Mondeo 1.8TD -97 polttoaine vika?

JP · Viesti Kirjoittaja JP » Pe Elokuu 26. 19:11:24 2005

eli 1.8td mondeo, käynnistyminen vaikeaa ja joskus sammuu ajosta ja nykii joskus hiljaisessa nopeudessa. Käynnistymiseen välillä auttaa ilmauspumpun paineleminen, muttei aina.
Voisiko vika olla sammuttimessa tai polttoainelinjassa ilmavuoto?, ei näkyviä vuotokohtia!
Onko muilla ollut vastaavaa vikaa?

ps. ilmauspumppu/suodattimen jalka vasta vaihdettu.

EDIT: pystyykö sammuttimen toimintaa testaamaan mitenkään?

samiharju

savuttaako mustaa sikana? syöttöpumpun kyljessä oleva ahtopainetunnistin ja tarkemmin sen kalvo rikkuu usein ja ylim. polttoainetta virtaa sylintereihin. ilmenee vahvana savuna ja tukehtumisena sekä heikkona käynnistymisenä.

ukormi

Löpösuodattimen jalka.

Se käsinilmattava systeemi mäkeen ja automaatti tilalle

Bliz · Viesti Kirjoittaja **Bliz** » Pe Elokuu 26. 20:04:31 2005

Tai sitten se ilmavuoto jossain. ei tartte tosiaan olla iso että alkaa räkimään ja rykimään.

ukormi

Bliz kirjoitti:Tai sitten se ilmavuoto jossain. ei tartte tosiaan olla iso että alkaa räkimään ja rykimään.

Tuolta suodattimen jalasta se tuppaa vetämään ilmaa. Sierrassa oli ihan sama homma, nyt tuohon Mondeooni on onneksi jo tuo muutettu automaattiseksi.

JP · Viesti Kirjoittaja JP » Pe Elokuu 26. 20:07:00 2005

Ei erikoisemmin savuta.

JP · Viesti Kirjoittaja JP » Pe Elokuu 26. 20:14:59 2005

Niin mites sen ilmavuodon testais tai löytäis?

ukormi

Itse Sierrasta sitä aikoinaan yritin paikallistaa. Vaihtelin putkia ja tiivistelin liitoksia. Kun vaihtoi suodattimen jalan, alkoi auto toimimaan.

Lähti muutaman tunnin seisonnan jälkeen rykien käyntiin, mutta 4-5 tunnin seisonnasta ei lähtenyt lainkaan. Kun kävi pumppaamassa ilmausvivusta niin sitten taas lähti. Ei kyllä rykinyt tai ihmeemmin nykinyt. Ilmaantui vain tuo käynnistymisongelma.

Olisikohan jollakin heittää sulle lainaan tuollaista suodattimen jalkaa?

Arska · Viesti Kirjoittaja **Arska** » Pe Elokuu 26. 21:06:48 2005

Minä en ainakaan poistaisi tuota käsi-ilmaus toimintoa, rakentaisin toimivan jalan vaikka jonku ison mitsun vastaavasta missä tuntuu olevan aika toimiva käsipumppu. Sen verran persiistä nuo itsestään ilmaavat on käynnistää. Esim. uudempaa diesel mondeota on ihan turha haaveillakaan tulille tien päällä jos sattuu aine loppumaan, lähtee kyllä lopulta muutamalla vara-akulla, paineilmalla, avustajalla, jollain imulaitteella ja suihkut löysäämällä. Ei sen hankalampi homma ollenkaan...

ukormi

Minulla on tuossa sähköinen pumppu konehuoneeseen nostamassa löpöä pumpulle. Tiedä sitten kuinka toimiva juttu on, mutta tuollainen tuohon on näkyy rakennettu.

samiharju

jeps, samaa ajattelin kun upikin että sähköinen bensapumppu siirtämään.. mites paineiden kanssa?

Vilkki

ukormi kirjoitti:Olisikohan jollakin heittää sulle lainaan tuollaista suodattimen jalkaa?

