quickshift

[wili]

autona on mk4 escort

eli onnistuskohan tollasee vaihdevälinlyhentimen valmistus kotikonstein..
ku eikös se sitten tapahtuis vaihdevipua jatkamalla nivelen alapuolelta sekä vivuston koteloa saman verran alaspäin tuomista.?
(toivottavasti tajuatte mitä tarkoitan.? )

onnistuukohan mahdollisesti.. löytyy ylimääräinen vivusto niin voisin kokeilla kyseistä operaatiota.. muilla kokemusta.?

[JRZ]

Ei oo kokemusta mutta omaan escoon olis kans tarpeellinen...ei tarvis takapenkkiläisten polviin hakata kyynärpäällä ja ei menis soittimen etupaneeli aina säröille,kun oikein revittää...

[a.l]

Perkele kun en nyt enää löydä sitä englantilaista sivua jossa oli ohjeet Fiestan vivustolle. Olisko niistä mitään hyötyä, muistaakseni saman tyylinen Fiestassa ja Escortissa. Pitää koittaa löytää se sivu...

[lauri]

Wili on oikeilla linjoilla, "kuulan" jälkeen jatkoa keppiin ja koteloa samanverran. Oikean mitan joutuu hakemaan kokeilemalla muuta joku 10-15mm luulisi olevan sopiva.

[JRZ]

Vähän tuntuu että teen siitä heti kertaheitolla säädettävän...

[Ilpo]

Joskus tuli tuommoinenkin askarreltua. "Välipalan" tein 20 mm vesivanerista ja keppiä jatkettiin kierretangn pätkällä. Toimi hyvin kunnes keppi katkesi jatkoksen kohdalta.

[SimoK]

Laita puuman vaihdekeppi järjestelmä toimii samalla vaihde välin lyhentäjänä.

[wili]

a.l: zoomasin tossa vähä googlea.. oliskohan tämä.?
http://hometown.aol.com/dvandrews/quick.htm

Ilpo: miten ratkasit sen keskittäjien palojen urituksen siinä levyssä.? ku siinähän on sellainen nystyrä ettei se mene liian pitkälle ja tipu sinne koteloon.?

itse meinasin myös vaneria mutta päädyin että haen etolasta hukkapalan n. 10mm muovilevyä ja kokeilen sen kanssa..

SimoK: mutta jos ostaa niin jää se itse näpertämisen ilo..

[a.l]

a.l: zoomasin tossa vähä googlea.. oliskohan tämä.?
http://hometown.aol.com/dvandrews/quick.htm

Jotakuinkin sama sivu hieman eri asussa.

[wili]

projekti eteni äsken pikkasen..

sahasin sen kepin ympäri sen nivelen alapuolelta niin että sieltä tuli ne rihlat näkyviin ja hakkasin sitä niveltä sitten lähemmäs sitä kulmaa.. kuvan saan tässä lähipäivinä nettiin kunhan kerkeän..
aluksi kokeilen vesivanerilla mutta jos operaatio on onnistunut, tilalle työstetään muovista sopiva levy..

onkohan toi 10mm sitten hyvä jatko toho.?

Ilpo: miten teit ne keskittäjien stopparit siinä omassa välilevyssä.?

[Ilpo]

En kyllä muista yhtään miten tuon tarkkaan ottaen tein. Eiköhän se selviä kun vähän niitä osia pyörittelee.

[SimoK]

Niinhän se on..

SimoK: mutta jos ostaa niin jää se itse näpertämisen ilo.. [/quote]

[nestori]

Tästä taida mitään hyötyä olla, mutta oli tuossa performance foortissa juttua quickshiftin asentamisesta, tosin suoraan kaupasta ostetun paketin, mutta kuitenkin. Jos joku tahtoo niin suurennuksia voin ottaa tuosta.

http://koti.mbnet.fi/ryynma/misc/lehti/quickshift.jpg

[wili]

Tästä taida mitään hyötyä olla, mutta oli tuossa performance foortissa juttua quickshiftin asentamisesta, tosin suoraan kaupasta ostetun paketin, mutta kuitenkin. Jos joku tahtoo niin suurennuksia voin ottaa tuosta.

http://koti.mbnet.fi/ryynma/misc/lehti/quickshift.jpg

ei olis kunnon kuvaa tosta aiheesta.. jää vähän kesken..?
ja on varmaa toinen sivukin.?

[nestori]

Kyllä tuosta voin suurennoksen ottaa, mitä nyt tolla digikameralla saapi, mutta toi juttu on kyllä vaan ton yhen sivun mittanen ja kokonaan tossa kuvassa.

