Vielä sierran apurungon kumityynyistä..

[TuneGi]

Eli otan puheeksi vielä tuon taka-apurungon kumityynyjen vaihdon. Eli ajankohtaisena ensi viikolla. Nyt olen suihkuttanut sinne irrotusaineita, niinin pidikelevyn ruosteisiin pultteihin ja sen kumityynyn läpi menevän pultin väliin. Eniten arkailen niitä kiinnikelevyn pultteja, jos menee poikki tai irtoaa se vastakappale palkin sisältä, niin levyä ei taida saada kiinni enää kunnolla. Ohjeessa sanotaan että laita iso hylsy korin ja kumityynyn väliin.. Tuleeko tuohon apurungon väliin sitten kun kiinnikelevyn irroittaa ja perän nostaa ilmaan, niin paljon rakoa että hylsyn saa mahtumaan sinne, että voi tunkilla painaa puslan alapuolelta pois?

[pylvis]

kyllä sinne rako tulee kunhan saat kaikki pultit vaan auki ja kannataa laittaa kuparitahnaa niihin pultteihin kun laitat ne takasin , itse rakensin niille pulille ulosvetäjän jolla pystyy laittamaan ne puslat myös takasin helposti
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 06192.jpeg
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 28034.jpeg
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 35232.jpeg
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 94802.jpeg
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 59539.jpeg

[Spuler]

Jos ne pidikelevyn pulttien vastakappaleet irtoavat,mikä on myös melko todennäköistä,niin ei paniikkia . Tarvitset vain jonkun kaverin vähän jelppiin jos teet kuten minä tein. Eli lukkopihti hyvin kiinni pultin kantaan ja kaveri pihteihin ,sitten vain sahaa rautasahalla kannat pulteista pois,vastakappale+pultinjämät ronkitaan pois palkin sivulla olevasta aukosta.Samasta aukosta pistetään uudet mutterit sisälle ja niiden ei tarvitse olla nylon mallia koska palkin sisälle jää paljon paskaa+hitsaus jämiä vastakappaleiden kiinnityksistä mikä estää mutteria pyörimästä kun kiristät uudet pultit kiinni. Tietysti siitä mutterista vähän alkuun täytyy pitää kiinni että pultti lähtee kierteille ja vetää mutteria palkin pohjaa vasten joten pienet sormet ovat eduksi tässä kohtaa kellä sellaiset vaan sattuu olemaan ;D. Mulla oli käytössä puslan irroituksessa ulosvetäjä jonka malli otettiin sierran eng.kielisestä korj.oppaasta,siinä on kuva Fordin omasta erikoistyökalusta tähän hommaan,mitat otettiin uudesta orkkis puslasta.

[jarkkoo]

[quote author=pylvis link=board=2;threadid=14428;start=0#108238 date=1063381821]<br>kyllä sinne rako tulee kunhan saat kaikki pultit vaan auki ja kannataa laittaa kuparitahnaa niihin pultteihin kun laitat ne takasin , itse rakensin niille pulille ulosvetäjän jolla pystyy laittamaan ne puslat myös takasin helposti <br>[/quote]<br><br>Hieno keksintö <br>Kylläpä vain on korroosio iskenyt apurinkoon... Omassa kun ei moisesta ole merkkiäkään, vielä.. <br><br>Vinkkinä, noi polyuretaanipuslat apurunkoon kannattaa sorvata pikkasen matalemmaksi, tulee huomattavasti hiljaisempi ajoltaan (esim. Rallyrace myy sorvattuna), nimim. itselläni sorvatut ja kaverilla ei... Eli ~10mm pois siitä yläosasta, niin ei puristu niin hemmetin tiukkaan se pusla.

[ukormi]

Siis 10 mm? Halkaisijasta? Ei kai? 1 mm?

[jarkkoo]

[quote author=ukormi link=board=2;threadid=14428;start=0#108314 date=1063400825]<br>Siis 10 mm? Halkaisijasta? Ei kai? 1 mm?<br>[/quote]<br><br>Ei halkaisijasta vaan "korkeudesta" <br>Eli siis siitä yläosasta 10mm pois.

[Vieras]

Juuri näin usein tehdään kuten Jarkko mainitsi. Tulee hiljasempi.

[pylvis]

no ilmankos alkuperänen pultti ei käynyt enää paikalleen vaan piti vaihtaa 10mm pitempi pultti tilalle

[Aksu]

Menee ne alkuperäisetkin pultit paikoilleen kun vähän vaivaa näkee.

[pylvis]

[quote author=Aksu link=board=2;threadid=14428;start=0#108419 date=1063467753]<br>Menee ne alkuperäisetkin pultit paikoilleen kun vähän vaivaa näkee.<br>[/quote]<br><br><br><br>en viittinyt tapella niiden pulttien kanssa vaihdoin sovinolla pidemmät kun oli hyvä pulttivalikoima parin metrin päässä ;D