bensanpaineensäädin cvh efi turboon

JesseT

Mistä saisi helpoiten kunnolla säädettävän bensanpaineensäätimen joka menisi suoraan tuohon bensakiskon päähän originaalipaikalle? Siis ei letkukiinnitteinen. Tuo originaalisäädin ei tunnu sallivan kovinkaan suurta paineennousua ennen kuin napsahtaa jumiin ja bensanpaineet häviää kokonaan.

noniin, itte laiskana en saanu topiccia laitettua..
eli mulle yksi!

Ilpo · Viesti Kirjoittaja **Ilpo** » To Kesäkuu 2. 12:28:27 2005

Riittävän kokoiset suuttimet vaan niin ei tarvi räpeltää noitten paineiden kanssa

Nimim. sinetti paikoillaan vielä

JesseT

Noita 380cc/min suuttimia kun nyt on muutama sarja a sen jälkeen vielä hintakin tuntuu pompsahtavan. Jos nyt saisi sen paineen edes sinne 3 bar lukemiin niin olisi hyvä...

Ilpo, minkä kokoiset suuttimet sulla on?

aasinsiltaa aiheesta toiseen, viittisitkö ilpo kertoa miten olet hoitanut huohotuksen omaasi?
-stefa

Ilpo · Viesti Kirjoittaja **Ilpo** » To Kesäkuu 2. 14:08:37 2005

Mulla on 440 cc/min suuttimet.

Huohotusta ei ole järjestetty sen ihmeellisemin kuin vakiossakaan, tosin nyt on suunnitelmissa tehdä jonkinlainen kerääjäpönttö.

eli minne sulle menee se "huohotus" nyt, kun originellisti menee ilmanputsarikoteloon? imuputkeenko`?

Ilpo · Viesti Kirjoittaja **Ilpo** » To Kesäkuu 2. 15:10:45 2005

No sikäli se ei ole enää vakio että se putki tulee nyt suoraan ulkoilmaan.

Aikasemmassa versiossa oli kierrätys putsarin ja ahtimen väliseen imuputkeen ja takaisin koneeseen mutta uudenlaisen putsarin asennuksen jälkeen en tuota liityntää enää viitsinyt tehdä.

Ok, pitää koittaa tota vakiohommaa.. oma huohottaa nyt jostain syystä hiukka liiaksikin asti

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » To Kesäkuu 2. 21:44:47 2005

EFI cvh:n bensakiskoon sopii -muistaakseni- suoraan nelikkocossun säädin.

Arska

AM-Works teki aikoinaan minulle sovitteen jolla sai tuohon tukkiin letkukiinnitteisen säätimen. Käytössä oli 8 suutinta, vakiot ja 540cc Siemensit. Tukkien päissä oli D-jetronicin paineensäätimet joihin oli tehty kuormitusrikastus ja säätö. Paineet tosin pidin normaaleissa arvoissa säätömahdollisuuksista huolimatta.