Kireämmästä nokasta

[hihnala]

Eli olen tilaamassa tuollaista Kent Camsin cvh32 nokkaa escortin koneeseen joka rempattu+piristetty muutenkin mutta kannattaako ottaa Kentin nokkasarja (kireämmät jouset + hydraul. seuraajat) vai pelkkä nokka? kun nokkasarjan hinta on lähes puolet enemmän mitä pelkkä nokka maksaisi.

[_P_]

Kentin nokkasarja sisältää käsittääkseni antipump nostajat, jotka ovat noin tuplat kalliimmat kuin tavalliset, eli jos noin 6500rpm piisaa koneesta niin tavalliset käyvät myös, uudet nostajathan on jokatapauksessa ostettava. Onkos noilla antipumpeilla muita etuja kuin tuo että voi kierrättää enemmän?

Jos tuo nokka vaatii ne jouset niin onhan ne ostettava...

[JPoulu]

Kokemiksesta voin sanoa että laita koko paketti, on varma toimisempi.

[ford_86]

kertokaas että miten saa nokan ajoitettua ilman sitä ajoitus kiekkoa mikä tulee nokkasarjan mukana...? tilasin nokan ja seuraajat mutta en tajunnnu kysellä sitä ajoituspyörää...!!?? ihme ettei tullu sarjan mukana eikä oo oikeastaan mitään heittokellojakaan omistuksessa...! nokalle on ilmoitettu ajoitukseksi 110 astetta (2.0i ohc -84) nokka on ruiskun katu nokka... joku fr32 tms...

[Teemu.R]

kertokaas että miten saa nokan ajoitettua ilman sitä ajoitus kiekkoa mikä tulee nokkasarjan mukana...? tilasin nokan ja seuraajat mutta en tajunnnu kysellä sitä ajoituspyörää...!!?? ihme ettei tullu sarjan mukana eikä oo oikeastaan mitään heittokellojakaan omistuksessa...! nokalle on ilmoitettu ajoitukseksi 110 astetta (2.0i ohc -84) nokka on ruiskun katu nokka... joku fr32 tms...

Näin sen saa.
Tässäkin tärkeää asiaa.
Nokan speksit.
Jos oot sarjan tilannu, siinä tulee mukaan astelevy, joskin huonohko, koska on pahvinen.. se on siinä laatikossa kiinni.
Sitten penkissä hienosäätö.

[ford_86]

mitä haittaa on väärin ajoitetusta nokasta..., teho nyt ei varmastikkaan ole kohillaan mutta onko jotain vaarallista luvassa...

[paperman]

mitä haittaa on väärin ajoitetusta nokasta..., teho nyt ei varmastikkaan ole kohillaan mutta onko jotain vaarallista luvassa...

Voipi hipaista mäntä venttiiliä! Jos oikein pahasti v...turallaan.

[Hectori]

en lähtisi ajoittelemaan nokkia ilman kelloa ja astelevyä.

[ford_86]

hommasin tuon säädettävän nokkapyörän ja ajoitus kiekon nyt vaa pitäs tietää että tuleeko toi ajoituskiekko kiinni nokkapyörään vai kampiakselin pulttiin ja miten tuo katotaan..., tuo 110 astetta ennakkoa joka on ilmoitettu nokalle? ku ei oo ohjeita tullu mukaan

[JesseT]

Kiekko kampiakselille ja nolla yläkuolokohtaan. Sitten ajoitat imunokan maksimiavautuman 110 kampiasteeseen ennen yläkuolokohtaa.

[prostreet]

nokkien arvot on ilmoitettu _kampiakseliasteina_

nokka-akseli pyörii puolinopeudella vrt kampiakseliin (4-tahti)

[ford_86]

eli kiekko kampiakselin päähän, ja sit se tappi tiivistekilvessä, ni siihen sen kiekon nolla luku, vai? ja sit pyörittää kampiakselia kunnes tulee luku 110 astetta siihen tapin kohalle vai?

[ford_86]

eli siis: nyt ku mul on säädettävä nokkapyörä kiinni nokassa ja kansi koneessa kiinni, ja alan tästä laittamaan ajoitusta kohilleen, ni pitääkö alamerkki laittaa nollakohtaan eli toi TDC merkki, niin että hihnapyörän TDC merkki ja tiivistekilven tappi on vastakkain? joskus meikäläiselle saa vääntää rautalangasta ennenku menee jakeluun... oisko jollain jotain kuvaa miten ton periaatten näkis?

[kynsi]

Olisko apua?

http://www.prostreet.fi/tekniikka-ohjee ... oitus.html

[koskar]

Kentin nokkasarja sisältää käsittääkseni antipump nostajat, jotka ovat noin tuplat kalliimmat kuin tavalliset, eli jos noin 6500rpm piisaa koneesta niin tavalliset käyvät myös, uudet nostajathan on jokatapauksessa ostettava. Onkos noilla antipumpeilla muita etuja kuin tuo että voi kierrättää enemmän?

Paljoko noita anti-pump-nostajia voi sitten kierrättää?

[JesseT]

Olipas vanha aihe, mutta korjataan nyt sen verran, että ei taida tulla antipumpit vielä CVH32:sen mukana, vaan tavallisen nostajat. Myöskin sarjan mukana tulevat jouset eivät ole jäykemmät, vaan ohuemmasta langasta tehdyt, jotta eivät pohjaisi. Sama nousu ja kierrosmäärä. Ja tuolla aika hyvää asiaa CVH nostajista, jousista ja muustakin virittmisestä:
http://www.pumaracing.co.uk/cvh.htm

Ja yllättäen oli OHC-miehet taas ryöstänyt topicin .