2.3 DOHC

[MouTine]

Nopea kysymys. Onko sama kone Galaxyssä kuin Scorpiossakin? Mitä eroa koska toinen lienee etuveto?

[SamiH]

Lohkon pitäisi mun tutkimisen mukaan olla sama, sehän käy melkein heittämällä rs2k lohkon tilalle.

[MouTine]

Joo, niin vähän ajattelinkin ettei ihan bolt-on mene Galaxyn kone. Eli metsästetään Scorpin konetta sitten vaan jos ton Sierran kone on poikinut.

[jive]

Nopea kysymys. Onko sama kone Galaxyssä kuin Scorpiossakin? Mitä eroa koska toinen lienee etuveto?

Ee.. siis toisessa kone pitkittäin? juu pitäisi olla sama kone. jossain täällä oli linkki sumujen saarten scorpio sivuille, jossa kone esiteltiin. Pistä haku laulamaan.

[Jari S]

Nopea kysymys. Onko sama kone Galaxyssä kuin Scorpiossakin? Mitä eroa koska toinen lienee etuveto?

Oletko kysynyt eroja maahantuojan teknisestä neuvonnasta? Itse lähdin sieltä liikkeelle, kun laitoin scorpio 2.3 16v moottorin sierraan.

[samiharju]

scorpio 2.3 16v moottorin sierraan.

Kerroppas lisää tähän samaan topiciin. Tuota kun on moni täälläkin kysellyt (minä mukaanlukien joskus)

[MouTine]

Kävin tuossa kavereita morjestamassa... Diplomaattinen vastaus oli että he voivat kirjoittaa runkonumeroa vastaan todistuksen tuosta Scorpin koneen vähäpäästöisyydestä, mutta eivät ota kantaa taikka kirjoita mitään lappuja sen asentamisesta Sierraan. Eli näin ollen jos tämä päästölappu muitten perus lappujen kanssa on konttorille ok, niin silloin.

Eli teoriassa tämä on aivan mahdollinen. Se on sitten eri asia jos joku konttori haluaa heittäytyä hankalaksi.

[Sine]

http://www.fordscorpio.co.uk/DOHC2-3manual.htm

[Jari S]

scorpio 2.3 16v moottorin sierraan.

Kerroppas lisää tähän samaan topiciin. Tuota kun on moni täälläkin kysellyt (minä mukaanlukien joskus)

Auto alunperin 2.0i dohc -91, vaihteisto mt75. Siihen vaihdoin scorpio 2.3 16v -97 moottorin sekä moottorinohjauksen, EEC-5. Itse paikalleen sovittaminen kävi helposti, esim. vesiletkut käy suoraan, samoin startti. Pats ajonesto tuotti hieman harmaita hiuksia ja kustannuksia. Katsastus oli vaivaton, todistus moottorista jossa ilmenee myös päästöluokitus, siihen fordin edustajalta leima ja nimi alle. Näin lyhyesti, mutta kerron mielelläni tarkemmin yksityis kohdista jos joku tälläistä alkaa rakentaa.

[Nicke]

scorpio 2.3 16v moottorin sierraan.

Kerroppas lisää tähän samaan topiciin. Tuota kun on moni täälläkin kysellyt (minä mukaanlukien joskus)

Auto alunperin 2.0i dohc -91, vaihteisto mt75. Siihen vaihdoin scorpio 2.3 16v -97 moottorin sekä moottorinohjauksen, EEC-5. Itse paikalleen sovittaminen kävi helposti, esim. vesiletkut käy suoraan, samoin startti. Pats ajonesto tuotti hieman harmaita hiuksia ja kustannuksia. Katsastus oli vaivaton, todistus moottorista jossa ilmenee myös päästöluokitus, siihen fordin edustajalta leima ja nimi alle. Näin lyhyesti, mutta kerron mielelläni tarkemmin yksityis kohdista jos joku tälläistä alkaa rakentaa.

Onks sulla kuvia autosta??
Erityisesti konehuoneesta!!

[Jari S]

Kerroppas lisää tähän samaan topiciin. Tuota kun on moni täälläkin kysellyt (minä mukaanlukien joskus)

Auto alunperin 2.0i dohc -91, vaihteisto mt75. Siihen vaihdoin scorpio 2.3 16v -97 moottorin sekä moottorinohjauksen, EEC-5. Itse paikalleen sovittaminen kävi helposti, esim. vesiletkut käy suoraan, samoin startti. Pats ajonesto tuotti hieman harmaita hiuksia ja kustannuksia. Katsastus oli vaivaton, todistus moottorista jossa ilmenee myös päästöluokitus, siihen fordin edustajalta leima ja nimi alle. Näin lyhyesti, mutta kerron mielelläni tarkemmin yksityis kohdista jos joku tälläistä alkaa rakentaa.

Onks sulla kuvia autosta??
Erityisesti konehuoneesta!!

Saan kyllä kun vain osaisin laittaa ne tänne. Tämä tietokone ei ole minun vahvimpia alueita Yritän kumminkin.

[SLEI]

Kerro vähän millainen toi 2.3 on Sierrassa vääntöö on yms. meneekö kakkua polkematta kuinka paljon?

[Jari S]

Kerro vähän millainen toi 2.3 on Sierrassa vääntöö on yms. meneekö kakkua polkematta kuinka paljon?

Vääntö alueella 2500-5200r.min on yli 200nm max 213nm 4510r.min. On penkitetty luotettavassa paikassa. Kulutus samaa luokkaa 2.0i dohcin kanssa, ehkä hieman alle joissain olosuhteissa. En vaihtais entiseen

[SLEI]

Menikö kone palkkeihin ja kannakkeisiin rimpuilematta, eikö öljypohja ole korkeampi tasapainoakselien takia?

[Jari S]

Menikö kone palkkeihin ja kannakkeisiin rimpuilematta, eikö öljypohja ole korkeampi tasapainoakselien takia?

Oli se aika tarkka sovittaa. Tyynyjä piti siirtää jonkin verran eteenpäin ja käyttää scorpion korvakoita. Tilaa ei jäänyt palkin ja hammastangon väliin paljon, mutta riittävästi. Ei ole ottanut kiinni kumpaankaan missään tilanteessa.