[wili]

Kyllä tuosta voin suurennoksen ottaa, mitä nyt tolla digikameralla saapi, mutta toi juttu on kyllä vaan ton yhen sivun mittanen ja kokonaan tossa kuvassa.

no musta ainaki tuntuu että se jää tosta alareunasta vajaaksi.?

[nestori]

Kyllä tuosta voin suurennoksen ottaa, mitä nyt tolla digikameralla saapi, mutta toi juttu on kyllä vaan ton yhen sivun mittanen ja kokonaan tossa kuvassa.

no musta ainaki tuntuu että se jää tosta alareunasta vajaaksi.?

Hmm... latautuukohan se kuva nyt sulla kokonaan.. siinä pitäs näkyä 12 eri vaihetta, viimesessä lukee "Check the gears operate correctly then go out and have some fun" tsjp. Pistän kohta parit suurennokset kuitenkin.

[wili]

Kyllä tuosta voin suurennoksen ottaa, mitä nyt tolla digikameralla saapi, mutta toi juttu on kyllä vaan ton yhen sivun mittanen ja kokonaan tossa kuvassa.

no musta ainaki tuntuu että se jää tosta alareunasta vajaaksi.?

Hmm... latautuukohan se kuva nyt sulla kokonaan.. siinä pitäs näkyä 12 eri vaihetta, viimesessä lukee "Check the gears operate correctly then go out and have some fun" tsjp. Pistän kohta parit suurennokset kuitenkin.

näkyy toho 9 kuvaa asti.. ja siinäki lukee vaan "Remove the"
ei millää lataudu loppuu vaikka kokeile päivittää yms.

[nestori]

Juuh, sitä sattuu joskus, selain ottaa kuvan välimuistiin, eikä kone ilmeisesti tajua että se ei tullutkaan missään välissä kokonaan koneelle

mutta tuossa nuo, suht isoja kuvia on taas ja tuosta parempia ei taida noista lehtikuvista kameralla saada:

http://koti.mbnet.fi/ryynma/misc/lehti/keppiYLA.jpg
http://koti.mbnet.fi/ryynma/misc/lehti/keppiALA.jpg
http://koti.mbnet.fi/ryynma/misc/lehti/keppi5ISO.jpg
http://koti.mbnet.fi/ryynma/misc/lehti/keppi6ISO.jpg
http://koti.mbnet.fi/ryynma/misc/lehti/keppi7ISO.jpg
http://koti.mbnet.fi/ryynma/misc/lehti/keppiOSAT.jpg

[wili]

ääsyttää.. taas toi ei lataa noita loppuu.. mutta joo.. kiitos..

[nestori]

ääsyttää.. taas toi ei lataa noita loppuu.. mutta joo.. kiitos..

Kokeiles piruuttas tallentaa nuo kuvat suoraan foorumin puolelta koneelle, niinku hiiren oikeaa nappia ja save as... tjsp.

[Hoovee]

mites tämä projekti on edistynyt? kokemuksia, neuvoja, kuvia?

[wili]

mites tämä projekti on edistynyt? kokemuksia, neuvoja, kuvia?

ei hirveästi ole edistyny.. aika on jonkun verran kortilla ollut viime aikoina.. kyllä kai se siitä ensviikolla ...

enää tarvisi rakentaa se välikappale siihen koteloon.. todennäköisesti aluksi vesivanerista.. kuvia toivottavasti pian..

[Hoovee]

olettekos muuten vierailleet Rally Design:n sivustoilla?( http://www.raldes.co.uk/ )

Sieltä kun menee osioon "QUICKSHIFT", niin jollen väärin tihrusta siellä olis "ESCORT RS TURBO/XR3i MK3/4 Quickshift Gear Kit" 44,50£:n hintaan.

Kun esimerkiksi Burton powerilla moinen setti maksaa 235£

Harmi vaan että tuolta rally design:n sivulta ei kyllä millään saa selville mitä kaikkea tossa pienellä lukee...
Jos jollain parempi näyttö/päättelykyky niin kertokaa mitä siinä lukee...kiitos.

[Latexi]

Harmi vaan että tuolta rally design:n sivulta ei kyllä millään saa selville mitä kaikkea tossa pienellä lukee...
Jos jollain parempi näyttö/päättelykyky niin kertokaa mitä siinä lukee...kiitos.

En tiedä muuta sanoa, kun että engelsmannit kulkevat kivikaudella noitten nettisivujen kanssa. Kirjoitin hienon pyynnön paremmasta kuvasta ja kun rupesin etsimään sähköpostiosoitetta niin en löytänyt sellaista mistään!
Jos joku saa paikallistettua sieltä email-osoitteen niin pistäköön mulla vaikka privana niin voin runoilla uuden pyynnön...

