Sierran ohjaustehostin

osku78

Tuli seuraavanlainen probleema. Kyseessä siis tehostettu hammastanko, dokki mallin pumpulla joka alkoi vuotamaan öljyä. Vuodon syyksi ilmeni hammastagon alapuolelta irronnut "suojakuppi", josta tiputteli öljyä. Vuoto loppui kun laitoin uuden kupin lukitteen kanssa paikalleen. No nyt alkoi sitten vuotamaan hammastangon suojakumin välistä. Onko sattumaa vai onko hammastangossa/ pumpussa vikaa. Lähinnä kiinnostaisi tietää onko ko. systeemissä jotain ylipaine venttiiliä mikä vois olla rikki ja liika paine aiheuttaa vuodot?

xrissane

Joskus muinoin omassa Sierrassa oli sama vuodon syy, puuttuva suojatulppa. Tuossa yhteydessä systeemiin pääsee kaikenlaista kamelia pienempää kakkaa, joten tuo vuosi olla syy jatkovuotoihin. Onko tehostuksen kangertelemista tms. esiintynyt?

Jussi

osku78

xrissane kirjoitti:Joskus muinoin omassa Sierrassa oli sama vuodon syy, puuttuva suojatulppa. Tuossa yhteydessä systeemiin pääsee kaikenlaista kamelia pienempää kakkaa, joten tuo vuosi olla syy jatkovuotoihin. Onko tehostuksen kangertelemista tms. esiintynyt?

Jussi

Tehostin pelaa niin kuin pitääkin, ei kangertele eikä tee muutakaan temppuja!

Suh0

tuotanoin, pistin itselle tehostamattoman hammastangon tilalle cossun tehostetun(n.2,5 kierrosta laidasta laitaan), nyt on ongelma se että kun kone on ohc ja kampiakselin pyörällä on kaksi hihnauraa, cossussa ilmeisesti kolme kun pumppu tulee yhden uran verran liian ulos joten remmi menis ihan vinksin vonksin, olisko jotain hyviä vinkkejä millä sais pumppua siirrettyä taaksepäin tai jotain viritystä kampiakselin pyörään ?

KIP

Tuota minäkin mietin mut sitten alko v'tuttaa ja ostin cossun hihnapyörän..