Jarrunesteistä

[qreippi]

Äskön ruuvasin takalevyt kiinni sierraan ja mietin mitähän sinne kaatais sit järjestelmään?

Kaikki letkut ovat uusia ja putket, mitään vanhaa nestettä sielä ei ole!

Mikäs nyt olisi varma nakki tonne? kiehumispiste sais olla parempi > kun dot4

[hilteri]

motul race neste,kilpureissa toimivaksi havaittu. eikä ole sikakallistakaan.

[qreippi]

motul race neste,kilpureissa toimivaksi havaittu. eikä ole sikakallistakaan.

tota kattelin tänään motonetissä, oisko ollu 10e puol litraa? vai litra... mmm... paljonkohan tonne Sierran jarrujärjestelmään "suunnilleen" sitä menee?

[Rytinä]

Äskön ruuvasin takalevyt kiinni sierraan ja mietin mitähän sinne kaatais sit järjestelmään?

Kaikki letkut ovat uusia ja putket, mitään vanhaa nestettä sielä ei ole!

Mikäs nyt olisi varma nakki tonne? kiehumispiste sais olla parempi > kun dot4

Elä ainakaan DOT 5 laita, jos ollut vanhaa nestetta kosketuksissa kumi osien kanssa.
Mulla ollu Motulin kisanesteet, kiehumispistettä en muista. Hyvin on pelannut ja on kohtuu edullista. Ainut huono puoli noissa kisanesteissä on, et ne joutuu vaihtamaan vuoden välein, koska niissä ei ole korroosion estoaineita.

[Voortikari]

Jos et vaihtanut kaikkia jarruosia, mukaan lukien jarrupääsylinteriä / kautta kaikkia tiivisteitä, niin älä sotke sinne ainakaan mitään silconi pohjaista nestettä.

[hilteri]

varmaan se 0,5 pullon hinta toi 10egee. kyllä sitä saa useampi puteli olla,
ei ole varmaa tietoa tilavuudesta..

[qreippi]

Jos et vaihtanut kaikkia jarruosia, mukaan lukien jarrupääsylinteriä / kautta kaikkia tiivisteitä, niin älä sotke sinne ainakaan mitään silconi pohjaista nestettä.

Vaihdoin kaikki tiivisteet.

[Rytinä]

Jos et vaihtanut kaikkia jarruosia, mukaan lukien jarrupääsylinteriä / kautta kaikkia tiivisteitä, niin älä sotke sinne ainakaan mitään silconi pohjaista nestettä.

Vaihdoin kaikki tiivisteet.

Sillonhan sinne kannattais laittaa DOT 5.0 eli silikoninesteet, ei tarvii vaihtaa 10 vuoteen.

[qreippi]

Jos et vaihtanut kaikkia jarruosia, mukaan lukien jarrupääsylinteriä / kautta kaikkia tiivisteitä, niin älä sotke sinne ainakaan mitään silconi pohjaista nestettä.

Vaihdoin kaikki tiivisteet.

Sillonhan sinne kannattais laittaa DOT 5.0 eli silikoninesteet, ei tarvii vaihtaa 10 vuoteen.

Mua ei haittaa vaikka joutus vaihtaan joka vuosi, kuhan toimii! ja autollahan ei talvella ajeta.

[MouTine]

Vielä kerran kysyn ja varmistan, että mikä olisi parempi neste DOT4:sten tilalle kun autossa on uusi pääsylkky, mutta muuten linjat entisessä kurassa? Miten se 5.1 sopi? Piti huuhdella järjestelmä, mutta kuinka hyvin? Kiitos...

[Ari]

Vielä kerran kysyn ja varmistan, että mikä olisi parempi neste DOT4:sten tilalle kun autossa on uusi pääsylkky, mutta muuten linjat entisessä kurassa? Miten se 5.1 sopi? Piti huuhdella järjestelmä, mutta kuinka hyvin? Kiitos...

5.1 on mineraalipohjainen kuten dot 4:kin eli ei tarvi mitään erikoista huuhtelua vaan ihan perinteisen vaihdon. Ominaisuudet vain hiukka paremmat kuin nelosessa mutta ei mitenkään järisyttävän perempaa. Hyvähän sitä olisi reilummin läpi laskea niin putsautuu koko jarrujärjestelmä samalla.

