Sierra nykii. Missä vika?

[lammas]

Mikähän voisi olla riesassa, kun nykii niin pirusti. Reippaassa kiihdytyksessä liikkuu ok, mutta tasakaasulla nykii. Moottorijarrutuksessa paukutaa putkessa ja nykii.
Uusittu tulpat, johdot, jakajan kansi ja pyörijä, mutta eipä ollut vaikutusta.
Tänään vaikutti, että tyhjäkäynti olisi aavistuksen huonontunut. Voisiko jonkun venttiilin palaminen aiheuttaa nykimistä?
Itseltäni ei löydy puristuspaine mittaria (ainakaan vielä). Millähän konstilla voisi varmistua venttiilien kunnosta?

[ukormi]

Olikos tuo dokki?

Mulla oli aivan samat oireet dokissa..Mappi pas*ana. 210 euroa, kassan kautta kiitos.

[Marja]

Jospa polttoaineeseen on eksynyt vettä. Kaasarimallisessahan tulee helpolla se jäähelmi kaasariin, joka häviää röökin polttamisen aikana.

[lammas]

unohtu mainita, että kyseessa 2.0 ohc kaasari mopo.
Vesihelmeen en oikein jaksa uskoa, kun tenttuakin on koitettu juottaa ja nykiminen säilyy vaikka olisi lyhyen ajan parkissa.

[Marja]

Onkos mahdollista että bensan seassa olisi roskahiukkasia? Siihen helpottaa helpoiten ja halvimmalla sellainen pieni läpinäkyvä suodatin juuri ennen kaasaria.

[Hectori]

puhalteles niihin polttoaine linjoihin paineilmaa ja sitten kokeilet uudestaan. jos asia korjaantuu sillä niin on tankin irrotus hommia edessä, sillä pitäis putsata se tankissa oleva karkea suodatin. mulla teki omassa samanlaista vähänaikaa, ja sitten rupes viikon päästä sammuilemaan.

[nova]

Minulla on ollut parissakin Sierrassa samantapaisia oireita, kummallakin kerralla vika paheni pikkuhiljaa kunnes auto ei enää liikkunut juuri lainkaan. Syynä oli juuri tuo tankin päässä oleva suodatin (ottipa muuten koville, ennen kuin keksin).

Kannattaa saman tien repiä se suodatin kokonaan pois, bensalinjaan jää kuitenkin vielä ainakin yksi suodatin jäljelle, jonka luulisi riittävän.

[lammas]

Kiitos vastauksista tähän asti. Täytyykin huomenna tai keskiviikkona rakentaa tilapäinen tankki vaikka lidlin 2L pullosta. Jos Nykiminen häviää niin pääseekin jännäämään, että aukeeko tankin kiinnitys pultit vai lähteekö ne vastamutterit pyörimään omia aikojaan

[olafu]

Oiskoos mullakin sitten MAP-anturissa jotain kun nykii joskus tasakaasulla... Prkls, voikoos toi mennä vallan paskaks?

[Hectori]

Oiskoos mullakin sitten MAP-anturissa jotain kun nykii joskus tasakaasulla... Prkls, voikoos toi mennä vallan paskaks?

mä kokeilisin suodattimen vaihtoa ensimmäiseksi. sitä kumminkaan ei ole vaihdettu sen jälkeen kun henry fordi on sen sinne asentanut...

[nova]

Kiitos vastauksista tähän asti. Täytyykin huomenna tai keskiviikkona rakentaa tilapäinen tankki vaikka lidlin 2L pullosta. Jos Nykiminen häviää niin pääseekin jännäämään, että aukeeko tankin kiinnitys pultit vai lähteekö ne vastamutterit pyörimään omia aikojaan

Sahaushommia..

[Hectori]

toivo ja rukoile jotain ukko ylijumalaa että ne pultit katkeaa avatessa. sillä pääset kaikista helpoiten. ja käy hakees foorttilata uudet kiinnikkeet sille tankille niin säästyt monelta vaivalta. siellähän on sellaset metalli klipsut tankin nurkissa joista menee pultti läpi.. 3KPL + panta.

