Virta kateissa

[grinduster]

Olisi seuraava ongelma: Bensapumpulle ei tule virtaa. Johto on ehjä sulakerasialta pumpulle. Auto ( 1.8 esko '94) käynnistyy iloisesti kun ottaa pumpulle virtaa suoraa akulta. Mutta kun paine laskee putkessa kone sammuu (johdot pois tässä vaiheessa). Valot toimii hienosti ja bensamittarikin toimii. Vaihdoin jo pumpun releen ja viivereleen. Eikä auttanut. Mistähän tietäisin tuleeko akulta virta rasiaan? Niin tuleeko akulta virta suoraan pumpun releelle? Pumpun maadoitus on tarkastettu.

[PasiZ]

Olisi seuraava ongelma: Bensapumpulle ei tule virtaa. Johto on ehjä sulakerasialta pumpulle. Auto ( 1.8 esko '94) käynnistyy iloisesti kun ottaa pumpulle virtaa suoraa akulta. Mutta kun paine laskee putkessa kone sammuu (johdot pois tässä vaiheessa). Valot toimii hienosti ja bensamittarikin toimii. Vaihdoin jo pumpun releen ja viivereleen. Eikä auttanut. Mistähän tietäisin tuleeko akulta virta rasiaan? Niin tuleeko akulta virta suoraan pumpun releelle? Pumpun maadoitus on tarkastettu.

Virta päälle ja mittaamaan, että tuleeko edes releelle sähköä

EDIT:

Ja jos sähkö tulee releelle, niin sitten pitää selvittää tuleeko ohjaus...

[JesseT]

Ei kai tappokytkin ole lauennut?

[sierra friikki]

ettei ole vaan se tyyppi vika ...anteeksi "useasti toistuva vika"
sulakerasia rikki.

[janneke]

ettei ole vaan se tyyppi vika ...anteeksi "useasti toistuva vika"
sulakerasia rikki.

Siis tarkotat varmaan "useasti toistuva ominaisuus"

[grinduster]

No joo tulihan sitä Haynesia luettua. Releelle tuli virta. Sulake toimi. Kaikki tuntui olevan muka kunnossa. Sitten tuli valaistuminen. Hätäkytkin lauennut. Voi sitä ketutukseen määrää, kun tämän tajusin. Auto on ollut tallissa paikallaan ja kytkin on lauennut. Erikoista. Tuohan voi sitten laueta ihan normaaliajossakin. Eikai kellekkään näin ole käynyt? Arvaako tuolla lähteä olleenkaan hiekkatielle ajamaan? Kiitos kuitenkin hyvistä arvauksista.

[JesseT]

Ei kai tappokytkin ole lauennut?

"Hätäkytkimestä" yleensä käytetään nimitystä tappokytkin.