ohc huohotus

[turbiiniriesa]

elikkä tuli saatua eilen toi 2.0 tic käyntiin tuolla cosan imusarjalla ekaa kertaa,mutta ku oli vähä aikaa käynyt niin rupes lykkään öljyn täyttökorkin reijästä ja huohotinputkesta jossa pipercrossin suodatin päässä reilusti "hönkää".
auto seissy jotain kuukauden lämpimässä.olisko voinu männänrenkaat kuivua ja hiukan jumittaa ja sen takia huohotti toinen mikä tuli mieleen et mites toi öljynkierto lohkon keskiputkesta>suodatin>öljynjäähdytin>takasi lohkoon sudattimen reunasta. jos menis väärin päin voisko se aiheuttaa sen,että suodattimen venttiili ei aukeisi ja ettei öljy siten kiertäisi ja keräis painetta.
mielestäni sen kuitenki oikeinpäin laitoin.eli öljy lähtee suodattimen siirtosarjaan keskiputkesta sisään ja palaa lohkoon sisään reunasta.
laitoin pelkän suodattimen alkuperäseen paikkaan ja seuraavalla käynnistyksellä tuli hönkää vaan kovalla polkasulla eli ilmeisesti normaalisti.
uudestaan tuota siirtosarjaa ja jäähdyttäjää toimintaan en laittanu ku kello rupes oleen pitkällä illassa.

[ytte]

elikkä tuli saatua eilen toi 2.0 tic käyntiin tuolla cosan imusarjalla ekaa kertaa,mutta ku oli vähä aikaa käynyt niin rupes lykkään öljyn täyttökorkin reijästä ja huohotinputkesta jossa pipercrossin suodatin päässä reilusti "hönkää".
auto seissy jotain kuukauden lämpimässä.olisko voinu männänrenkaat kuivua ja hiukan jumittaa ja sen takia huohotti toinen mikä tuli mieleen et mites toi öljynkierto lohkon keskiputkesta>suodatin>öljynjäähdytin>takasi lohkoon sudattimen reunasta. jos menis väärin päin voisko se aiheuttaa sen,että suodattimen venttiili ei aukeisi ja ettei öljy siten kiertäisi ja keräis painetta.
mielestäni sen kuitenki oikeinpäin laitoin.eli öljy lähtee suodattimen siirtosarjaan keskiputkesta sisään ja palaa lohkoon sisään reunasta.
laitoin pelkän suodattimen alkuperäseen paikkaan ja seuraavalla käynnistyksellä tuli hönkää vaan kovalla polkasulla eli ilmeisesti normaalisti.
uudestaan tuota siirtosarjaa ja jäähdyttäjää toimintaan en laittanu ku kello rupes oleen pitkällä illassa.

Onko roiskelevy venakopassa kiinni? Ootahan ku pääset ajamaan ja kunnolla polettamaan nii rupee sitä öljyä tulee sieltä venakorkista

kannattaa tehä kerääjäpönttö ja ohjata sinne venakopasta ja lohkosta putket, nii säästyy noilta ongelmilta.

[turbiiniriesa]

mut ei aiemmin tehny tuota vasta nyt ku tein noi aiemmin mainitut muutkset eli tuon suodattimen siirsin ja imusarja vaihtu ja huohotus meni imusarjaan ja nyt siis tulee putkella suodattimeen ja ennen ei korkista tullu hönkää ollenkaan muuten toi kerääjäpönttö ei silti hullumpi idea,mut silti ihmetyttää.

[turbiiniriesa]

onko kellään vastaavaa ongelmaa ollu noissa

[turbiiniriesa]

kyselin autoracingilta tuosta siirtosarja hommasta ja heidän mielestään tuo öljyn kierto on niin päin et öljy suodattimelle ulkokehästä ja kanavaan suodattimeseta keskiputken kautta pitääkö paikkansa?

[ytte]

Nyt meni minun pää sekasi ku noi lukasin

[turbiiniriesa]

tais tulla huonosti selitettyä eli koneesta öljynsuodattimelle tulis öljy sisään suodattimen reunoilta ja palais siitä keskiputkesta koneeseen ja mulla toi kierto oli toiste päin.
saikohan tosta selvää mitä tarkotin

[ytte]

ahaa.... No oishan ne sit hyvä kääntää ne oikeinpäin

[turbiiniriesa]

voiskohan johtua tuosta,kun nyt alko tuo huohotus. eikä aiemmin ollu ongelmia.