Perä tarpeeksi korkealle, rengas/renkaat irti tunkki tukivarren alle, iskarin yläpää irti, lasket tunkkia -> jousi vapautuu? sitten seuraa se vittumaisin osuus jos on vakiojouset eli jousen irti repiminen väkivalloin. Eli perus.
ps. et varmasti unohda jarruletkuja.
tietysti hyvä poppakonsti jos on vaihtamassa vaikkapa madallusjousia niin rälläköi orkkisjouset kahtia niin lähtee helposti
