tuntuu ettei tuo aivan perusportti enää oikein toimi noissa tehoissa, (sellainen proturbo, pate, virtala racing perusmalli 42mm venttiilillä). Aika usein on jäänyt venttiili jumiin, ohjuri on vääntynyt, kalvo palanut jne.
Eli kysymys kuuluukin, mikä olisi parempi portti, (mutta rahalla en ole ennenkään pyrkinyt virittämään, joten hinta-laatusuhde ratkaisee..)
esim siipicossu, sulla oli ainakin eri näköinen, onko hyvä, malli hinta jne... ja muut myös, näkemyksiä?
mikä hukkaportti on hyvä?
Valvoja: CRSC Hallitus
-
Timo
- Viestit: 2229
- Liittynyt: Su Joulukuu 9. 20:23:19 2001
mikä hukkaportti on hyvä?
Ex: Cosworth 664hv
Ex: 14 x Cosworth 2wd&4wd
Ex: CLS AMG Widebody
Ex: E60 M5 Eisenmann Race
Ex: E55AMG Kleemann
Nyx: BMW M5 F10 700hv
Ex: 14 x Cosworth 2wd&4wd
Ex: CLS AMG Widebody
Ex: E60 M5 Eisenmann Race
Ex: E55AMG Kleemann
Nyx: BMW M5 F10 700hv
-
siipicossu
- Ylläpitäjä
- Viestit: 11528
- Liittynyt: Pe Joulukuu 7. 10:48:11 2001
- Paikkakunta: Kehä kolmosen ja napapiirin välissä.
- Viesti:
Ainakin se on mulla toiminut.
Tuli pakosarjan mukana (Valtosen tekemä)
Venttiili on jotain 50mm.
Oliko se niin että se on Ojennuksen tekemä.
Tuli pakosarjan mukana (Valtosen tekemä)
Venttiili on jotain 50mm.
Oliko se niin että se on Ojennuksen tekemä.
Enemmän Irti Vanhoista Vehkeistä, #23.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
-
Timo
- Viestit: 2229
- Liittynyt: Su Joulukuu 9. 20:23:19 2001
mulla on tuo oma pelannut erittäin hyvin normali käytössä mutta aina ratapäivillä tai muussa vastaavasa raskaassa ajossa se alkaa oireilemaan. ja aiemmin kun tehot oli selkeästi pienemmät ei oireita ollut. täytyypä kysellä noita hks:n portteja.. ainakin proturbolla näytti olevan, ~300e...
Ex: Cosworth 664hv
Ex: 14 x Cosworth 2wd&4wd
Ex: CLS AMG Widebody
Ex: E60 M5 Eisenmann Race
Ex: E55AMG Kleemann
Nyx: BMW M5 F10 700hv
Ex: 14 x Cosworth 2wd&4wd
Ex: CLS AMG Widebody
Ex: E60 M5 Eisenmann Race
Ex: E55AMG Kleemann
Nyx: BMW M5 F10 700hv
-
TVR
- Viestit: 1498
- Liittynyt: Su Marraskuu 9. 10:32:38 2003
- Paikkakunta: Laukaa
- Viesti:
Anton Murolalta http://koti.mbnet.fi/hi-po/ XS-Turbo hukkis makso 250€.
On toiminu hyvin ja olin laatuun erittäin tyytyäinen.
Kuva hukkiksesta on tuolla kun kelailee vähän alaspäin http://www.tvracing.net/?Projektit
On toiminu hyvin ja olin laatuun erittäin tyytyäinen.
Kuva hukkiksesta on tuolla kun kelailee vähän alaspäin http://www.tvracing.net/?Projektit