[Hoovee]

Harmi vaan että tuolta rally design:n sivulta ei kyllä millään saa selville mitä kaikkea tossa pienellä lukee...
Jos jollain parempi näyttö/päättelykyky niin kertokaa mitä siinä lukee...kiitos.

En tiedä muuta sanoa, kun että engelsmannit kulkevat kivikaudella noitten nettisivujen kanssa. Kirjoitin hienon pyynnön paremmasta kuvasta ja kun rupesin etsimään sähköpostiosoitetta niin en löytänyt sellaista mistään!
Jos joku saa paikallistettua sieltä email-osoitteen niin pistäköön mulla vaikka privana niin voin runoilla uuden pyynnön...

itsekkin sitä sieltä etsin, enkä kyllä löytänyt. faxi- ja puhelinnumero kyllä löytyi..

[Ilpo]

Tuo Rally Designin sarja on aika heppoinen, jossakin Performance Fordissa oli juttu tommoisen asentamisesta. Sarjassa tulee mukana ainoastaan välilevy ja joitakin pultteja yms. Vanhan kepin alaoasan muovi sahataan poikki ja vedetään pidemmäksi. (Keppi on siis terästä jonka päälle se muovi on valettu/prässätty.) Vaikutti erittäin epäilyttävältä viritykseltä kuten hintakin kertoo.

Burtonin keppi on täydellinen vivusto joka on modifioitu jollakin tapaa. Osat ovat kuitenkin uusia Fordin palikoita joka osoittain seluttää hintaa.

Itse tilasin B&M:n vaihdevälinlyhentäjän Woodford Garagesta. Tämän pitäisi olla kaikiinpuolin laadukas tuote, hintaa tullee noin 250 e.

[Hoovee]

Tuo Rally Designin sarja on aika heppoinen, jossakin Performance Fordissa oli juttu tommoisen asentamisesta. Sarjassa tulee mukana ainoastaan välilevy ja joitakin pultteja yms. Vanhan kepin alaoasan muovi sahataan poikki ja vedetään pidemmäksi. (Keppi on siis terästä jonka päälle se muovi on valettu/prässätty.) Vaikutti erittäin epäilyttävältä viritykseltä kuten hintakin kertoo.

Burtonin keppi on täydellinen vivusto joka on modifioitu jollakin tapaa. Osat ovat kuitenkin uusia Fordin palikoita joka osoittain seluttää hintaa.

Itse tilasin B&M:n vaihdevälinlyhentäjän Woodford Garagesta. Tämän pitäisi olla kaikiinpuolin laadukas tuote, hintaa tullee noin 250 e.

kiitos kovasti informaatiosta

kertokaapas vielä joku tietävä, mitä modifikaatioita se puman kepin asentaminen vaatii?

[wili]

Harmi vaan että tuolta rally design:n sivulta ei kyllä millään saa selville mitä kaikkea tossa pienellä lukee...
Jos jollain parempi näyttö/päättelykyky niin kertokaa mitä siinä lukee...kiitos.

tässä nin paljon kun mä sain selvää..

ESCORT RS TURBO/XR3i Mk3&4
Quickshift Gear Kit

An [inerpensive??] kit to convert the
XR3i/RS Turbo gear lever [turret??] into
quickshift operations. The kit inculdes
spacer block, (5) extraded bolts, roll
pin, special drill bit and full fitting
instractions.
The kit does repaire come basic
mechanic/workshop [skils??] to complete
Please note that the kit include all
parts necessary to convert your
standard gear lever [turret??] to quickshift
operations. The finished assembley as
shown as picture

Part No. RD1779 Price £44.50

[nestori]

Tuo Rally Designin sarja on aika heppoinen, jossakin Performance Fordissa oli juttu tommoisen asentamisesta. Sarjassa tulee mukana ainoastaan välilevy ja joitakin pultteja yms. Vanhan kepin alaoasan muovi sahataan poikki ja vedetään pidemmäksi. (Keppi on siis terästä jonka päälle se muovi on valettu/prässätty.) Vaikutti erittäin epäilyttävältä viritykseltä kuten hintakin kertoo.

Toi meikäläisen laittama kuvasarja (mikä ei enää toimi, kun poistin ne kuvat jo) oli just tuo samainen sarja.

[wili]

Niin.. onko jollai tietoa miten toi Puma vivusto istuu paikalleen escorttiin.?
tarviikoha jotai muutoksia tehdä.?

oma projekti on toistaiseski edelleen jäissä..
kuvia tulee kyllä, kunhan kerkeän rakentaa..

[rstLate]

no niin nyt on ysk Versio Rakennettu ja paikallaan. jatkoin keppiä vain 15mm, mutta ainakin omasta mielestä se ei paljon lyhetäny vaihdeväliä.
mutta ainakin jämäkämmän sain siitä, että eipä ole enää niin paha Soppakauha kun aikasemmin.
Kuvia laitan eri vaiheista kun saan ton Filmin vaan täyteen ja cd levy muotoon tai sit Scannerilla.

no seuraava Kehitys versio kasvaa sit 10-20mm edeltäjästään.

