nelikko sierran rengastus

[caltsu]

mites käy tolla dohc nelikolla jos laitan sinne alle eri tavalla kuluneita pyöriä? onko kuinka tarkkaa että renkaissa on yhtäpaljon pintaa?

mites jarrudyno katsastuksessa,pitäis pystyy ajaa jarrut läpi?
näin mua alalla työskentelevä informoi.

[Spuler]

Nelivedossa on tärkeää renkaiden yhtäsuuri pyörintänopeus eli jos renkaat kauheasti eritavalla kuluneet tai/ja erimerkkiä tai mallia keskenään niin en suosittele alle laittoa. Rengasmerkkien välillä on koko eroja vaikka nimellinen koko olisi sama koska eri valmistajilla on hieman eri toleranssit käytössä.

Jarrut voi katsastaa siten että yhtä akselia pidetään rullilla maksimissaan 60sek, käytännössähän tuo jarrutesti on paljon lyhyempi aika katsastuksessa akselia kohti joten ei pitäisi olla ongelmia. Mulla viime katsastuksessa ei ajettu rullille lainkaan vaan katsastusmies kokeili jarrut koelenkillä todeten ne kunnossa oleviksi eli asian voi hoitaa niinkin.

[SLEI]

Ton 60sek lisäksi vauhti pitäisi olla alle 5km/h.

[samiharju]

joo kyllä mä ainakin pidin huolen että kaikki kumit olivat samaa merkkiä, tasaisesti kuluneita sekä samaa kokoa.. en suosittele säästämään renkaissa nelikon voimansiirron kustannuksella.