Suuri jarrutehostin-ongelma!

[MouTine]

Tehstin tarvitaan, mutta tilaa ei ole!

Kuulemma joissakin BDA Escorteissa ja Mineissä ja vissiin kai jossain Volvoissakin on ollut käytössä tehostin joka tulee jarruputkiin sylinterin jälkeen ja ottaa myös alipaineen, mutta ei ole missään mekaanisessa yhteydessä polkimeen. Mikäs tämä on ja mistä tällaisen saan? Rally Race ja Autoracing ei osaanneet auttaa. Mihin sitten?

[Vehje]

Lotus-Cortinoissa ja Volvo amazoneissa on ollut myös noita.. Homma toimii niin, että tulipellissä on yksipiirinen sylinteri jolla voima välitetään nesteen avulla tuolle tehostimelle. Tehostimessa on toisella puolella "jarrunkäyttösylinteri" eli vähän kuin kytkimen työsylinteri ja tehostinkalvon toisella puolella pääsylinteri, josta siis lähtee normaalisti jarruputket.

Tuosta:

http://www.minispares.com/imagesbig/13H7939.JPG

[Brenda]

pikaisesti vastaten...

Escort Mk1 Twincam ja RS1600 omasivat myös kyseisen tehostimen.
autot olivat 1-piirijarruilla joten 1-tehostin riitti.
skannasin räjäytyskuvan yllämainitusta tehostimesta:
http://kotinetti.suomi.net/tepi/files/remote-servo.jpg

Tehtaan kilpa-autoissa käytettiin yleensä Mini Cooperista lainattua/muokattua tehostinta ja niitä oli kaksin kappalein etu-ja takapiireille.

tehostimia löytyy monista 60-70 luvun brittiautoista.

myös BMW 1502/2002???malleissa on ollut 2 kpl/auto (mulla on yks joutilas)

tehostimia saa kyllä uustuotantona brittein saarilta, muttei halvalla.

tehostimissa ei yleensä ole kalvon takana sylinteriä kuten Vehje aiemmin mainitsi.

googlella löydät varmasti kuvia ja tietoa, hakusanoina REMOTE BRAKE SERVO tai BOOSTER

[Tero_s]

Eräs vanhempi ford mekaanikko muisteli että jossakin iankaikkisessa transitissakin olis myös ollut moinen. Tollasen heitti google http://www.cvi-automotive.se/resdela/5_ ... brakes.htm ja on jo niinkin lähellä kuin ruotsissa.

[Brenda]

juuri tämäntyyppistä Lockheedin tekelettä käytettiin ralli escorteissa. Pedalbox + 2 tehostinta
http://www.cvi-automotive.se/resdela/5_ ... kh_740.jpg

[MouTine]

Nyt olisi tarjolla kuvajainen ongelmasta...

www.nic.fi/~moutine/capri/jeo/022.jpg

[fomoco3]

Nyt olisi tarjolla kuvajainen ongelmasta...

www.nic.fi/~moutine/capri/jeo/022.jpg

No eipä siihen mitään mahotonta pakettia mahdu...
Sulla taitaa olla liian iso kone..!?

[Brenda]

eipa taida löytyä tuohon tilaan perinteistä tehostinta, ainakaan sellaista josta ois jotain hyötyäkin. yks vaihtoehto olis rakentaa escort tyylinen torrakko ja siirtää tehostin/sylinteri koneen etupuolelle.
mutta siistimpi asennus tulis kahdella remote servolla.

onkohan missään autossa sähköhydraulista tehostinta joka ei olisi integroitu pääsylinteriin, sellainen olis paras ja tehokkain vaihtoehto.
tahtovat olla yleensä integroituja ja siksi myös suurikokoisia.

[xrissane]

aiheen ulkopuolelta, aiheeseen liittyen...

Kuvajaisesi näyttää aikas hienolta. Tervetuloa kuutoskerhoon, mylly on sitten jo siellä.

Jussi

ps. Sierran konehuoneeseen tuo tehostineeringin paikka asettui huom. säyseämmin, ikäänkuin kohdalleen.

[MouTine]

aiheen ulkopuolelta, aiheeseen liittyen...

Kuvajaisesi näyttää aikas hienolta. Tervetuloa kuutoskerhoon, mylly on sitten jo siellä.

Jussi

ps. Sierran konehuoneeseen tuo tehostineeringin paikka asettui huom. säyseämmin, ikäänkuin kohdalleen.

Se on juu sielä ja todella ahdasta tulee olemaan. Kun kaikki tötteröfiltterit, paisuntasäiliöt, ohj.tehostinsäiliöt ja jne jne... niin ahdasta on. Voin heittää ehkä huomenissa jonkun kokonais valtaisen kuvajaisen.

Vielä kun saisi sen käymään. Ei tule kipinää. Sitte kun maadotin kannet akkukaapeleilla, niin jotain epämääräistä kipunaa tuli. Täytyypä huomenna hakea uudet tulpat ja rakennella maadotuksia.