Lambdan mittoja + kytkentälisäkysymys

[Axeman]

Siis fyysiset mitat. Liitäntäkierteen nousu ja halkasija.

Piti tänään duunissa tehä sellanen hitsattava liitos lambdan kiinnittämiseen pakoputkeen, mutta unohin anturin kämpille.

Anturi on motonetin nelijohtonen, escorttiin sopiva lambda(liekö noissa kuitenki kaikissa sama kierre)

[Perkele]

Kierre 18mm ja nousu 1,5mm

[JesseT]

M18x1.5 on kierre.

http://www.vpv-motorracing.com/l-anturi.htm

[Axeman]

Kiitokset taas!

[SLEI]

Noita M18x1,5 muttereita saa myös ruuvikaupoista. Vähän iso mötti pakarissa, mutta haitanneeko tuo?

[Axeman]

Sorvasin tuon holkin. Tuli siinä samalla opeteltua kierteytys sorvilla...


Tyrkkään tähän samaan lambadakysymykseen nyt sitte toisen nii ei tarvii tehä uutta.

Eli siis: Tuossa escossa jo on yks lambda ja tämä toinen on seosmittaria varten, voinko rinnankytkeä seosmittarin lambdan lämmitysjohtimet auton alkuperäisen lambdan lämmitysjohtimiin, siis valkoiset, sekä seosmittarin harmaa auton alkuperäisen harmaaseen.

Siipicossun sivuilla oli hyvät vinkit mut tuo jäi hiukan epäselväks. Eli siis tämän kytkennän jälkeen ei tarvis kun vetää signaalipiuha mittarille.