Dokin sähköflekti ohariin

[nova]

Tästä on ollut muistaakseni ennenkin juttua, mutta ei tuntunut enää löytyvän haulla, eli kerrataan:

Mikä olisi oharissa hyvä paikka tuolle sähköflektin anturille? Alavesiletkuun suunnittelin sen alustavasti laittavani, mutta jos jollakulla on parempi idea niin kelpaa.

[Turbo_IS]

Joissakin jäähdyttimissä on paikka valmiina. Kannattaa tarkistaa, mulla oli...

[nova]

Kiitti vinkistä, sehän kuulostaa ihan hyvältä.. Täytyy tutkia tarkemmin, kunhan ehtii.

[Spuler]

Joissakin jäähdyttimissä on paikka valmiina. Kannattaa tarkistaa, mulla oli...

Menee melkein sen kaavan mukaan että alkuperäisessä jäähdyttäjässä ei ole paikkaa mut tarvike jäähdyttäjistä usein löytyy. Anturin kiinnitys, jos löytyy niin on 22x1.5mm. Itse kävin just kasaamassa flekti paketin asennus valmiiksi, laitan DOHC:n tupla puhkun kaksipiirisellä anturilla eli ensin starttaa toinen ja jos vielä lämpö nousee niin sitten toinenkin lähtee mukaan. Anturin lämpöarvot on ainakin mulla vähän hakusessa, otin nyt sellaisen missä alemmat arvot on 82-77 ja ylemmät 87-82 <-merkitään tuolla tavalla että ensin käynnistys lämpötila ja sitten pysähtymis lämpötila.
Meneekö ihan metsään nuilla.....

[nova]

Huonolta näyttää sitten, syyläri kun on alkuperäinen. Täytyy varmaan tehdä alavesiletkuun sellainen lyhyt välipätkä noille antureille, jollei valmista paikkaa löydy.

Mistä hommasit nuo anturit ja onko ne ihan yleisosia vai alunperin jostain toisesta vehkeestä?

[MouTine]

Spuler!

Riippuu ihan minkä lämpösenä olet koneen suunnitellut käyvän. Jos sulla on kovinkin lämmin termostaatti, niin luulisi flektin pöhisevän koko ajan. Eli vähän on mielestäni alakanttiin noi arvot. Itelläni on muistaakseni 92/87 astenen antura syylärin alavesitilassa ja toimivuus on erinomainen. Lähtee käymään juuri kuten pitääkin ja lämpöjä on kiva seurata AutoMeterin mekaanisesta mittarista...

[Spuler]

Joo, sen anturin sijainti vaikuttaa siihen toimintalämpötilojen valintaan. Mulla on termari koneessa 88 ja jos nuo nyt pyörii kokoajan niin sitten vaihdan flektianturin pykälää hikisempään-> 87-82 ja 92-87 ja jne. kunnes toimii oikealla lämpötilalla.
Jos kukaan ei tiedä sanoa millainen kannattaa laittaa niin sitten vain kokeilemalla selviää millä toimii oikean lämpöisenä.
Mulle tulee siis yksi anturi mikä ohjaa kahta flektiä, siitä nimitys kaksipiirinen anturi.
Mun anturi on alunperin tarkoitettu Alfa Romeo 33 1.8TD:hen....tarvike tietysti. Valmistaja on FACET ja numero: 7.5604, löytyy sellaisista liikkeistä jotka ko. merkkiä myyvät.
www.facet.it ja sieltä catalogue->kieleksi eng. ja sitten vaikka similar type josta pääsee valkkaamaan mieleisen tuotteen ja saa tietysti numeron mukaan millä menee ostoksille. Tietysti tuolla pääsee valitsemaan osat autovalmistajan/mallin mukaan jos niin haluaa.