Kynäjousitolppien pölysuojat

Remppa

Tuli mieleen, että muuten on täydelliset tolpat jousineen itsellä, mutta ei ole pölysuojia iskarille. Viikonloppu kun on, niin kaikki paikat kiinni joten kysytään tätä kautta. Kyseessä Mk1 Escoon tulevat paksuvartiset tolpat.

Mistä voisi löytyä/kysellä?

qreippi

Rallyrace?

MouTine

Tarkoitatko niitä stefoja jotka tulee iskarivarren ja runkoputken väliin? Itse aikoinani kun pelasin kynien kanssa, niin otin ne Lautamäeltä. Ovat aika suolaisen hintaisia, 10€/kpl.

Vai onko mielessä koko iskarin peittävä suojakumin kaltainen suoja? Kynäjousissahan harvemmin sellaista pidetään, mutta olis kyllä suotavaa iskarin suojelemiseksi. Kaikenlaisia raknnelmia kokeilin, mutta parhaat tuli Etolasta ostamastani 50mm kutistesukasta jonka muotoilin ylhäältä tiiviiksi ja jätin alhaalta auki.

Nelilinkki

Entä voisko kierreholkkia ja alalautasia myös suojata millään ja onko tarpeen jos rymistelee soratiellä?

Laittelenpa muutkin kysymykset tähän...

Voiko/kannattaako isoihin vakiotolppiin asennettavat kierreholkit hitsata myös ylhäältä...saako niitä lautasia kunnolla enää pois ja onko tuosta mitään haittaa/hyötyä.

Onko kukaan koskaan asentanu vakiotolppiin lautamäeltä saatavia bilstein runkoputkia. Eli että iskarin saa "ylösalaisin". Kuva niistä löytyy lautamäen sivuilta, hinta tosin kuulostaa mielestäni suolaiselta. Onko se muuten 51mm myös tuon Bilstein tolpan ulkohalkaisija? Entä miten tuo putki on alunperin kiinni olka-akselissa?

Minkälainen jousi/iskari OHC-välikoppaan, isoon vakiotolppaan kierreholkeilla...katukäyttöä ja rata-ajoa...225lbs ja 10,5" oli yhdellä nettisivulla mainittu...onko hyvä lähtökohta? Moottori vakio ja perä vakioilla 1-lehtisillä ja tramp barseilla. Entä millaset vaimentimet eteen ja taakse vakiopaikalle. Jotain ehdotuksia lähtökohdaksi.

pablo

qreippi kirjoitti:Rallyrace?

Rallyracesta suositteli ainakin mun coil overeihin ihan sellaista haitariputkea mitä esim jossakin sahalla käytetään purunpoisto putkissa..se nippusiteillä kiinni..Niin jos tosiaan näyttelypeliä tekee löytyy varmaan siistimpikin vaihtoehto..

L@RE

Jos nyt ei ole kyse siitä stefasta (pyyhkijä) joka
tulee tolppaan kiinni vaan siitä lerssistä jolla suojataan
koko iskarin varsi niin käy varaoskaupasta katsomassa
sopiva haitarikumi siihen. Eikä maksa paljon.
Omiin välikopan Bilsteintolppiin ainakin löytyi
ihan käypäset.

Edit: Taitaa kyse kuitenkin olla pyyhkijöistä kun
oli puhe kynätolpista. Lautamäen hinnastossa
näyttäis olevan 11e/kpl.

MouTine

L@RE kirjoitti:Jos nyt ei ole kyse siitä stefasta (pyyhkijä) joka
tulee tolppaan kiinni vaan siitä lerssistä jolla suojataan
koko iskarin varsi niin käy varaoskaupasta katsomassa
sopiva haitarikumi siihen. Eikä maksa paljon.
Omiin välikopan Bilsteintolppiin ainakin löytyi
ihan käypäset.

Mulla ainakin oli ongelmana että tolpan rungon ja jousen sisäpinnan väli oli niin olematon että ei mitään sopivaa kumia löytynyt. Jotakin BMW:n hammastangon suojakumia kokeilin, mutta surkealla menestyksellä. Kumi meni linttaan, vääntyi ja kääntyi niin monelle mutkalle jousen kirteiden väliin että jopa purkaessa tarvin kaveria avuksi.

L@RE

Juu, eipä siellä paljon tilaa ole. Omat tolpat oli isolla
jousella.
Sillä heitin ton Edit-jutun kun kyse on kynätolpasta.

Nelilinkki kirjoitti:Entä voisko kierreholkkia ja alalautasia myös suojata millään ja onko tarpeen jos rymistelee soratiellä?

Jotkut rallimiehet vetää kuulemma roudariteippiä kierteitten päälle.