miten tehdä koripukki?

[m_pajula]

pitä tehä loppu työ koulus ja voisin tehä koripukin mut en oo ees koskaa nähny mokomaa joten kuvat/piirustukset olis tervetulleita. ;D

[Jallu]

jos se on lopputyö, niin eikös se olisi hyvä suunnitella itse?

[Hippi]

[quote author=m_pajula link=board=5;threadid=14314;start=0#107419 date=1063121098]<br>pitä tehä loppu työ koulus ja voisin tehä koripukin mut en oo ees koskaa nähny mokomaa joten kuvat/piirustukset olis tervetulleita. ;D<br>[/quote]<br>hitto kun ei oo kuvaa näyttää, mutta semmonen kuin kori olisi vartaassa elikkä molemmista päistä kiinni esim puskurin kiinnityksistä.<br>haarukat säädettävät leveys/korkeus suunnassa että saa korin painopisteen keskelle varrasta,helpompi käännellä.<br>laakeroidut akselit ja pitävät lukitukset.<br>tietysti pyörät alle helpompi liikutella.<br><br>itse aion tehdä pukin heti kun löydän asiallisen korin kilpurin aihioksi.<br>tee itse asialliset piirrustukset niin eikös niistä olisi hyötyä lopputyön esittelyssä ja voisithan sitten laittaa ne vaikka tänne esille.

[pylvis]

tollanen löyty http://koti.mbnet.fi/caprirs/galleria/k ... grilli.jpg

[m_pajula]

[quote author=Jallu link=board=5;threadid=14314;start=0#107437 date=1063125677]<br>jos se on lopputyö, niin eikös se olisi hyvä suunnitella itse?<br>[/quote] muuten kyllä mut opettja arveli et ois hyvä jos olis jokin malli/esimerkki minkä mukaan rupeaa suunnittelemaan..

[jive]

yksi koripukki on piirrustuksina tuolla sivustun syövereissä. pitäisiköhän laittaa se viimeitä näkyviin ::)

[Vieras]

Kyllä tää on helppoa kun on internet.<br><br>Lopputyö ja pitää kysyä neuvoa.<br>Autat itseäsi parhaiten tulevalla urallasi eteenpäin kun suunnittelet ja toteutat sen itse.

[EddieK666]

[quote author=pylvis link=board=5;threadid=14314;start=0#107458 date=1063133502]<br>tollanen löyty http://koti.mbnet.fi/caprirs/galleria/k ... jpg<br><br>[/quote]<br><br>Tuon käytännölisyys loppuu jos joskus hankkii full size auton.<br>Ei pukkien suunnittelu nyt luulisi olevan mikään mahoton homma yhtään kenellekkään.<br>

[SiipiCozzu]

5m neliöputkipalkkia joista runko ja pyörät alle. Jos ottaa kahta eri kokoa, voi tehdä korkeussäädönkin. Kaksi erillistä pukkia ja säädettävä kiinnityksien leveys. Vielä kun lisää pari sisäkkäistä putkea, voi koria pyörittää ympärikin.

[samiharju]

<br>

muuten kyllä mut opettja arveli et ois hyvä jos olis jokin malli/esimerkki minkä mukaan rupeaa suunnittelemaan..<br>

<br><br>no on siinäkin luovuutta kehittävä opettaja >:(<br><br>itse vaan suunnittelemaan rohkeasti ja oppia tulee jos ei muuta niin kantapään kautta!

[m_pajula]

tää meitin opettaja taitaa olla vähä pihalla ku se rupes selittää et se ei mahtus koulun työsalin ovesta ulos ja muutenki on kaikin mahollisin tavoin vastaan koko koripukkia.. taitaa jäädä tekemättä.. mitähän sitä tekis, varmaa opettaja suunnitellu jotai makkaran paistokeppejä...

[sierra friikki]

korivartaan tekeminen on helppo asia<br>kulma rautaa läheisestä romuliikkeestä ja kaks napaa<br><br>itse tein sellaisen missä voin kantaa päät yksin ulos tallista<br>etu pää on sierran napa ja taka on saab900 taka napa johon jätin jarrusylinterin ja laitoin datsun 1000 jkytkin pääsylinterin ja sierran käsi jarrun ohjaamaan auton asentoa penkissä<br>voin laittaa siitä kuvia maanantaina sähköpostiisi jos haluut.

[Ilkka_H]

[quote author=sierra friikki link=board=5;threadid=14314;start=0#108179 date=1063367391]
korivartaan tekeminen on helppo asia
kulma rautaa läheisestä romuliikkeestä ja kaks napaa

itse tein sellaisen missä voin kantaa päät yksin ulos tallista
etu pää on sierran napa ja taka on saab900 taka napa johon jätin jarrusylinterin ja laitoin datsun 1000 jkytkin pääsylinterin ja sierran käsi jarrun ohjaamaan auton asentoa penkissä
voin laittaa siitä kuvia maanantaina sähköpostiisi jos haluut.
[/quote]

Pistäppä mullekkin kuvia aiheesta. Täytyisi ottaa työnalle tuommoinen koripukki ennen seuravan projektin hankkimista.

