Sierran nopeusmittari mykkä

[Jaakkoki]

Joo eli sierran nopeusmittari ei toimi, olen kuullut että vaihdelaatikosta olisi nuissa type-9 lootissa kulunut muovinen hammasratas niin loppuun ettei se pyöritä enää vaijeria. onko tuo hammasrattaan kuluminen merkki siitä että laatikossa olisi jokin muukin osa kulunut niin paljon, että söisi tuon käyttörattaan sileäksi heti jos siihen uuden laittaisi ? saako sen muuten vaihdettua laatikkoa irroittamatta/purkamatta, myös hintoja voisi kertoa, jos joku vastaavan osan on joskus hankkinut.

[MikkoT]

No kyllä sen laatikon pitäs kestää vähän pitempään kuin ton rattaan hajoaminen. Muutaman oman kokemuksen perusteella toi ratas hajoaa n. 300tkm:n kohdalla ja on vaihdettavissa ihan laatikko paikallaan.
Itse en ole kuitenkaan tota koskaan vaihtanut, mutta täällä puhuttiin joskus sen hinnaksi n. 15e ja ostettaessa pitää tietää perävälitys, että nopeusmittari pysyy suunnilleen tarkkana.

Broidin autossa oli laatikko joskus purettu ja sen takia laatikon sisältä oli jouduttu irrottamaan akselilta toi ratas, joka pyörittää sitä mittarin ratasta ja se (ratas laatikon sisältä) oli sitten lähtenyt irti ihan omia aikojaan ja mittari ei toiminut eli kannattanee ensin purkaa se mittarin vaijeria pyörittävä ratas irti ja tarkastaa sen kunto. Jos se on OK niin sitten vaatii jo laatikon irroituksen, että saa "sisemmän" rattaan takaisin kohdilleen.

[Jaakkoki]

mutta miten sen rattaan saa purettua sieltä pois ? mistä kautta ? siitä vastakkaiselta puolelta mihin se vaijeri menee ?

[MikkoT]

Jos en väärin muista niin se ratas tulee ulos samalta puolelta kuin vaijeri menee sisään, mutta varmistan asian.

[Jaakkoki]

Jos en väärin muista niin se ratas tulee ulos samalta puolelta kuin vaijeri menee sisään, mutta varmistan asian.

ok. eli ei vissiin oo kovin iso ratas ?? kyllä se aika pieni saa olla että tulee samalta puolelta ku vaijeri menee sisään.

[Hectori]

se ei tule samalta puolelta ulos, kuin vaijeri. jos halaut sen irti, niin sun pitää ottaa se tulppa auki, sieltä vaijerin vastapuolelta.

[MikkoT]

se ei tule samalta puolelta ulos, kuin vaijeri. jos halaut sen irti, niin sun pitää ottaa se tulppa auki, sieltä vaijerin vastapuolelta.

Kiitos Hectori korjauksesta. Itsellä ei ollut juuri aikaisemman viestin kirjoitushetkellä laatikkoa näköpiirissä niin en saanut tota varmistettua, mutta se ratas ei ole kooltaan kuin n. 25 milliä.

[Jallu]

Itselläni oli tosiaan tuo pääakselilla oleva ratas luiskahtanut paikoiltaan. Se on ainoastaan lämpösovitteella kiinni. Vaatii vain häntäosan irroituksen, jotta sen saa paikoilleen. Helppo homma.

[Cord]

Minulla luiskahti kans pääakselilla oleva ratas pois paikoiltaan,oli yllättävänkin helppo vika korjata...ei tarvi olla vaihdelaatikko "guru" että homma onnistuu.

[Jaakkoki]

kiitoksia neuvoista, eli yleisimmin tuo muoviratas on vaan ilmeisesti kulunu niin loppuun ettei pelitä nopeusmittari. pitää käydä tilaamassa ratas jos se vaan n.20e maksaa. pitääkö tuon rattaan kans joku muukin osa samalla vaihtaa sitten vielä ?