Mondeon levyt

[razorass]

Uudessa mondeossa on pyörän pulttien kohdalla navassa prikka joka pitää levyä paikallaan. Kuulin stockman autosta että jos prikkaa ei oteta "tarvike" vanteen kanssa pois, vääntyvät jarrylevyt. Ihmettelin tätä itse koska en usko että säälittävä pellinpalanen joka jää levyn, navan ja vanteen väliin voisi sellaista aiheuttaa, vanne kuitenkin istuu tiiviisti napaan eikä jää sen enempää kantamaan "prikan" kohdalla. Orkkisvanteilla prikka mahtuu olemaan vanteen pultinreiän kohdalla.

Kysyn siksi koska erään tutun uudessa mondeossa on ilmeisesti levyt kierot (ajettu 10tkm), ja koska autossa on jälkiasennus pyörät kieltäytyi stocka korvaamasta levyjä vedoten noihin prikkoihin.

[JuhaN]

Kuulin stockman autosta että jos prikkaa ei oteta "tarvike" vanteen kanssa pois, vääntyvät jarrylevyt.

Saman ohjeen kuulin myös Jyväskylän Fordilta.

[Turbo_IS]

Mulle kävi noin livenä Cossussa. En tajunnut asiaa kun laitoin uudet levyt ja uudet vanteet. Jonkin ajan päästä alkoi ravistamaan sekä pyörät, että jarrut. Asia selvisi kun otin muun syyn takia renkaat irti ja ihmettelin miksi jarrulevy on puoliksi ruosteessa vanteen vastinpinnan kohdalta. Vanteessa oli prikan painauma, jolloin minäkin tajusin asian Prikka pois ja tärinät hävisi.

[PasiZ]

Salon foordilla ollessani juuri eräs henkilö kävi valittamassa samaa asiaa... Eli näin käy.

[SLEI]

Kysyn siksi koska erään tutun uudessa mondeossa on ilmeisesti levyt kierot (ajettu 10tkm), ja koska autossa on jälkiasennus pyörät kieltäytyi stocka korvaamasta levyjä vedoten noihin prikkoihin.

Jos käyttöohjeessa ei kielletä laittamasta muita kuin Ford vanteita tai sitten käsketä ottaa sitä prikkaa pois niin Ford maksakoon uudet levyt ja maksaakin jos asiasta ruvetaan tappelemaan.

[Hectori]

Jos käyttöohjeessa ei kielletä laittamasta muita kuin Ford vanteita tai sitten käsketä ottaa sitä prikkaa pois niin Ford maksakoon uudet levyt ja maksaakin jos asiasta ruvetaan tappelemaan.

äkkiseltään veikkaisin ettei olekkaan niin yksinkertainen asia. taitaa olla renkaiden asentajan vastuulla mielummin, koska on asennus suoritettu virheellisesti. jos taas on itse tullut vaihdettua niin oman virheen piikkiin menee. ei merkkikorjaamoa voi pitää vastuussa paskoista tarvike osista.

[ukormi]

Ameriikassa taitaa olla että mikä ei ole erikseen kielletty on sallittu. Tämä sitten loppupelissä todistetaan kovien juristien avulla. Tästä syystä jenkkilöiden käyttöohjekirjat ovat hitusen paksumpia kuin mihin täällä ollaan totuttu.

Täällä Suomessa tilanne voi olla hieman erilainen. Mutta selvittäkää asiaa ensin voortilla ja sitten vasta kuluttaja-asiamiehen kautta. Varmaan joku sopuratkaisu syntyy.


edit:Jos rikka on mahtunut olemaan eikä ole ottanut mihinkään kohtaa vannetta kiinni, miksi se olisi tuon aiheuttanut? Jos on selvästi jälki vanteessa taimuuten todettavissa että on päässyt kantamaan-> siinäpä selvitettävää.

[Sone]

No, tuota mitehän sitten jos on sellaset suorat Ford Mondeon 16" alkuperäset alut ja levyt vaihettu ja silti alkaa täristään jonku ajan kuluttua?

Pitäsköhän kokeilla normaaleilla pulteilla?

/Sone