Sierran lievä ujellus

[TuneGi]

Ajettaessa kuulluu välillä sellaista ujellusta tai vihellystä, mutta vaikea tunnistaa kummalta puolelta autoa tulee, ujeltaa sekä vapaalla että vedossa. Mitään hirmusen kovaa se ei ole, mutta voisiko olla vetarista tulevaa tai pyörän laakerista, kardaanista tai mahd kytkimestä? Kytkimestä kuuluu sellainen kevyt lonksahdus, kun kytkimen painaa pohjaan ja päästää ylös vapaalla.

[Peetrus]

Yritä paremmin paikallistaa mistäpäin se ääni tulee, vaikuttaako auton nopeus millääntavalla ääneen?

[samiharju]

Perä lopuillaan?

[Bliz]

[quote author=samiharju link=board=2;threadid=16393;start=0#123348 date=1068137761]<br>Perä lopuillaan?<br>[/quote]<br><br>Perää veikkaisin itse. Jos autossasi on kääntyvät takapenkit niin käännä ne ja mee ajelee ja kato voimistuko ääni huomattavasti.

[TUNE]

perä aika varmasti vetelee viimosiaan mulla hajos viikko sitte perä ja oli just tollaset oireet.... 2000 kilometriä kesti perä vinkumisen kans..

[samiharju]

ex-sierrassa vinkui loota pakkasella mutta sen äänen kyllä huomaa kun ottaa vaihdetangon suojakortongin pois. Mulla oli lyhennetty keppi ja leikelty tuota kumisuojusta ja sen takia ääni kantautui hyvin sisälle

[TuneGi]

Jep, mutta mistähän toi kytkimen klonksahdus paikallaan johtuu ja kun päästää kaasusta ylös hitaalla niin kolahtaa joku? Voi olla myös vetarit menossa?

[TuneGi]

Niin ja muutes onko -87 OHC:stä ja -92 DOHC:ssä samanlainen perä? DOHC:ssä ainakin on MT75 loota..

[TuneGi]

Do dii, käänsin penkit takaa nurin ja ajelin sitten jonkin verran, mutta ei se ujellus yhtään voimistunut. Kaverin mielestä se ei tule perästä, vaan keskivaiheilta. Ja tuo kytkin tekee sitä, että kylmänä painettaessa pohjaan ja päästettäessä ylös, kuuluu kolahdus ja se kuuluu myös auton ulkopuolella, mutta lämpimänä, eli ajon jälkeen ei kuulu. Auton alle en vielä ole päässyt, mutta viikonlopulla öljyjen vaihto edessä ja bensasuodatin.

[samiharju]

[quote author=TuneGi link=board=2;threadid=16393;start=0#123873 date=1068312301]<br>Niin ja muutes onko -87 OHC:stä ja -92 DOHC:ssä samanlainen perä? DOHC:ssä ainakin on MT95 loota..<br>[/quote]<br><br>tarkoitat varmaan MT75

[Miku]

[quote author=TuneGi link=board=2;threadid=16393;start=0#123872 date=1068312088]<br>Jep, mutta mistähän toi kytkimen klonksahdus paikallaan johtuu ja kun päästää kaasusta ylös hitaalla niin kolahtaa joku? Voi olla myös vetarit menossa?<br>[/quote]<br><br>Paha sanoa, olisko tuossa jostakin viasta kysymys. Vai onko tämä ihan uusi ilmiö? Omassa 2.0 OHC Sierrassa kuului samanlainen kolahdus kytkimestä, samoin kuin jostain kardaanin nivelestä aina liikkeelle lähdettäessä. Ei vaikuttanut mitenkään mihinkään muutaman kymmenen tkm:n aikana.

[TuneGi]

Joo, MT75, menee senat sakaisin..

[Latexi]

Mites mahtais olla jos laatikossa on kulumia? Sullahan vissiin on OHC-kone, kun ainakin tossa DOHC:n MT75:ssa on aika tuttu onkelma kun kardaanin stefa menee pas.. rikki niin öljyt tulee ulos vaivihkaa ja 1,2 ja3 vaihteet ruppee ujeltamaan. OHC:n laatikossa on kyllä KÄSITTÄÄKSENI toi stefa/öljy tila hiukan erilainen joten ko. vaivihkaista valumista ei synny.<br><br>Mutta voi sieltä silti oljyt tulla ulos ja paikat kulua...

[TuneGi]

Ni siis mulla on loota MT75 ja DOHC kone -92 mutta toi kytkimen klonksuminen kylmänä tiettävästi johtuu kytkimen painelaakerista, ainakin vanhemmassa sierrassa oli samantapainen vika ennen kytkimen vaihtoa

[TuneGi]

Eli tuossa kuunneltiin kaverin kanssa tuota kolinaa, eli kolahdus kuuluu selvästi auton alta, kun kytkin painetaan pohjaan ja nostetaan, auton käydessä vapaalla, sekä liikkeessä, kytkin painettaessa pohjaan ja päästettäessä ylös. Kolahdus kuuluu kun auto on melko kylmänä, samoin ujellus. Tuli mieleen toi kardaani, josta myös ujellus ajon aikana voisi kuulua, jos keskilaakeri paskana ja väljänä kolisee.