Auttakkee
Areemmät jarrupalat, vakiojarruihin (RS 2000)?
Valvoja: CRSC Hallitus
-
SamiH
- Viestit: 973
- Liittynyt: Ke Maaliskuu 3. 12:10:30 2004
- Paikkakunta: Espoo
Areemmät jarrupalat, vakiojarruihin (RS 2000)?
Eli tuntuu olevan jarrujen huolto edessä, palat meinasin vaihtaa ens hätään. Takajarrut tahtoo jo pitää ääntä jarrutettaessa. Keneltä ja minkälaiset palat mun kannattas vaihtaa -94 RS 2000:seen ja vaihdan eteen ja taakse.
Auttakkee
Auttakkee
-
timppaanen
- Viestit: 2856
- Liittynyt: Pe Syyskuu 20. 12:32:12 2002
- Paikkakunta: Korsholm
vaikka tuolta http://www.sporttiauto.com/fin/index.php?cmd=5,xxxx
greenstuff palat
greenstuff palat
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on taas sitä, että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi.
Jäsen # 427
ikuisuusrojektit --> escort mk1 2.0 -70, escort mk2 2.0 -78
Jäsen # 427
ikuisuusrojektit --> escort mk1 2.0 -70, escort mk2 2.0 -78
-
Weikko
- Viestit: 75
- Liittynyt: Pe Joulukuu 28. 15:39:22 2001
- Paikkakunta: Kouvola
- Viesti:
Mulla ei noi Greenstuffit oikein pelaa noiden vakiolevyjen (edessä tarvikelevyt) kanssa.. Kellään muulla kokemuksia EBC -palat + vakiolevyt yhdistelmästä? Jotkut muut levyt aion tilata, ainakin eteen.. Mitä suosittelette, kenties noi EBC Turbo Groovet? En löytäny niille kyllä hintaa tuolta...
#13
Sierra Cosworth -88
Escort MK1 -72 "rojekti xx"
Sierra 2.0iS -85
Consul GT3000 Coupe -72
Ex
Ex
Ex
Sierra Cosworth -88
Escort MK1 -72 "rojekti xx"
Sierra 2.0iS -85
Consul GT3000 Coupe -72
Ex
Ex
Ex
-
musicman
- Viestit: 99
- Liittynyt: To Tammikuu 29. 22:47:55 2004
- Paikkakunta: Salo
- Viesti:
Nehän parantaa jarruja.
-
Weikko
- Viestit: 75
- Liittynyt: Pe Joulukuu 28. 15:39:22 2001
- Paikkakunta: Kouvola
- Viesti:
No tuota.. yks kunnon jarrutus, ja jarrut rupeaa vinkumaan Hel*etisti. Ja levyt palaa aina ihan sinisiksi.. Eli tuntuis että käy vähän liian kuumina noi levyt ja että ne ois liian pehmeät noille paloille tai jotain..?? Voipi johtua noista mun tarvikelevyistä.. Mutta löytyisikö asiantuntemusta tästä asiasta keneltäkään??SamiH kirjoitti:Jaa...
Mikä niissä mättää? Mulla on vaihettu uudet orkkis levyt vastikään.
#13
Sierra Cosworth -88
Escort MK1 -72 "rojekti xx"
Sierra 2.0iS -85
Consul GT3000 Coupe -72
Ex
Ex
Ex
Sierra Cosworth -88
Escort MK1 -72 "rojekti xx"
Sierra 2.0iS -85
Consul GT3000 Coupe -72
Ex
Ex
Ex
-
SamiH
- Viestit: 973
- Liittynyt: Ke Maaliskuu 3. 12:10:30 2004
- Paikkakunta: Espoo
-
musicman
- Viestit: 99
- Liittynyt: To Tammikuu 29. 22:47:55 2004
- Paikkakunta: Salo
- Viesti:
Tuossa on kyllä sellainen ristiriita, että jos käyn tarvikeliikkeestä ostamassa kumiset jarruletkut, niin ei niissäkään ole CE-merkintää tai tule mukana TÜV-hyväksyntätodistusta...SamiH kirjoitti:musicman, jos on pilkunviilaaja katastussetä niin vaati TUV hyväksyntä todistuksen. Just katoin tänää burtonin luettelosta kans letkuja, ja niiltä ilmeisesti saattaa tulla hyväksytyt tai sitten ei.
Quot homines, tot sententiae
* * *
Cadillac Seville STS 4.9 V8
Ford Capri III 2.6 V6
Ford Fiesta IV 1.3i
* * *
Cadillac Seville STS 4.9 V8
Ford Capri III 2.6 V6
Ford Fiesta IV 1.3i
-
EK
- Ylläpitäjä
Sun palat taitaa olla lasittuneet. Greenstuffien max. lämpötila on 650 astetta (vanhemmissa 550 astetta) ja jos ne kuumenee sen yli niin ne lasittuu. Tästä johtuu sitten se vinkuna. Palojen kitkakerroin on suurempi kuin vakioissa, joten ne kehittää enemmän lämpöä. Tästä syystä levytkin muuttuu siniseksi, kun eivät pysty johtamaan lämpöä pois tarpeeks tehokkaasti. Redstuffit olis sulle parempi vaihtoehto, kun niissä toi lämpötilansieto on korkeampi.Weikko kirjoitti: No tuota.. yks kunnon jarrutus, ja jarrut rupeaa vinkumaan Hel*etisti. Ja levyt palaa aina ihan sinisiksi.. Eli tuntuis että käy vähän liian kuumina noi levyt ja että ne ois liian pehmeät noille paloille tai jotain..?? Voipi johtua noista mun tarvikelevyistä.. Mutta löytyisikö asiantuntemusta tästä asiasta keneltäkään??