Stefojen irrotus - kikka kolmonen?

[Pusa]

Mitä keinoa / keinoja olette käyttäneet erilaisten stefojen irrotukseen? Tarkoitan siis tilanetta, jossa moottoria / vaihteistoa yms. ei ole purettu vaan akseli on paikoillaan (ts. akseli, jonka stefaa ollaan vaihtamassa).

Voortin Workshop-manuaalissa viitataan usein tiettyyn erikoistyökaluun, mutta sitähän ei ole käytössä. Onko muuten joku nähnyt sellaisen luonnossa ja millainen se itse asiassa on? Onko vastaavaa saatavilla jostain työkaluliikkeistä?

[JP]

yksi hyvä keino on kiertää stefaan peltiruuvi ja vetää sen avulla stefa ulos

[Racehard]

Terävä koukku missä on kahva päässä.

[JRZ]

Piikillä jälki,pienellä poranterällä reikä ja siitä pieni koukku...myös usein riittää tuo pelkkä koukku tai pelliruuvi...

[KtK]

Oiskohan sulla kampiakselin etupään stefa kyseessä?

Erikoistyökalua tarvitaan ennemminkin sen nokkahihnapyörän irrotukseen. Usein se ei lähde muuten irti.
Stefa lähtee edellä mainituilla keinoilla. Kiroilulla ja jollain terävällä ruuvarilla tai vastaavalla irtoo myös.

[Stefa]

stefa neuvoo, peltiruuvi on pop.

[Pusa]

Oiskohan sulla kampiakselin etupään stefa kyseessä?

Erikoistyökalua tarvitaan ennemminkin sen nokkahihnapyörän irrotukseen. Usein se ei lähde muuten irti.
Stefa lähtee edellä mainituilla keinoilla. Kiroilulla ja jollain terävällä ruuvarilla tai vastaavalla irtoo myös.

Kysymys oli pääosin yleisluonteinen, mutta kyllä. Tarkoitus on vaihtaa samalla kertaa:

- Nokka-akselien stefat
- Kampiakselin etupään stefa
- Apuakselin stefa

[olafu]

Kiroilulla ja jollain terävällä ruuvarilla tai vastaavalla irtoo myös.

Minkäslainen tämmönen alapyörän irrotustyökalu sitten on, millä pyörän saa ehjänä pois jos on jämähtäny?

[Stefa]

Kiroilulla ja jollain terävällä ruuvarilla tai vastaavalla irtoo myös.

Minkäslainen tämmönen alapyörän irrotustyökalu sitten on, millä pyörän saa ehjänä pois jos on jämähtäny?

ulosvetäjä esim selfmade, itte tein paksusta raudasta levyn johon porasin kolme reikää, hylsy väliin ja sitte "pulttasin" niihin kolmeen kierteeseen mitä siinä alapyörässä on.. hienosti lähti.

[Jaakkoki]

Joo kyllä se alapyörä lähtee kunnon ulosvetäjällä, irroitusöljyllä, kuminuijalla ja kirosanoilla. stefat lähtee kyllä yleensä pienellä talttapää ruuvarilla, jossa on suht terävä kärki.

[KtK]

Kiroilulla ja jollain terävällä ruuvarilla tai vastaavalla irtoo myös.

Minkäslainen tämmönen alapyörän irrotustyökalu sitten on, millä pyörän saa ehjänä pois jos on jämähtäny?

Se oli semmonen keskeltä pituussuuntaan halkastu holkki ,joka meni hammashihnapyörän ympärille. Siinä on reunat pyärän taakse ja ympärille ehjä holkki pitämään kasassa pakettia. Päässä ruuvi kampiakselin päätä vasten. Sain semmosen kerran lainaksi korjaamolta.

kampuran kiilahihnapyörään tein latikasta,mutterista ja ruuvista sopivan ulosvetäjän. Taivuttelua ,pientä porausta ja heftausta.