5.0 eli silikoninesteet jos haluaa niin sitten ei saa olla mineraalinesteistä hajuakaan koko jarrujärjestelmässä. Kiva aine ainakin prätkissä ja kartingautoissa ei syövytä maalipintoja ja ei ole niin myrkkyä jos kolarin tapahtuessa pääsee silmille. Ainoa huono ominaisuus on nesteen suurempi laajeneminen kuumetessa verrattuna mineraalinesteisiin. Ei ole haittaa kun näissä vehkeissä joissa ei ole varsinaista jarrunestesäiliötä.

[gjonne]

Pistä samat mitkä oli siin iS:ssä ku toimi nii hyvi

[tommi.r]

Kertokaas noitten eri valmistajien nesteiden kiehumispisteitetä...

[qreippi]

Pistä samat mitkä oli siin iS:ssä ku toimi nii hyvi

Ei Jonne, Ei!! niiden nesteiden olisi tarkoitus pysyä sisällä nyt!

[Arto65FB]

5.1 on mineraalipohjainen kuten dot 4:kin eli ei tarvi mitään erikoista huuhtelua vaan ihan perinteisen vaihdon. Ominaisuudet vain hiukka paremmat kuin nelosessa mutta ei mitenkään järisyttävän perempaa. Hyvähän sitä olisi reilummin läpi laskea niin putsautuu koko jarrujärjestelmä samalla.

5.0 eli silikoninesteet jos haluaa niin sitten ei saa olla mineraalinesteistä

Kyllä DOT 5.1 on omasta kokemuksesta järisyttävän paljon parempi minun ajotaidollenikin. DOT4 kiehui ja kupliintui, DOT5.1 ei vielä. Vaikka DOT 5.1 purkeissa lukee Racing tms. rahat pois tyhmiltä mainosta, niin on oikeastaan speksi-neste useimpiin ABS-systeemeihin, eli suht normi neste nykyään. DOT4 märkäkiehumispiste on vähintään 155C, kun DOT 5.1 märkäpiste on 185C, mikä on aika hyvä verrattuna oikeisiin kisanesteisiinkin. Kisanesteissä on kuiva piste paljon korkeampi, mutta kuka vaihtaa nesteet joka kerta ennen ratapäiviä tms. Lisäksi DOT 5.1 on ohuempaa ilmeisesti ABS:ää varten, mutta hyödyttää myös ei ABSia paremmalla poljintuntumalla. Silti käyttökinneriin laitan mitä vaan ei-silikonia, mitä halvalla saa.

5.0, eli silikoni ei ole radalle hyvä, menee poljintuntuma pehmeäksi, kun se jotenkin vaahtoontuu tms.

[Krisse]

5.0 eli silikoninesteet ... Kiva aine ainakin prätkissä ja kartingautoissa ei syövytä maalipintoja

Tuli tuossa viimeisintä Viastaa purkaessa mieleen testata toi jarrunesteen vaikutus maalipinnalle, siitä kun niin paljon puhutaan.

Kaadoin 5.1:tä katolle aika roimasti ja jätin siihen. Parin päivän päästä menin tarkastamaan tapahtuneen, ja ei mitään vaikutusta. Sain vielä kehoituksen kastella sen, mutta ei vieläkään mitään. Onko 5.1 jotenkin laimeampaa tuossa suhteessa - lattiasta kyllä lähti maalit.. - vai suojaako Autoglymin kulta jarrunesteeltäkin

Ja varsinaiseen keskusteluun kommentoidakseni sanoisin että tuossa Viastassa oli kesän riennoissa reijitetyt levyt, Ferodon DS performance palat ja tavallista halpaa 5.1 DOTtia, ja jarrut olikin sitten sellainen osa-alue jossa ei ollut sijaa minkäänlaiselle valitukselle koko kesässä.

EDIT: Kesän riennot tarkoittaa tässä tapauksessa Ahvenistoa ja luultavasti reilua 100 heppaa.

[qreippi]

Motul Racing Brake Fluid 0,5 L
# 100% synteettinen jarruneste
# kuiva kiehumispiste 307 C, märkä 216 C
# myös kilpakäyttöön
# FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925

Tommosta kävin ostamassa 3 Pulloa..

[hilteri]

paljos sielläpäin puteli makso..?

[qreippi]

paljos sielläpäin puteli makso..?

Tais olla 10e