RS2000 MK6 Virittämine

[Eeros]

Elikkäs, yllä mainittu auto olisi kyseessä, mistä suosittelisitte tehojen hakemisen aloittamisen? Auto on aivan vakio kaikilta osiltaan. Tarkoitus olisi lähteä pienistä asioista liikkeelle. Ja jos vielä viitsisitte kertoa kuinka vaikea kyseinen asia on, niin olisin todella iloinen

Putkiston vaihto olisi kanssa mielessä ja siihen liittyen kiinnostaakin tuoko se lisää tehoa tai vastaavaa? Tuolla ollut aikaisemmin puhetta noista burtonin putkista, mutta ei ole sanottu mistään muusta kuin äänten tulemisesta

[Markki]

Itse aikoinaan suunnittelin oman virittämistä, mutta totesin hyödyn olevan olematonta sijoituksiin nähden. Joten ajelin vakiolla, säästin rahaa ja ostin cossun. Enkä kadu päätöstä. Kallista virittää, eikä siitä paljoa irti saa (kaikki on suhteellista )

Putkistosta katti pois, tilalle suora putki.
Vapaavirtausputsari.

Näillä saa muhkeat äänet ja ehkä muutaman lisähevosen.

[qreippi]

http://www.cosworthrsclub.com/foorumi/v ... hp?t=93781

http://www.cosworthrsclub.com/foorumi/v ... hp?t=88583

Noilla voi alottaa.


Lyhyesti:

1: Putkisto
2: Katti pois
3: EGR pois ja pakosarjan muokkaus.
4: Ilmansaanti

Tuossa noi halvat ja yleisimmät viritystoimenpiteet.

Jos tehoa irti haluaa, niin kannattaa suunnitella litratilavuuden kasvattamista.


RS2000-16v.com tuolta löytyy myös todella hyvin tietoa.

[-Tate-]

ja jos haluaa itse alkaa väkertämään niin megasquirttia kiinni. Saa puristettua viimesetkin mehut koneesta ja vielä kohtuuhinnalla.

[hanta]

ja jos haluaa itse alkaa väkertämään niin megasquirttia kiinni. Saa puristettua viimesetkin mehut koneesta ja vielä kohtuuhinnalla.

Menee ehkä vähän aiheen ohi mutt...

Mitenkäs tuon Megasquirtin kanssa, joutuisiko kuin paljon lisäileen antureita/tekeen muutoksia yms. Ihan liittimet kiinni tuon ruiskun asentaminen ei kuitenkaan taida onnistua. Onko joku jo mahdollisesti omaansa kyseisen ruiskun pultannut, mimmosta tehonlisäystä on saanut aikaan?

[Eeros]

Nois linkeissä tuolla oli puhuttu turbon laitosta.. Paljos se maksais? Paljonkos siitä tulis hyotyä? Mitä toimenpiteitä vaatii et saa rekisteriin? Ja sitte onko mahdollista saada vielä rekisteriin jos sen muuttaa 2.0 -> 2.3?

[hanta]

Nois linkeissä tuolla oli puhuttu turbon laitosta.. Paljos se maksais? Paljonkos siitä tulis hyotyä? Mitä toimenpiteitä vaatii et saa rekisteriin? Ja sitte onko mahdollista saada vielä rekisteriin jos sen muuttaa 2.0 -> 2.3?

Turbon laitto vaatii VTT:n päästö mittaukset, taidat päästä helpommalla kun ostat cossu escon.

Tuo 2.0 -> 2.3 on ihan mahdollinen viritys, vaatii tosin muutoskatsastuksen, http://www.rs2000-16v.co.uk/ tuolla lisää. Niinkun noissa linkkien keskusteluissa jo moneen kertaan sanotaan helpolla/halvalla et tuohon hirveästi tehoja saa.

[2002rs]

Kokemuksella voin sanoa että n.4000e rahaa koneeseen ei todellakaan kannattanut!!! Osta suosiolla turbo peli jos voimaa haluat

[-Tate-]

Kokemuksella voin sanoa että n.4000e rahaa koneeseen ei todellakaan kannattanut!!! Osta suosiolla turbo peli jos voimaa haluat

Ja et ole varmaan ainoa kuka tämän on kokenut. Laita pörinää ja imuääniä äläkä muuta. Jos haluat lisää tehoa niin vaihda autoa suosiolla..

