Sytkä ja kaasarikysymyksiä

Samil

Muutama kysymys Sierran kaasarista ja sytkähommista. Tsekatkaapa www.samicro.fi/escort

nova

Eli siis tuo alhaalla oleva 9.11. kohta?

Ne korkeat HC-päästöt muuten johtuivat todennäköisesti siitä, ettei jako ollut kohdallaan.

Samil

Jep, se alimmainen päivitys. Jako ei ollut kohdallaan, mutta laitoin sen kohdalleen. Onko sitten ollut tarpeeksi kauan pielessä ja joku venttiili ei enää karstan vuoksi mennyt kunnolla kiinni ? No, aivan sama, ei juuri innosta uhrata ajatuksia tuohon tonnikuussataseen...

nova

Samil kirjoitti:Jep, se alimmainen päivitys. Jako ei ollut kohdallaan, mutta laitoin sen kohdalleen. Onko sitten ollut tarpeeksi kauan pielessä ja joku venttiili ei enää karstan vuoksi mennyt kunnolla kiinni ? No, aivan sama, ei juuri innosta uhrata ajatuksia tuohon tonnikuussataseen...

Ai niin siis jako oli kuitenkin kohdallaan konttorilla? Tuskin se vika sitten siitä johtui. Jos välykset on kohdallaan niin venttiilivika on toki mahdollinen, mutta voihan se johtua jostain muustakin. Tosin, mitäpä tuolla enää väliä, jos kone pääsi jo eläkkeelle..

Unohtui mainita, että laita siihen 2-litraseen se 2-litrasen kaasari, mikäli vaan saat sen toimimaan (taisi olla jo sitä sähköohjattua mallia?), siinä on isommat suuttimet kuin siinä 1600:sen kaasarissa.

Samil

nova kirjoitti:
Unohtui mainita, että laita siihen 2-litraseen se 2-litrasen kaasari, mikäli vaan saat sen toimimaan (taisi olla jo sitä sähköohjattua mallia?), siinä on isommat suuttimet kuin siinä 1600:sen kaasarissa.

Niin suunnittelinkin, silloinhan kytken Escorttiin tuon koko sytkähässäkän josta menee kaasarillekin liitin.
Minkä johdon kytken mihinkin, kas siinäpä pulma

nova

Samil kirjoitti:Niin suunnittelinkin, silloinhan kytken Escorttiin tuon koko sytkähässäkän josta menee kaasarillekin liitin.
Minkä johdon kytken mihinkin, kas siinäpä pulma

Kieltämättä kyllä, mutta eiköhän täältä joku löydy joka on vastaavan projektin tehnyt..

Periaatteessa voisin veikata, että homma toimisi ainakin niin, että siirrät kaikki sähköhilut Sierrasta Escoon, sytkät ym. Sitten ei ainakaan tarvitsisi käydä arpomaan johtoja.

Samil

nova kirjoitti: Periaatteessa voisin veikata, että homma toimisi ainakin niin, että siirrät kaikki sähköhilut Sierrasta Escoon, sytkät ym. Sitten ei ainakaan tarvitsisi käydä arpomaan johtoja.

Jep, niin siirrän, mutta:

http://www.samicro.fi/escort/kuvat/johdot2.jpg
http://www.samicro.fi/escort/kuvat/johdot3.jpg

Noille pitää löytää kaverit Escortin konehuoneesta.

Samil

Ja optiona vielä, onko tuosta sytkä/kaasarinohjaus -systeemistä mahdollista teurastaa kaasariin liittyvät piuhat irti, jotta jää vain sytkäpuolen johdot jäljelle ? Lähinnä tuo siksi, jos laitan jossain vaiheessa eri kaasarin/kaasarit.

Zimi Da Guitara

Mitään sähköohjattuja kaasareita tueta.

Samil

Zimi Da Guitara kirjoitti:Mitään sähköohjattuja kaasareita tueta.

Sillä sen vaan saa näihin kiireisiin liikenteeseen ja leimalle. Viimeisimmässä kysymyksessähän mä aihetta jo vähän raottelin muiden kaasareiden suhteen...

Se kakslitrasen kaasari on kyllä semmonen arvoitus että laita ihmeessä se 1600 kaasari. on ainakin varmatoimisempi ja aukee läpätkin polkimesta