Paljon painaa?

[Axeman]

Mäntä, halkasija 86mm, vajaa 500ccm koneesta.

Ei löydy netistä sitte millään tuollasta tietoa, mut jos jollain olis korvien välissä muisto tuollaseen kysymykseen...

[PasiL]

Tylsää töissä:

Alumiinin tiheys 2700kg/m3

Oletetaan mäntä umpilieriöksi, pituus 50mm, siitä saadaan tilavuudeksi 0,00029m3 ja massaksi noin 0,78 kg. Oliko tarpeeksi tarkka?

Oikea mäntähän ei ole umpinainen mötikkä joten taitaa olla todellisuudessa hieman kevyempi...

[Bootsi]

Tylsää töissä:

Alumiinin tiheys 2700kg/m3

Oletetaan mäntä umpilieriöksi, pituus 50mm, siitä saadaan tilavuudeksi 0,00029m3 ja massaksi noin 0,78 kg. Oliko tarpeeksi tarkka?

Oikea mäntähän ei ole umpinainen mötikkä joten taitaa olla todellisuudessa hieman kevyempi...

Ja takomäntähän on painavampi, kun se on tiiviimpää seosta??

[jive]

Mäntä, halkasija 86mm, vajaa 500ccm koneesta.

Ei löydy netistä sitte millään tuollasta tietoa, mut jos jollain olis korvien välissä muisto tuollaseen kysymykseen...

Tuon perusteella on kyllä aika mahdoton sanoa yhtään mitään männän painosta. Jos ny aloittaisit siitä mitä materiaalia mäntä on, mistä koneesta, kenen tekemä, jne...

PasiL
vaikka mäntä sattuisi alumiinia olemaan, niin se ei varmasti ole puhdasta alumiinia

Bootsi:
mietitääns uudestaan

[PasiL]

PasiL
vaikka mäntä sattuisi alumiinia olemaan, niin se ei varmasti ole puhdasta alumiinia

Totta! Menee jo monimutkaiseksi jos otetaan "kaikki" huomioon.

[Axeman]

Mitähän tuon kokoluokan männät nyt painaa, ei sillä nyt niin välii oo mitä ainetta se on. Aluu tai valuu... Alle kilon vai ei. Ei tästä nyt pelihousuja tartte repii...

Kai noita ton kokoluokan mäntiä on esim moottorikelkoissa tai jossain...

[lauri]

et oo aatellu vaikka punnita sitä kaupan hevi osastolle,siellä on tarkka vaaka saa printillä tarrankin päälle.

[PasiZ]

Tylsää töissä:

Alumiinin tiheys 2700kg/m3

Oletetaan mäntä umpilieriöksi, pituus 50mm, siitä saadaan tilavuudeksi 0,00029m3 ja massaksi noin 0,78 kg. Oliko tarpeeksi tarkka?

Oikea mäntähän ei ole umpinainen mötikkä joten taitaa olla todellisuudessa hieman kevyempi...

eiköhän tuosta 40% vähentämällä päästä aika lähelle...

[jive]

muistan joskus törmänneeni jonkun mäntävalmistajan katalogissa männän painoihin. Accralite, Wiseco, jne hakukoneeseen ja etsimään...

[SLEI]

Mäntä, halkasija 86mm, vajaa 500ccm koneesta.

Ei löydy netistä sitte millään tuollasta tietoa, mut jos jollain olis korvien välissä muisto tuollaseen kysymykseen...

Jos tällä asialla on oikeasti jotain merkitystä niin voin punnita vaikka oharin 86.7mm männän??
Mäntiä on niin monen mittaisia ettei ym. mittaus kerro juuri mitään, puristuskorkeus vaihtelee 24-43mm ja männäntapeissakin voi painoero olla 50-60g riippuen käyttötarkoituksesta ja valmistus vuosikymmenestä.

[heka]

et oo aatellu vaikka punnita sitä kaupan hevi osastolle,siellä on tarkka vaaka saa printillä tarrankin päälle.

kätevä tarkistaa kiertokankien saman painosuus ei näy ketään kanget yksitellen vaalle ja takas laukkuun

[Axeman]

Mäntä, halkasija 86mm, vajaa 500ccm koneesta.

Ei löydy netistä sitte millään tuollasta tietoa, mut jos jollain olis korvien välissä muisto tuollaseen kysymykseen...

Jos tällä asialla on oikeasti jotain merkitystä niin voin punnita vaikka oharin 86.7mm männän??
Mäntiä on niin monen mittaisia ettei ym. mittaus kerro juuri mitään, puristuskorkeus vaihtelee 24-43mm ja männäntapeissakin voi painoero olla 50-60g riippuen käyttötarkoituksesta ja valmistus vuosikymmenestä.

Jep, tiiän mutta kun ei sillä nyt nii väliä ollu. Eikä ollu bensakoneen mäntiäkään saatavilla. Diisselin männän mittasin ja tuli 685g. Ei kai noissa useempa sataa g:tä kuitenkaa eroja oo joten tuo saa riittää...