[Brenda]

tässä muutama kuva fomoco80:n tekemästä pukista.
kuva1
kuva2
kuva3

suunniteltu sitä mukaa kun työ edennyt ja niistä materiaaleista mitä sattui tallin nurkista löytyyn, tais olla yhden illan projekti. toimii loistavasti.
kevyt ja tukeva. kantaa kainalossa. säädettävät päätytuet sen vuoksi kun pellolla hiekkapuhaltaa, niin tuet saa potkia turpeeseen ja kiristää.
yksin hän käsipelillä kiinnitti korinkin tuohon, oli pitänyt kuulemma hieman kikkailla.....

[Brenda]

täältä löytyy myös rakennusohjeet yhteen versioon.<br>Roll Over Spit<br><br>http://homepage.ntlworld.com/a.brannan/

[SLEI]

Mites ne sellaiset "köyhän pilarinosturit" on laadittu, auto kiinnitetään navasta? laitteeseen ja ruuvataan auto kyljelleen?<br>Rivakat kaverit varmasti kääntää mielellään auton kyljelleen tai katolleen, mutta tarkoitan värkkiä jolla kokonaisen auton pohjaa pääsee mukavasti hitsaamaan tms. rikkomatta tai purkamatta koko kärryä. <br><br><br>

[potsi]

[quote author=SLEI link=board=2;threadid=14314;start=0#108615 date=1063582805]<br>Mites ne sellaiset "köyhän pilarinosturit" on laadittu, auto kiinnitetään navasta? laitteeseen ja ruuvataan auto kyljelleen?<br>Rivakat kaverit varmasti kääntää mielellään auton kyljelleen tai katolleen, mutta tarkoitan värkkiä jolla kokonaisen auton pohjaa pääsee mukavasti hitsaamaan tms. rikkomatta tai purkamatta koko kärryä. <br>[/quote]<br><br>Meillä tunnetaan tollaset nimellä "kaatokaaret". On aika painavat, ja raskastekoiset kun pitää kestää koko auton paino. Toisen puolen laipoissa on säätö, niin toimii useille eri raideleveyksille.

[JesseT]

Benchmarkinhan on olennainen osa suunnittelua, joten totta kai kuuluu tutkia miten muut on samaisen projektin toteuttanut! Ihme asenne joillakin, että jokaisen pitäisi se pyörä ihan itse suunnitella. Tutkit vaan kaikki mahdolliset jo kokeillut ratkaisut ja erilaiset detaljit. Sitten vaan poimit parhaat ideat, hylkäät heikot ja lopuksi vielä parentelet vähän kaikkea ja hyvä tulee.

[HarriS]

Tuolta löytyy KUVIA omasta traktorilla siirrettävästä pukistani. Oleellista kai on että pyöritysakseli on riittävän (1000-1200mm) korkealla, jotta mahtuu pyörimään ympäri, tukipisteet on noin auton leveydellä ja pyöritysakseli korin painopisteen kohdalla.

Tein etukiinnityksen etupalkin reikiin ja takana takapuskurin kiinnikkeisiin. Lukitus on 45-asteen välein akseleiden läpi menevällä M10 pultilla.

[m_pajula]

[quote author=JesseT link=board=2;threadid=14314;start=0#108727 date=1063638240]<br>Benchmarkinhan on olennainen osa suunnittelua, joten totta kai kuuluu tutkia miten muut on samaisen projektin toteuttanut! Ihme asenne joillakin, että jokaisen pitäisi se pyörä ihan itse suunnitella. Tutkit vaan kaikki mahdolliset jo kokeillut ratkaisut ja erilaiset detaljit. Sitten vaan poimit parhaat ideat, hylkäät heikot ja lopuksi vielä parentelet vähän kaikkea ja hyvä tulee.<br>[/quote] nimen omaan! ;D

[SHR]

<br>jos se on lopputyö, niin eikös se olisi hyvä suunnitella itse?<br>

muuten kyllä mut opettja arveli et ois hyvä jos olis jokin malli/esimerkki minkä mukaan rupeaa suunnittelemaan..<br>

Mä tein aikoinaan tekussa lopputyön Escort mk2 muuttaminen suuremmalle moottorille, jotkut ravasi eri firmoissa josko olisi jotain uudistettavaa, mä heitin päästä 35 sivusen labran, toki sellainen -89 oli tehty, joten päättötyö oli siinä

[m_pajula]

nyt ois tääki homma alkanu jos jollai olis vielä hyviä ideoita ni niitä vastaan otetaan.. piirustuksia yritän saada jossai vaihees nettiin.

[Hectori]

rupesin tuossa suunnittelemaan hydrauliikan voimalla pyörivää ja lukittuvaa varrasta, jolla saisi tuota chevyäkin pyöriteltyä. viikonloppuna meen otteleen mittoja niin saadaan piirrustukset tehtyä. pukkiin tulee korkeus ja pituus suuntainen säätö. irroitettavat adapterit millä saadaan eri autot kiinni siihen. kaveri tekee lujuus laskelmat siihen koulun jonain tehtävänä. että tämmöistä.


samaten pitäisi tehdä moottorinosturi jolla saisi saman pumppuyksikön voimalla nostettua ja laskettua. mutta tämä joskus hamaassa tulevaisuudessa. moleempiin on kyllä himmelit valmiina.