[Aksu]

Oiskoos mullakin sitten MAP-anturissa jotain kun nykii joskus tasakaasulla... Prkls, voikoos toi mennä vallan paskaks?

Ja toinen on kaasuläpän anturi joka tuottaa harmaita hiuksia.

[KIP]

Kannattaa tietysti samalla tarkistaa sytytys ennakko ja sitten se pieni letku kaasuttimelta moottorin ohjauspoksille.

[sierra friikki]

olethan kuitenkin ihan ekaks kattonut ventiilivälykset?
varsinkin jos ajat alle -86 vuotisella ja käytät vihreetä bensaa

[lammas]

Sainpas vihdoin mitattua ne pursituspaineetkin.
1: 9.25 bar
2: 10.5 bar
3: 9.25 bar
4: 10.0 bar

Eli ei ihan ole iskussaa kun pitäs olla 11-13 bar
Ohivuotomittausta ei ollut mahdollisuutta tehdä, joten en tiedä mistä vuotaa.
Pitäsiköhän sitä käydä rakotulkki kaupassa ja koittaa säätää niitä venttiileitä, jos ne vaikka kantaa?

[Zimi Da Guitara]

Mittasitko useampaan kertaan ne paineet ?
Ja oliko kone kylmänä vaiko kuumana ??

Jos et mitannut kuin kerran, niin kokeile toisenkin. Joskus saattaa muuttua aika radikaalisti toisella kerralla, kokemusta on.

[lammas]

Kylmänä mittasin ja parista sylinteristä mittasin 2 kertaa (niistä missä vain 9.25 bar). Molemmilla kerroilla sama tulos.

[Hectori]

yhellä kaverilla samanlainen ongelma katos puolanvaihdolla. itte olis tarkoitus samaa kokeilla. jutteli että ihan samanlailla senkin auto teki kun se istu mun kyydissä.

[Walderama]

Aikanaan käytin painekotelon tiivisteenä kumia ja siitä oli päässyt pieni palanen irtoamaan ja jollain keinoin mennyt pääsuuttimen kiusaksi.
Välillä nyki,välillä taasen ei ja vikaa etsitiin jokapuolelta,kunnes tuli otettua suuttimet irti.
Kato nyt varmuudeksi se kaasari läpi,jos siellä olis joku partikkeli suuttimien kiusana.

[DiiJayJay]

Asia taas pöydälle. Mistäs vois johtua, kun vesisateen jälkeen auto nykkii aivan pirusti. Kuivalla kelillä toimii todella hyvin, ei mitään ongelmaa, mutta kun on seisonut vesisateessa ja sen jälkeen kun lähtee liikenteeseen niin vaikka kaasua painaa kunnolla niin ei kiihdy ja on tukehtua. Ja vika ei tule muuten kuin vesisateen jälkeen. Kosteutta jossain, mut ken tietää missä?

[lammas]

ilmeisesti kyseessä dohc sierra? Varmaan nyt ainakin alkuun kannattaa tarkistaa pensapumppun liitokset ja pensapunpun rele? boksin liitokset & suuttimien liittimet? Myös puolan ongelmat ilmeisesti esiintyy helpommin kosteissa olosuhteissa...
Jos noilla nyt alkuun pääsisi?
viisaammat lisätköön...

[Hectori]

Asia taas pöydälle. Mistäs vois johtua, kun vesisateen jälkeen auto nykkii aivan pirusti. Kuivalla kelillä toimii todella hyvin, ei mitään ongelmaa, mutta kun on seisonut vesisateessa ja sen jälkeen kun lähtee liikenteeseen niin vaikka kaasua painaa kunnolla niin ei kiihdy ja on tukehtua. Ja vika ei tule muuten kuin vesisateen jälkeen. Kosteutta jossain, mut ken tietää missä?

katso sateenjälkeen missä on sitä kosteutta. aloita kipinä vehkeistä, ja kuivaa ne. kokeile toimiiko. jos toimii ongelma löydetty. jos ongelma jatkuu, jatka pois sulkevaa menetelmää bensapuolella.