mondeo V6(mk1) saasteongelmat
Valvoja: CRSC Hallitus
-
tommi.r
- Viestit: 1230
- Liittynyt: Ti Elokuu 5. 19:20:15 2003
- Paikkakunta: Orimattila
mondeo V6(mk1) saasteongelmat
leimassa tulikin sitten arvoiksi co 0.0---->6.0(vaeltelee) ja hc 250 missä vika? vaikuttaako pöntöissä olevat mätäreiät tuohon co.n heittelyyn? entä hc? mitkä on nuo max arvot? auto on siis vm.95 kiitoksia jo etukäteen
Escort XR3i cabriolet
-
Tupi
- Viestit: 1001
- Liittynyt: La Heinäkuu 5. 9:07:56 2003
- Paikkakunta: Raahe
- Viesti:
-
Brenda
- Viestit: 3111
- Liittynyt: Ke Maaliskuu 13. 23:22:06 2002
- Viesti:
vuotavan pakoputken näkee suuresta happi-prosentista, ja se vääristää co ja lambda arvoja laihemmaksi.
co vaelteluun ei kyllä pitäis putken vuodolla olla vaikutusta, paitsi ehkä silloin jos vuotokohta on ennen happitunnistinta.
onko vaihtelu tasaisella aikavälillä? happitunnistimen toiminta kannattaa tarkastuttaa. 6% co on helvetin suuri arvo ilman katalysaattoriakin olevalle autolle. soppaa tuntuu saavan kovasti, voi olla että kattisi on jo paskana. vältä ajamista ja korjauta autosi ensitilassa. hyvällä tuurilla vältyt KATin ostolta.
sallitut katsastuksessa co 0,3%, HC 100ppm ja lambda 0,97-1,03
kun kaikki on kunnossa eikä putki vuoda on jäännöshappi yleensä 0-0,2%
ilman KATtia olevassa autossa happea löytyy yleensä noin 1%
co vaelteluun ei kyllä pitäis putken vuodolla olla vaikutusta, paitsi ehkä silloin jos vuotokohta on ennen happitunnistinta.
onko vaihtelu tasaisella aikavälillä? happitunnistimen toiminta kannattaa tarkastuttaa. 6% co on helvetin suuri arvo ilman katalysaattoriakin olevalle autolle. soppaa tuntuu saavan kovasti, voi olla että kattisi on jo paskana. vältä ajamista ja korjauta autosi ensitilassa. hyvällä tuurilla vältyt KATin ostolta.
sallitut katsastuksessa co 0,3%, HC 100ppm ja lambda 0,97-1,03
kun kaikki on kunnossa eikä putki vuoda on jäännöshappi yleensä 0-0,2%
ilman KATtia olevassa autossa happea löytyy yleensä noin 1%