Turbo Datti

[osku78]

Oisko kellään tietoo miten tuota weberin turbodattia vois modata vähän isommille tehoille. Haulla löyty aika vähän tietoo, mut ilmeisesti jopa lähemmäs kolmesataa heppaa sillä ois mahdollista ottaa irti. Ruiskut on tulossa vasta ens talven aikana ja siihen asti pitäs kaasarilla pärjätä.

[Hesus]

Oisko kellään tietoo miten tuota weberin turbodattia vois modata vähän isommille tehoille. Haulla löyty aika vähän tietoo, mut ilmeisesti jopa lähemmäs kolmesataa heppaa sillä ois mahdollista ottaa irti. Ruiskut on tulossa vasta ens talven aikana ja siihen asti pitäs kaasarilla pärjätä.

Muistaakseni dudek:n escortista jarrutettiin yli 300 datilla. Magneettiventtiili ohjauksella oli toteutettu,kun paineet nousee yli 0.9bar alkaa lisärikastin syöttää bensaa suoraan neulaventtiilin ohi kammioon. Helppo toteuttaa.

[osku78]

Tilasin just viime viikolla säädettävän painekytkimen 0.2-1.0 bar jolla oli tarkotus ohjata ahtoputkeen laitettavaa Saabin ryyppysuutinta, mut ilmeisesti viisaampi ois ohjata sillä sit bensaa sinne kammioon suoraan?

[dudek]

Oisko kellään tietoo miten tuota weberin turbodattia vois modata vähän isommille tehoille. Haulla löyty aika vähän tietoo, mut ilmeisesti jopa lähemmäs kolmesataa heppaa sillä ois mahdollista ottaa irti. Ruiskut on tulossa vasta ens talven aikana ja siihen asti pitäs kaasarilla pärjätä.

Muistaakseni dudek:n escortista jarrutettiin yli 300 datilla. Magneettiventtiili ohjauksella oli toteutettu,kun paineet nousee yli 0.9bar alkaa lisärikastin syöttää bensaa suoraan neulaventtiilin ohi kammioon. Helppo toteuttaa.

Juuri näin. Lisäksi molemmat kurkut avarrettiin isommiksi. Minulla taitaa olla vielä jäljellä säädettävä sähköinen ahtopainerele ja paineventtiili bensaputken väliin jos on tarvetta. Itse kaasari meni klubilaiselle.