Mikä sieltä V6 mondeon automaattiloodasta oikein rikkuu?

[samiharju]

Kaikki aina varoittelevat että Mondeon automaattiloota ei kestä kutosen perässä, eli lootia vaihdellaan jo jopa 160tkm kohdalla yleisesti. Onko joku perehtynyt mikä sieltä menee / mistä johtuu (väännöstä vissiin niinku yleensä?) ettei ne kestä - vai kestääkö?

On kiikarissa -99 V6 Ghia farkku ja tuo tomaatti hämää.. loota toimii ok öljyt terveet jne, kilometrejä reilut 200tkm. Uskaltaako siis automaattia ostaa ollenkaan V6 koneen jatkeeksi Mondeoon?

[Pappacosworth]

panta katkeaa reiän kohdasta... kuva vissiin läytyy tis:ltä

[samiharju]

Eli ilmeisesti ei kuitenkaan maailman kallein/vaikein korjattavaksikaan.

[Pappacosworth]

ei paha mutta työläs, varsinkin loodan irroitus.

[samiharju]

Joo kattelin sinne pellin alle kun kokeilemassa kävin että voivoi.. :-/ tosin tuossa yksilössä toimi loota moitteetta.

[jjs]

kaikissa mondeo-focus automaateissa kannattaa tutkia öljynjäähdyttimen putkien kunto ja ennenkaikkea ettei vaihteiston päätylaippa ole putken kiinnikkeen kohdalta mätinyt puhki.

[mikanu]

Vähän Off topic mutta...Multa kutvonen jäi Varkauden vauhtivaunuun vaihdossa. Juuri huollettu Fordilla Joensuussa(135tkm:n huolto), maksoi päälle 300€. Ajettu 138tkm. Pelasi ainakin mulla moitteetta nuo 28tkm mitä sillä ajoin. Mielestäni helkutin mukava ajaa, ei mikään tykki mutta suorituskyky riitti ainakin mulle. Oon yritelly katsella mikä olis pyynti hinta, vaan ei vielä näytä olevan myynnissä Lisätietoja privalla jos auto kiinnostaa/on ylipäätään myynnissä enää...