[MouTine]

Kauan on haaveissa siintänyt RS2000 Escoon tiputettu taikka alakautta tuupattu välikoppa Montsikan V6-kone. En tiedä onko fyysisesti mahdollista, mutta juriidisesti en ainakaan keksi mitään ongelmaa.

[nprteam]

Kauan on haaveissa siintänyt RS2000 Escoon tiputettu taikka alakautta tuupattu välikoppa Montsikan V6-kone. En tiedä onko fyysisesti mahdollista, mutta juriidisesti en ainakaan keksi mitään ongelmaa.

Niin eihän siinä ole mitään jos päästö normit täyttyvät ja muuten sattuu 20/25/30 % sääntöön.

[MouTine]

Kauan on haaveissa siintänyt RS2000 Escoon tiputettu taikka alakautta tuupattu välikoppa Montsikan V6-kone. En tiedä onko fyysisesti mahdollista, mutta juriidisesti en ainakaan keksi mitään ongelmaa.

Niin eihän siinä ole mitään jos päästö normit täyttyvät ja muuten sattuu 20/25/30 % sääntöön.

Prosenttisäännöt täyttyvät ja päästötkin varmasti kun valitsee koneen vieläpä varman päälle uudemmasta Mondeosta kuin itse Escort. Tarvittavan todistuksen saa Fordilta jolla vältää kalliin ja kuuluisan VTT mittauksen. Sitä vaan mietin että mahtuuko täälainen paketti Escorttiin ja meneekö se mitoiltansa yksiyhteen.

[qreippi]

Kauan on haaveissa siintänyt RS2000 Escoon tiputettu taikka alakautta tuupattu välikoppa Montsikan V6-kone. En tiedä onko fyysisesti mahdollista, mutta juriidisesti en ainakaan keksi mitään ongelmaa.

Niin eihän siinä ole mitään jos päästö normit täyttyvät ja muuten sattuu 20/25/30 % sääntöön.

Prosenttisäännöt täyttyvät ja päästötkin varmasti kun valitsee koneen vieläpä varman päälle uudemmasta Mondeosta kuin itse Escort. Tarvittavan todistuksen saa Fordilta jolla vältää kalliin ja kuuluisan VTT mittauksen. Sitä vaan mietin että mahtuuko täälainen paketti Escorttiin ja meneekö se mitoiltansa yksiyhteen.

Ahdasta voi tulla, koska tuo dokkihan on poikittain tuossa ja edes muutoskatsastamalla sitä ei saa kääntää pitkittäin, mutta mahtuuko tuo V6 sinne poikittain? ehkäpä? tai saako sen laittaa pitkittäin?

Tilaa joutuu ainakin tekemään, mutta en pidä mahdottomana.

[MouTine]

Niin eihän siinä ole mitään jos päästö normit täyttyvät ja muuten sattuu 20/25/30 % sääntöön.

Prosenttisäännöt täyttyvät ja päästötkin varmasti kun valitsee koneen vieläpä varman päälle uudemmasta Mondeosta kuin itse Escort. Tarvittavan todistuksen saa Fordilta jolla vältää kalliin ja kuuluisan VTT mittauksen. Sitä vaan mietin että mahtuuko täälainen paketti Escorttiin ja meneekö se mitoiltansa yksiyhteen.

Ahdasta voi tulla, koska tuo dokkihan on poikittain tuossa ja edes muutoskatsastamalla sitä ei saa kääntää pitkittäin, mutta mahtuuko tuo V6 sinne poikittain? ehkäpä? tai saako sen laittaa pitkittäin?

Tilaa joutuu ainakin tekemään, mutta en pidä mahdottomana.

Pitkittäin, poikittain!?!? Mitä hlvttiä? Ihan perusideahan olisi käyttää etuvetoisen Mondeon kone ja laatikkopakettisellaisenaan poikittain. Aattelin vaan että kun tuota samaa tekniikkaa on ollut Mondeossakin mitä on Escotissa (Zetec), niin josko se Mondeon V6 menisi Escortin ripustuksiin samantyylisesti. Eli väännetään vielä rautalangasta: Pudotettaisiin V6 Mondeon koko eturipustus moottoreineen laatikoineen ym ym hallin lattialle ja viereen vaikkapa vastaava paketti Zetec Escortista ja mietittäisiin kuinka paljon eroa?