4wd lambda anturi

[Timo]

mitä tekee säädöille/seoksille/ym jos ei ole paikallaan, kyseessä 4wd -92 cossu. (kun ei ole pakopesässä paikkaa sille, on eri ahdin..)

[siipicossu]

Eiköhän se katin tuhoa

[Karmann]

Hitsaa putkenlähtöön (ohc kierre) mutu ja hommaat siihen lamda-anturin tai jos on 4wd:n lamda tallella niin siihen sopiva mutu ja sen räkäsee kii.

[Timo]

täytyypä laittaa paikalleen, ajattelin vain kun pikkasen huojuu tyhjäkäynnillä et oiskohan se siitä johtuvaa, eli siis seoksista johtuvaa kun ei lambda tietoa boksille tule.. tjk-venttiili ei sitä huojuntaa aiheuta..

sitä mietin et tarvitseeko se boksi sitä lambdan tietoa kuinka kipeästi.. mut jos siipicossun arvelu oli faktaa niin enpä enempiä ajele/mietiskele ennenkuin saan sen paikalleen..

[Timo]

niin se vielä, käykös cossun boksille mikä tahansa lambda, eli ymmärtääkö se kaikkia vai vain sitä omaa...?

[jjs]

Normaali "kapeakaista" on kyseessä vaikka kierre on pienempi. Osta laadukas tarvike, 4-karvainen, teippaa kiinni ja matkaan...

[Turbo_IS]

Minä painin näiden kanssa keväällä. Laitoin ensin normaalin Boschin 4-johtoisen heti ahtimen jälkeen downpipeen. Ei oikein käynyt kunnolla ja katsastukseen jouduin säätämään boxista seosta laihemmalle. Läpi meni (myös katti oli uusi), mutta ostin kuitenkin pikkukierteisen orkkispaikalle ja laitoin Boschin seosmittarille. Auto alkoi käymään ja seokset on just eikä melkein, kokeiltiin vielä SLEI:n kanssa laajakaistalla ja todettiin että seokset sekä seosmittari pitää kutinsa. En tosin enää muista säädettiinkö boxia Lambdan uusimisen jälkeen.

Ainoa paikka mistä mokkulaa tarvikkeena löytyi oli Atoy. Niillä oli luettelossa jotain arvoja Lambdoille, muistaisin että tossa olisi ollut jotain eroa tavallisen anturin kanssa.

[sierra4x4tbo]

Tais olla joku titaani(??) lambda tuossa nelikko Cossussa. Löytyy tarvikkeena isolla ja pienellä kierteellä. Antaa signaalin hiukan eri jännite alueella kuin zircon (normi) lambda...