Nokan tunnistusta, OHC

Eli kyseessä jokin OHC:n viritys nokka-akseli, mutta ei mitään hajua mikä. Ei kuitenkaan hiottu.

-nokan takapäädyssä epäselvä stanssaus AE? ja 71A1

-takapäädyssä myöskin jokin pyöreä logo jonka sisällä ehkä M ja vieressä luku 57

Kuva

-1 ja 2 sylinterin nokkien välissä lukee FP4-71 ja F 6

-1:sen imu ja pakonokan välissä lukee GMC ja CWG (C ja G kirjaimista ei osaa varmasti sanoa kumpia ovat)

Kuva
Kuva

-4:sen imu ja pakonokan välissä lukee D2 ja C2 + täplä punaista maalia

Kuva

Bootsi

Ja viri nokka pitäis olla?

Minusta tuo vaikuttaa tavalliselta tarvike nenältä.
(tosin voin olla väärässäkin, joskus on niinkin käynyt)

Normi nokkaan verrattuna reippaasti enemmän nostoa jo silmämääräisesti.

Ja norminokan "tunnistus palleroita" ei löydy.

jjs

Väittäisin että on hajua aiheesta stanssien perusteella, mutta "nokka ei ole hiottu" ; se ei taas täsmää

Onko perusympyrä stanu vai mikä on huomion "hiomaton" takana ?

Eemeli · Viesti Kirjoittaja **Eemeli** » Ke Elokuu 1. 17:52:17 2007

Oliskohan AE tuo Aare Erola eli nykyinen GT-Motors. mutta silloin tuo olis hiottu.

ytte · Viesti Kirjoittaja **ytte** » Ke Elokuu 1. 19:31:36 2007

Itselläni on kans yks C.W.G:n nokka. Muistaakseni burtonin nokassakin on cwg leima että oisko vaan raaka-aihion valmistaja. Täytyy tutkia kun kerkee/muistaa.

Viesti Kirjoittaja **raimo** » Ti Lokakuu 2. 22:53:42 2007

Palataan sorvin ääreen, eli nokka on siis vielä tunnistamatta

Perusympyrästä siis päättelin, että ei ole hiottu.

Tönärillä mitattuna pakonokan halkaisija max noston kohdalta 38mm (vakio 2.0 nokka 36,5mm)
Imunokan vastaava 37,3mm (vakio 2.0 36,5mm)

jjs kirjoitti:Väittäisin että on hajua aiheesta stanssien perusteella, mutta "nokka ei ole hiottu" ; se ei taas täsmää

Eemeli kirjoitti:Oliskohan AE tuo Aare Erola eli nykyinen GT-Motors. mutta silloin tuo olis hiottu.

ytte kirjoitti:Itselläni on kans yks C.W.G:n nokka. Muistaakseni burtonin nokassakin on cwg leima että oisko vaan raaka-aihion valmistaja.

Eli, eli. Tämä nokka saattaa olla melko vanhakin. Olisiko sitten mahdollista että joku olisi joskus hionut tämän raaka-aihiosta? Minulle tämä nokka kantautui nummelan kupeesta erään ford harrastajan "arkistosta", jossa oli ilmeisesti jo vuosia majaillut.

MikkoT

Minä epäilisin myös, että nokka on hiottu raaka-aihiosta ja aihion valmistaja on toi AE. Muistelen itelläni olleen joskus yhden tarvikenokan, jossa oli samanlainen merkintä päässä.

Joensuussa yhdessä firmassa hiottiin joskus 15-20 vuotta sitten OHC:n nokkia raaka-aihioista, jolloin asiakas sai päättää asteet/nostot itse ja perusympyrä säilyi myös vakiona.