Löytyy, saa tulla hakeen jos tarvii, tai pistää osoitteen missä tarvitaan. Syöttöpumppukin on ehkä vielä jos sille on tarvetta. Sekä suuttimet ja niihin putket.

Mites se ahtopainekalvo tuolla syöttöpumpussa, eikö se aiheuta ryntäilyä, jos on rikki? Vai myös sitäkin? Sierrassa sammutin menee päälle kun akusta loppuu virrat tai se katkaistaan. Eli huono kosketus vois olla siihen syynä, epäilen kyllä.

ukormi

samiharju kirjoitti:jeps, samaa ajattelin kun upikin että sähköinen bensapumppu siirtämään.. mites paineiden kanssa?

No tuo on se sellainen "lupsutin" pumppu. Ei tuota kummoista painetta. Lähinnä siirtää ainetta imemällä tankista.

Joku oli joskus laittanut tuollaisen kaasariturboonkin pumpuksi

Arska · Viesti Kirjoittaja **Arska** » Pe Elokuu 26. 22:51:47 2005

Just se siirtopumppu noissa onkin se syy miksi se ei jaksa itseään ilmata, paine tankkiin auttaa kummasti ja suodattimen imeminen täyteen.

ukormi

Arska kirjoitti:Just se siirtopumppu noissa onkin se syy miksi se ei jaksa itseään ilmata, paine tankkiin auttaa kummasti ja suodattimen imeminen täyteen.

Kertaatko tyhmälle että mitä teen jos jostakin käsittämättömästä syystä sattuu tankkini menemään tyhjäksi taipaleella.

Disu on ollut viimeksi 7 vuotta sitten ja noiden bensavehkeiden kanssa olen pitänyt huolen siitä että bensaa on ollut tankissa. Tässä disussa on potentiaalinen ongelma tuossa tankkauksessa. Kun tankillinen piisaa 700-1000 kilsaa niin voipi tankkaaminen vaimolta unohtua.

Noissa meitin bensavehkeissä tuota ongelmaa ei ole ollut

Kyseessä siis Mondeo mk2 TD jossa käsipumppu poistettu ja laitettu automaagi+siirtopumppu tilalle.

Arska · Viesti Kirjoittaja **Arska** » Pe Elokuu 26. 23:06:02 2005

Suutinputket löysälle suuttimien päästä ja kaasu pohjassa starttaamaan, sitte ku tavaraa lentää kunnolla välistä niin sitten kiinni ja sahaus jatkukoon. Jos saa jollain konstilla ensin vedettyä suodattimen täyteen, on paremmat mahdollisuudet.

ukormi

Arska kirjoitti:Suutinputket löysälle suuttimien päästä ja kaasu pohjassa starttaamaan, sitte ku tavaraa lentää kunnolla välistä niin sitten kiinni ja sahaus jatkukoon. Jos saa jollain konstilla ensin vedettyä suodattimen täyteen, on paremmat mahdollisuudet.

Kiitokset

JP · Viesti Kirjoittaja JP » La Elokuu 27. 10:26:54 2005

niinkuin sanoin niin käsipumppu on vain pari kk vanha. Auto kyllä ryntäilee joskus muttei savuta mitenkään erikoisesti ja tuo käynnistys vika, tai oikeastaan useimmiten lähtee käyntiin mutta sammuu miltei heti. Mutta voisiko se ahtopaine tunnistin vaikuttaa tuohon? näkeekö sen kalvon kuntoa mitenkään?
Tutkin tuota tankkia kun luulin että siellä on siirtopumppu ja niin ilmeisesti onkin mutta pumpun virtajohdon välistä puuttuu joku osa ja rele puuttuu myös, eli td mondeossa on siirtopumppu muttei sille ole virtoja vedetty alkuperäisenä! (muistakin kuin tästä td:stä puuttuu tuo rele)
Kokeilin virroittaa tuota tankin sisäistä pumppua mutta se on jumissa!

JP · Viesti Kirjoittaja JP » La Syyskuu 24. 13:53:13 2005

Vika katosi siirtopumpun asennuksella, kiitoksia avusta!

ukormi

JP kirjoitti:Vika katosi siirtopumpun asennuksella, kiitoksia avusta!