUUKAUDEN ja maksoikin liki saman kuin suora rahti tänne. No oppia ikä kaikki ja tulihan lopulta perille. Auto on siis kiertänyt Wolfin pajan kautta ja sisälsi isot suuttimet, 3bar MAPin, Wolfin lastun, Bilstainin iskarit ja Eibachin jouset. Vanteet oli 9x16” Azevit eli alkuperäiset Wolfin vanteet oli kadonneet jossain vaiheessa auton historiaa. 9” vanteilla 225 renkaat vaikutti kyllä… hmmm hivenen kaposilta, mutta koskaan en ehtinyt selvittää olisiko leveämmät renkaat mahtuneet pyörimään Escon alla. Kun tuota vertasi takapotku Sierraan, niin olihan se ajettavuudeltaan eri luokkaa ja heppojakin oli pellin alla enempi kunhan vain malttoi odottaa, että ahdot nousi. Seuraava mainittava episodi oli kevään 2004 dynopäivä, jonka johdosta taisin saada ’Clubin lahopää II’ tittelin (ykkönen on varattu mutta tässä en paljasta sen omistajaa). Olin kattonut päivän olevan 9.5 ja kun olin menossa lauantaina liimailemaan siirtotarroja autoon, niin andeRS soitteli ja kysyi olenko tulossa kun sun vuoro olis NYT. Vaikka Esco oli kohtuu ripeä, niin ei sentään 200km ihan vartissa ajeta ja arvatkaa harmittiko… kyllä ja rankasti. No kun siirtoluvat oli niin Äitienpäivänä tuli sitten käytyä kotkassa syömässä jätskit mutta Escon tehot tuli testattua vain persdynolla. Arvonnan tulos tuli ja se oli melko normaali nykypäätöksiin verrattuna. Virkailija oli itsekin hämmästynyt jutusteltuamme hetken ja kovin avulias selvittelemään asiaa, mutta taka-alalla olevilta suojatyöläisiltä ei myötätuntoa herunut. Ja vaikka harkitsinkin jättää auton verottamatta, niin tuli ne lopulta maksettua. Mutta katsastus oli sitten oma lukunsa. Tekninen puoli meni sutjakasti tyyliin ’rahat mulle, leima sulle’ mutta kilpien saanti kestikin liki TUNNIN! Verottaja ei sitten (piruuttaan kun kyselin ikäviä?) ollutkaan merkannut maksua suoritetuksi AKEn kantaan ja tytteli tiskillä ei luovuttanut kilpiä vaikka mulla oli tullin leimaama lappu kourassa. Piti saada joku tullista kiinni, jotta se voisi varmistaa maksun olevan ok ja klo 15 perjantaina koko saakelin Hangon tullissa oli kokonaista 2 suojatyöläistä paikalla. Kun toinen saatiin kiinni 30 min soittelun jälkeen ja lupasi faxata lapun, niin luulin jo homman olevan rahastusta vaille valmis… ja PASKAT. Kun faxasivat heillä olevan kopion lapustani, niin eihän siitä selvää saanut. No seuraavan kerran ne kahvilla istuvat virkamiehet tavoitettiin jo 10min soittelun jälkeen ja saatiin uusi faxi… no luck, yhtä epäselvä. Nyt oli kahvitunti jo loppu ja tärppäs heti ekalla soitolla. Kirjoittivat käsin kriittiset tiedot faxiin ja kilvet oli kourassa parin minuutin kuluttua kun faxi oli virkailijan kourassa. Huomas vissiin, jotta alkaa kaveri tiskillä käydä jo tulikuumana joten siitä syytä päästä eroon asap. Täytyy sanoa, että saatanan huonoa toimintaa tullissa… mutta oikeestaan en oo yhtään yllättynyt. Niiden todellinen tarkoitushan on vaikeuttaa tavaroiden ja ihmisten liikkumista rajojen yli minkä vain pystyvät oltiin sitten EU:ssa tahi ei. Kesällä alkoi halliprojektista haaveilu edetä ja kun siihen olisi tarvittu rahaa, niin Esco päätyi myytävien listalle. Vaihdossa tuli –90 4x4 Sierra Cosworth, joka oli tuotu Italiasta n. vuosi takaperin, maalattu, hivenen kunnosteltu, säädetty ja penkitetty täällä. Varusteina oli ilmastointi, nahkapenkit, 17” vanteet ja renkaat. Mutta koska Esco oli tarkoitus vaihtaa käteiseksi, niin Sierra päätyi jakopään remontin jälkeen myös myytävien joukkoon ja uusi omistaja löytyikin melko nopeasti. Tuosta Sierrasta jäi mieleen oikeastaan vain se, että kone väänti hyvin ja laturin hihnoja moiseen en kyllä toiste vaiha. Laturin säätö on ihan tyhjän kanssa. Hihnat lähti pois kyllä kätevästi peltisaksilla, mutta uusia paikalleen laitettaessa sai vääntää hihnoja ihan tosissaan vaikka myös tehostajan säätö oli löysätty. Onneksi oli syyläri ja muut keulan kilkkeet irti jakopään rempan takia, niin oli tilaa teuhata. Ja oli muuten eka cossu missä jakohihnan kiristäjää ei oltu edellisen vaihtajan toimesta laitettu paikalleen väärään asentoon… siitä plussa pizzakuskille. Mutta molemmat autot on siis vaihtaneet omistajaa syksyllä 2004. Toisaalta kaverini sitten kyllä vetäytyi hallihankkeesta ja se on jäissä joten…

Tapahtuu

14.9.2010 17:00-20:00 Autoslalom treenit, Vantaan Vauhtipuisto

24.8.2010 17:00-20:00 Autoslalom treenit, Vantaan Vauhtipuisto

29.8.2010 12:00-18:00 FoMoCo päivät, Ahveniston moottorirata, Hämeenlinna

Päivitetty:
11.1.2010
Uusi: Uusi Escort RS Turbo 1989

11.1.2010
Uusi: Uusi Escort RS2000 mk5

11.1.2010
Uusi: Uusi Escort Rs Turbo S2 -88

11.3.2009
Uusi: Uusi Mondeo ST200 STW -00

5.3.2009
Uusi: Uusi klassikko Escort MK1

21.12.2008
Uusi: Uusi Scorpio 2.9i 24V V6 Cosworth -95

1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Escort MK1 -73

1.8.2008
Uusi: Uusi Klassikko: Taunus -73

1.8.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -88

1.8.2008
Uusi: Uusi Focus ST -06

8.2.2008
Uusi: Uusi Sierra Cosworth 2wd -89

28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Escort Mexico

28.11.2007
Uusi: Taunus

28.11.2007
Uusi: Escort RS2000 -92

28.11.2007
Uusi: Uusia kuvia Ford Focus RS 2.0

28.11.2007
Uusi: Mondeo ST220 -02

26.10.2007
Uusi: Sierra -85

26.10.2007
Uusi: Escort RS Cosworth -95

26.10.2007
Uusi: Sierra RS Cosworth -86/88

13.10.2007
Uusi: Escort RS Turbo -88

Kuukauden autot

Liity sinäkin nyt jäseneksi!