ohc efi lisäilmaventtiili ongelma!

[m_pajula]

siis tyhjä käynti oli semmosta tyyliin kiihytys-naps kierrokset pois-kiihytys..jne. otin lisäilma venttiilin johot irti rauhottu kävi ihan nätisti mut sit kun sillä ajo jonku matkaa alko uudelleen,mut ei yhtä pahasti.. onko siitä mitään haittaa ettei piuhat oo kiinni? ja mikähän mättää??

[m_pajula]

eikö kukaan tosiaan tiedä??

[ukormi]

Eli humputtaa.

Likainen lisäilmaventtiili. Ota se irti ja puhdista. OHC malli taitaa vain olla hankalasti purettavissa.

http://cosworthrsclub.com/foorumi/viewtopic.php?t=79031

Ei sen piuhan irtiolo ainakaan cossussa haitannut muuta kuin että tuppasi kylmänä olemaan aikas pienet kierrokset tyhjäkäynnillä. OHC on siinäkin erilainen kun taitaa sammua koko peli kun johdon irroittaa?

[olafu]

OHC:ssa on kuitenkin se ruuvi, mikä on muissakin ruiskun kaasuläpissä. Eli se ruuvi jolla saadaan se läppä jäämään sen verran raolleen, ettei se hirtä runkoon kiinni. Siitä saa ruuvattua läppää sen verran raolleen että siinä on tyhjäkäynnit.

[m_pajula]

mulla ei sammunu ku otin piuhat irti tyhjä käynti~1000rpm ja se ei silleen "normaalisti" humputa vaa pätkii ihan jyrkästi ja sit taas kaasuttaa..

[MikkoT]

Toi lisäilmaventtiili on tod. näk. paskana. Itellä teki samaa ja ei puhdistus auttanut ollenkaan. Johdot irti toimi ihan nätisti ja sai käynninkin läpästä säätämällä kohdilleen. Sitten kun tökkäs liittimen kiinni niin tyhjäkäynti hyppäs n. tonnista n. kahteen. Vaihdon ehjän lisäilmaventtiilin ja toimi taas ihan normaalisti.
Sitä en osaa sanoa, mikä sieltä oli rikki, mutta epäilen sitä bimetallivastusta.

[PasiZ]

OHC:ssa on kuitenkin se ruuvi, mikä on muissakin ruiskun kaasuläpissä. Eli se ruuvi jolla saadaan se läppä jäämään sen verran raolleen, ettei se hirtä runkoon kiinni. Siitä saa ruuvattua läppää sen verran raolleen että siinä on tyhjäkäynnit.

Se ei ole tarkoitettu tyhjäkäyntisäätöön, poratkaa reikiä läppään jos ei muuten käy...

[olafu]

Se ei ole tarkoitettu tyhjäkäyntisäätöön, poratkaa reikiä läppään jos ei muuten käy...

No sitten on läppä seulana kun jossain vaiheessa haluaa laittaa sen takasin venttiilillä toimivaks. Kyllähän se nyt on yleisessä tiedossa ettei se ole tarkotettu tyhjäkäynnin säätöön, mutta sitä on väärinkäytetty ainakin täälläpäin ihan huoletta ilman että ainakan mitään on menny rikki.

[m_pajula]

Toi lisäilmaventtiili on tod. näk. paskana. Itellä teki samaa ja ei puhdistus auttanut ollenkaan. Johdot irti toimi ihan nätisti ja sai käynninkin läpästä säätämällä kohdilleen. Sitten kun tökkäs liittimen kiinni niin tyhjäkäynti hyppäs n. tonnista n. kahteen. Vaihdon ehjän lisäilmaventtiilin ja toimi taas ihan normaalisti.
Sitä en osaa sanoa, mikä sieltä oli rikki, mutta epäilen sitä bimetallivastusta.

mites kun sen piuhat on irti niin..
ainoastaan tekee tota lämpimänä, ja kun antaa käydä paikallaan ~puol minsaa ni tasaantuu..

[MikkoT]

No mulla oli hirveetä hyppimistä kylmänä ja ei se tainnu kokonaan tasaantua edes lämpimänäkään. En tarkkaan muista mitenpäin toi nyt toimi, mutta se vastus muuttaa sen asentoa kylmänä/lämpimänä ja juosi ohjaa sen kiinni (muistaakseni) ilman, että johdot on kiinni.