karstan poisto vedellä

[hawkki]

Kuulin tämmöistä juttua että kaasarikoneeseen ku kaataa vettä ni se poistas karstat koneesta. Onko tämä totta? Jos se toimii niin voisi kuvitella että sumuttamalla se vesi sinne tulisi parempi tulos kuin kaatamalla? Onko tämä operaatio suositeltava? Jos joku vielä viittis kertoa että millä tavalla se vesi sen karstan sieltä saa ulos niin olisin kiitollinen

[fomoco3]

Enpä ole ennen kuullut...

[rstLate]

joo Sumuttamallahan se Vesi pitää siitä Kaasarin kurkusta tai Ruiskurkusta laittaa ei Kaatamalla.

toimiihan tuo, mutta Vaarana on vaan se että Karsta Irtoaa isoina paloina ja näin ollen voi joutua Venttiilin väliin ja hajottaa jotain.

on muuten Puhdas Palotila kun Kanenpahvi palaa ja vedet joutuu Sylinteriin.

[Winx]

Tämä tapa toimii hienosti ainakin ruohonleikkureissa

[a.l]

Jossain paskoissa autoissa oon käyttänyt tuota kikkaa, joka myös toimii. Ladalle aikoinaan juotettiin vettä pari kolme litraa kerralla. Kaasu pohjaan ja vettä pullosta kurkkuun.

[Samil]

Itse en ole kokeillut, mutta pikkunassikkana muistan nähneeni kun vanhakoppaseen loraulteltiin jaffapullosta vettä isoilla kierroksilla, kai se oli sitten hyväksi ?

[PasiZ]

Tuo vesi toimii pirun hyvin. Jos joskus olette nähneet vesiruiskuturbon palotilat + männänlaet, niin ompi puhtoiset...

[Hessu]

Vanhempien autojen kohdalla olen tosiaan käsitellyt siten, että kaasu pidetään pohjassa ja vettä pullosta kaatamalla "säädellään" kierroksia ettei nouse yli 2500-3000. Eipä ole mitään ainakaan hajonnut

[ylimark]

En kyllä menis pullosta kaatamaan. Vesi kun ei paljoa joustele siellä palotilassa, jos sitä lurahtaa vahingossa liikaa.

[a.l]

Siinähän se hajoa sumuksi kaasuttimessa.

[Vieras]

Vanha kikkahan toi on. Pikku liraus kerrallaan. Tosin saattaa käydä aika ikävästikkin jos karstaa pääsee männänrenkaitten väliin ym

[PasiZ]

Vanha kikkahan toi on. Pikku liraus kerrallaan. Tosin saattaa käydä aika ikävästikkin jos karstaa pääsee männänrenkaitten väliin ym

Jos käy noin ikävästi, vesi auttaa myös tuohon pulmaan (OHC kannattaa maalata vihreäksi ennen laskua, jottei pelota kaloja)

[Jahman]

Juupajoo, vanha toimiva kikka. Ihme, ettei joku ole vielä puutarhaletkulla juottanut Sen kastelun jälkeen on sitten hyvä ajaa maantiellä jonkinmatkaa.

[razorass]

Ja kun tarpeeksi väljään koneeseen juottaa liikaa vettä, löytyy se vesi hetken päästä öljytilasta kun purkaa leiponutta konetta. En suosittelisi tuota vesikäsittelyä kellekään, ennen pistää yöksi pyttyihin runsaasti CRC:tä (tms.) ja käy seuraavana päivänä motarilla päästämässä tehot valloilleen. Yleensä tuolla vesikäsittelyllä yritetään elvyttää koneita jotka ovat ihan rehellisesti kaputt, mutta joiden omistaja elää vielä "kieltovaihetta" eli "siellä on vaan rengas jumissa..". Mutta jos nyt välttämättä haluaa sen veden kanssa latrata niin ohutta sumua sinne koneeseen ja öljynvaihto heti perään.

[SLEI]

Ei sen koneen tarvitse välttämättä väljä olla johon karstaa palotilaan on kertynyt, öljyäkin kun pukkaa liikaa koneeseen niin kyllä se palotilaan tavalla tai toisella tiensä löytää.
Sumutuspullo on varmaasti turvallisempi väline kasteluun kuin huikkapullo.

[hawkki]

käytin sumutuspulloa, ja hyvä tuli. pakarin taakse jäi maahan semmone musta viiru, eli jotain on tullu ulos

[Rahtinalle]

onko kukaan tietoinen siitä että vesiruiskutuksen avulla puristussuhdetta voi kasvattaa(ainakin vapari) ilman että nakuttaa niin helposti. eli korkeilla kierroksilla kun revittää niin nappi pohjaan ja vesi lentää. täytyy muistaa että veden määrä tulee olla oikea(mitään määriä en tiä). eli periaatteessa pissapojan pumppu ja siihen sopiva suutin(kaasarin tyhjäkäyntisuutin eli joku pieni kumminkin), suutin imusarjaan ja pumpun nappi johonkin josta sitä voi painaa kun revittää. vesiruiskutusjärjestelmiä saa ostaa suoraan mut en muista muista mistä mahdoin kattoo.

[SLEI]

onko kukaan tietoinen siitä että vesiruiskutuksen avulla puristussuhdetta voi kasvattaa(ainakin vapari) ilman että nakuttaa niin helposti. eli korkeilla kierroksilla kun revittää niin nappi pohjaan ja vesi lentää. täytyy muistaa että veden määrä tulee olla oikea(mitään määriä en tiä). eli periaatteessa pissapojan pumppu ja siihen sopiva suutin(kaasarin tyhjäkäyntisuutin eli joku pieni kumminkin), suutin imusarjaan ja pumpun nappi johonkin josta sitä voi painaa kun revittää. vesiruiskutusjärjestelmiä saa ostaa suoraan mut en muista muista mistä mahdoin kattoo.

Näinhän se on, mutta ainakin pelkkää vettä lisäämällä saadaan vähemmän tehoa sillä kovemmalla puristussuhteella.
Joskus aikoinaan luin jutun yhdestä "Pelle Pelottomasta", joka oli rakennellut Golfiinsa koneen jossa oli puristussuhde 16 tai saattoipa olla jopa 18. Vettä meni noin 1L satasella ja hyötysuhde osakaasulla on pilvissä.

[Karmann]

myös öljynpaineiden kadottua stp korjaa kaiken.

[RubberDuck]

ja motor up voi ajaa ilman öljypohjaa hetken, eikä siinä vielä kaikki.

[janneke]

ja motor up voi ajaa ilman öljypohjaa hetken, eikä siinä vielä kaikki.

Ja suihkutella vielä vettä perään..