Kaasuvaijeri kysymys.

[Vesku]

Minkälainen kaasuvaijerin kiinnitys on kaasarikoneisessa mk4 escossa kaasupolkimeen? Onko se jonkinlainen kuula mallinen vai reikä polkimen yläosassa, josta vaijeri läpi ja jonkinlainen lukitus?

[JesseT]

Kummankinlaista. Ilmeisesti kaikissa on ollut kuula jonnekin 88 asti, jonka jälkeen ilmenee kumpaakin. Jos jollakin on hahlomallinen poljin myynnissä, niin saa tarjota.

[Vesku]

tänne kans!!

[koskar]

Katsoin tämän topicin sopivaksi aiheeltaan eli seuraa kiireinen kysymys:
Löytyykö kaasuvaijeria joka on koneen päästä EFI-mallinen (lieriön mallinen klunssi josta vaijeri läpi kyljestä) ja vivuston päästä tulisi kuulan ympärille? Tai vastaavasti, mistä saisi kaasupolkimen missä on samanlainen pää kuin EFissä ja kävisi vielä neloskoppaan? Taitaa olla mahdoton tehtävä.

Minkälainen on -90 mk4 escortin kaasupolkimen vaijerikiinnitys?

[Arska]

Polkimen päähän hitsaa prikan minkä sahaa auki, näin meillä on hahlomallinen poljin efin vaijerille.

[koskar]

Polkimen päähän hitsaa prikan minkä sahaa auki, näin meillä on hahlomallinen poljin efin vaijerille.

Täytynee tehdä näin. Jotain prikkaa jo rälläköinkin, mutta ajattelin vielä kotiin päästyäni kysyä jos olisi parempaa vaihtoehtoa tarjolla.

BTW, löytyi juuri tuollainen kytkinvaijerin laatikonpäässä oleva lovettu prikka . Se tai sitten yhdistelen muista prikoista sopivan. Kiitoksia Arskalle.

[henu]

Lainataas aihetta....eli osaisko joku sanoo missä sierrassa on tällanen kaasuvaijjeri (huono kuva) http://i103.photobucket.com/albums/m149 ... 1174328362
pitäs tommonen mis on tuo jousi tossa kaasarin puolessa ni löytää

[Arska]

Vahvasti näyttää siltä että vanhemmassa 1.3 tai 1.6 mallissa.

[VesQ]

Löytyykö kaasuvaijeria joka on koneen päästä EFI-mallinen (lieriön mallinen klunssi josta vaijeri läpi kyljestä) ja vivuston päästä tulisi kuulan ympärille?

Tälläinen vaijeri kiinnostaisi itseäkin että mistä löytää.

Tässä tapauksessa tuo prikkahomma on vähän huono virittää ja tällä hetkellä on sellainen vaijeri jossa kuula polkimen päässä ja kaasarimallin toinen pää, muovinen neliön muotoinen reikä jossa kumi sisällä ja kaasarin tappi työnnetään siitä läpi. Kaasuläpän akseliin modattu kaasaripelistä vastine mutta pitäisi saada se efin muovipalikka sinne jotta saisi polkimen liikeradan toimimaan paremmin

[Sultzi]

Itse väsäsin omaan efin imusarjaan (sierra) kaasarin vaijerista. Katkaisin ensin pään poikki ja lyhensin kuoren sopivan pituiseksi. Vaijerin päähän joku 6-7mm vaijerinippa, joka oli jämptin kokonen siihen efin kaasuläpän reikään. Käytin vanhaa neliön mallista muoviholkkikiristintä apuna, jotta saa säädettyä vaijerin just eikä melkein. Ja väsäsin itse oman kiinnikkeen. Homma toimii.

Edit: Ja on siistin näköinenkin.

[VesQ]

No tuo vaijerinippa on käynyt mielessä mutta se "väsääminen" alkaa ketuttaa kun sitä väsäämistä on enemmän ja vähemmän jokapaikassa, saisi löytyä ihan bolt-on osia

Tosin se olisi jo liian herkkua

[henu]

Vahvasti näyttää siltä että vanhemmassa 1.3 tai 1.6 mallissa.

Pieni aavistus oli itselläkin että vois olla vanhemmasta, onko muuten vanhemmassa sierrassa samalainen kiinnitys polkimeen ku MK II mallissa

[tumppe]

Lainataas aihetta....eli osaisko joku sanoo missä sierrassa on tällanen kaasuvaijjeri (huono kuva) http://i103.photobucket.com/albums/m149 ... 1174328362
pitäs tommonen mis on tuo jousi tossa kaasarin puolessa ni löytää

Ilmeisesti ohc 1.3, 1.6 ja mulla on kyl 2.0 Sierraski tollanen vaijeri...

[henu]

Lainataas aihetta....eli osaisko joku sanoo missä sierrassa on tällanen kaasuvaijjeri (huono kuva) http://i103.photobucket.com/albums/m149 ... 1174328362
pitäs tommonen mis on tuo jousi tossa kaasarin puolessa ni löytää

Dodii eli tilasin 1.3 ohc:een vaijjerin ja tollanenhan se on...Ei vaan sit perkl käy tohon mun rojektiin
Jatketaan säätämistä...