[wili]

tein tässä joskus tuosta pieniä epätarkkoja laskelmia niin noin 18mm pidennys pienentää liikerataa noin 25%.. että tiedä sitte..

rstLate:
Teitkö ton siis iha hitsaamalla kappalee siihen väliin.?
kuinkahan kauan kestää enne ku se levii.? :]
kuvia odeotellaa.!
miten rakensit sen välikappaleen siihen vivuston koteloon..


Niin.. miten on.. sopiiko toi Puman vivusto heittämällä paikallee ja onko siitä apua.?

[rstLate]

no Keppiä jatkoin sillä tavalla, että 16mm Putkenpätkä jossa sisä halkaisia on 12mm niin se siihen Boorin päälle ja sit sisälle 8mm tankoa, kun kerta se keppi oli ontto. ja 3mm tappiliitoksilla mollemsta päistä Kiinni. en uskaltanu rueta hitsaamaan jos ne muovit lähtee sulamaan.

ja sen välikappaleen tein kahdesta eri Palasesta. kävin Foortilta ostamassa ne "Keskitinpalat" ja sit sen Levyn jossa on ne Liikkeen rajottimet niille "kekitinpaloille". sitä Levyä jonkin verran muokata, siitä Leikata pois se nivel johon se kepin kuula tulee. sit loppu Välikappaleen tein 10mm valkoisesta muovilevystä.

toivottavasti ymmärsit mitä tarkotin? no kyllä ne kuvista sitä selvii kunhan ensin saanne koneelle.

[Ilpo]

Tossa pari kuvaa siitä B&M:n kepistä:

http://www.kolumbus.fi/ilpok/escort/DSCF0002.JPG
http://www.kolumbus.fi/ilpok/escort/DSCF0003.JPG

Viikonloppuna asensin kiinni ja vaihteensiirto on jotakin etuveto-Escortissa ennenkokematonta. Vaihdevälit on lyhyet ja kepin liike todella tarkka. Ei voi kuin suositella!

[rstLate]

Ilpo:
eli tuo pohja osa tulee tuosta Vanhasta kepistä?
millanen tuo keppi on tuosta nivelen kohdalta?

[wili]

Kuiha paljon pidempi toi Ilpon keppi mahtaa olla.? se on ainaki jännän näköinen.. mitenhän keskitys toimii.? ja se kuula mikä tulee vivustoon.?

[Ilpo]

Pohjaosa ja siirtovivusto tulee vanhasta kepistä. Alapään nivel on sellainen kuulamallinen joka painetaan alkuperäiseen siirtotankoon. Pituus on sama kuin vakiolla ja keskitys on hoidettu tossa kepin yläosassa olevalla mekanismilla, ne alkuperäiset muovirimpulat heitetään roskikseen.

[Ilpo]

Pohjaosa ja siirtovivusto tulee vanhasta kepistä. Alapään nivel on sellainen kuulamallinen joka painetaan alkuperäiseen siirtotankoon. Pituus on sama kuin vakiolla ja keskitys on hoidettu tossa kepin yläosassa olevalla mekanismilla, ne alkuperäiset muovirimpulat heitetään roskikseen.

[rstLate]

http://groups.msn.com/LaMaRacingTeam/va ... snw?Page=1

no tolla sivulla on jonkun näkösiä kuvia siitä mun Tekeleestä.

ps.valitan kuvien laatua...!!

[Tupe]

tässä nin paljon kun mä sain selvää..

ESCORT RS TURBO/XR3i Mk3&4
Quickshift Gear Kit

An [inerpensive??] kit to convert the
XR3i/RS Turbo gear lever [turret??] into
quickshift operations. The kit includes
spacer block, (5) extraded bolts, roll
pin, special drill bit and full fitting
instractions.
The kit does repaire come basic
mechanic/workshop [skils??] to complete
Please note that the kit include all
parts necessary to convert your
standard gear lever [turret??] to quickshift
operations. The finished assembley as
shown as picture

Part No. RD1779 Price £44.50

Ehkäpä näin:

An inexpensive kit to convert the
XR3i/RS Turbo gear lever turret into
quickshift operations. The kit inculdes
spacer block, (5) extended bolts, roll
pin, special drill bit and full fitting
instructions.
The kit does require some basic
mechanic/workshop skill to complete[/b]
Please note that the kit includes all
parts necessary to convert your
standard gear lever turret to quickshift
operations. The finished assembly as
shown in picture

-Tupe

[Pee]

Wili: Joko sun rakennelma on valmis?