laturi

[hezzi]

aikas metkan tempun teki laturi bosch 90A
ku auton käynnistää ni ei lataa? muutaman kerran antaa kaasua ni sit rupee lataamaan normaalisti.
hiilet ja säädin vaihdettu.
ostin jo uuden mut kiinnostas kuiteskin tietää mikä tuohon tuli

[rikke]

Kannattaa tutkia heräte. Tuleeko herätejohtoon virtaa, esim merkkivalon polttimon palaminen katkasee herätteen.

[JRZ]

remmit löysäl?

[Laze]

mul tekee Cossussa sillei kylmänä et valot niinsanotusti "välkkyy" ja kun painaa kaasua hiukan ni loppuu. ja taas kun laskee kaasun ni tekee saman. ja hihnat on vaihdettu muutama tonni sitten ja kiristetty viikko sitten.

tyhjäkäynti on muutenkin vajaa kylmänä.. varmaa jotain n.600-700..

[Bootsi]

eikös toi oo ihan normaalia?

[siipicossu]

Syttyykö latausvalo kun kääntää virrat päälle?

[hezzi]

syttyy kaikki niin kuin pitääkin.

[hezzi]

oletetaan että merkkivalö on palanut ja laturi ei saa herätettä ni kuis sit toimii ku antaa muutaman kerran kaasua reilummin

[MikkoT]

oletetaan että merkkivalö on palanut ja laturi ei saa herätettä ni kuis sit toimii ku antaa muutaman kerran kaasua reilummin

No, tästä on ollut puhetta aikasemminkin ja itse olen sen huomannut, että kun käyttää kierrokset jossain tietyssä rajassa niin sitten "kuittaa" ton herätteen.
Opeleissa toi on ollut mun tietääkseni (ja kokemusperäisesti) n. 4000 rpm ja sierrasta kun mittasin niin oli korvakuulolta n. 2000rpm.
Itse ajelin joskus muutaman viikon talviaikaan ilman mittaristoa ja ei silti ollut mitään latausongelmia.
Pyöräyttää ensin käyntiin tyhjäkäynnille ja mittaa latauksen ja jos ei lataa niin käyttää sitten kerran kierroksia ylhäällä ja mittaa uudelleen. Sillon jos lataa niin vian pitäs olla tossa herätteessä.

[J_R]

oletetaan että merkkivalö on palanut ja laturi ei saa herätettä ni kuis sit toimii ku antaa muutaman kerran kaasua reilummin

No, tästä on ollut puhetta aikasemminkin ja itse olen sen huomannut, että kun käyttää kierrokset jossain tietyssä rajassa niin sitten "kuittaa" ton herätteen.
Opeleissa toi on ollut mun tietääkseni (ja kokemusperäisesti) n. 4000 rpm ja sierrasta kun mittasin niin oli korvakuulolta n. 2000rpm.
Itse ajelin joskus muutaman viikon talviaikaan ilman mittaristoa ja ei silti ollut mitään latausongelmia.
Pyöräyttää ensin käyntiin tyhjäkäynnille ja mittaa latauksen ja jos ei lataa niin käyttää sitten kerran kierroksia ylhäällä ja mittaa uudelleen. Sillon jos lataa niin vian pitäs olla tossa herätteessä.

Mulla on sierras just noin, kun pikkasen painaa kaasua niin rupee lataamaan eli pitäis varmaan tutkia tuota herätettä.

[Kinsky]

mul tekee Cossussa sillei kylmänä et valot niinsanotusti "välkkyy" ja kun painaa kaasua hiukan ni loppuu. ja taas kun laskee kaasun ni tekee saman. ja hihnat on vaihdettu muutama tonni sitten ja kiristetty viikko sitten.

tyhjäkäynti on muutenkin vajaa kylmänä.. varmaa jotain n.600-700..

Samoin kävi mulle.. Aika useana aamuna, mutta yhtenä aamuna töihin mennessäni pimeni kiekkamittari, sitten vilkut ja lopux alko ruisku pätkiin.. Töihin päästiin akun voimin. Sähkömiehen diaknoosi oli että diodit paskana.. Ei muuta ku tehdaskunnostettua tilalle. Ja taas toimii!!

[mako]

Mulla on ollut 2 eri IS Sierraa joissa on ollut molemmissa sama, että tarttee antaa kierroksia ennen kuin rupeaa lataamaan. Joskus, kun on akku ollut tosi tyhjä (jäänyt valot päälle pitemmäks aikaa) on tarttenut hinata silleen käyntiin, että kiekkamittari on noussut n. 2000. Luulisin, että toi on malliin kuuluva juttu tuo kierroshommeli. Olisikohan sitä varten, ettei startatessa rupeaisi latailemaan?

[mauke]

aikas metkan tempun teki laturi bosch 90A
ku auton käynnistää ni ei lataa? muutaman kerran antaa kaasua ni sit rupee lataamaan normaalisti.
hiilet ja säädin vaihdettu.
ostin jo uuden mut kiinnostas kuiteskin tietää mikä tuohon tuli

mulla oli rst:ssä niin hapettunut se latausvalon johto ettei kunnolla saanut kontaktia, niin toimi silloin juuri noin. uusi johto mittaristolle asti niin rupes lataamaan niinkun pitää.